По возвращении домой нас ждал сюрприз. Андрюха божился, что завтра запустит беспилотник. Камеры отладил, управление проверил, сегодня закончит осваивать теорию управления, а с утра будем запускать. Возле дома у нас хорошая пустая площадка есть, вот на ней и запустим. Самолетик, кстати, немаленький, размах крыльев чуть не десять метров. Камеры снимают в двух диапазонах, даже в инфракрасном могут, обе с ручным управлением, в любой момент оператор смотрит туда, куда хочет.
Вечером девушки наварили нам рису, а то надоело один тушняк жрать, без ничего. Налопались все, от пуза, полирнули чайком, а некоторые и по стопочке коньячку приголубили, это я про водил наших. Вечером наблюдал картину. Моя супруга на лестничной площадке о чем-то оживленно беседовала с Катериной. Переживать-то мне не за что, но интересно, раньше они практически не общались вовсе, а тут такая беседа. Ночью уже пытался узнать у жены, нифига не рассказала.
Беспилотник взлетел нормально, как по паспорту положено, пробежал около двухсот метров и взмыл вверх, но вот мы оказались еще теми операторами. Андрюха чуть не сковырнул его, неумело управляя. Камеры управлялись с того же пульта, что и сам БПЛА, неудобно это было для нас, хоть ты тресни, опыта-то нет, а знаний тем более. Люди ведь учились этому раньше не один месяц, а мы тут такие ушлые, запустили и решили, что сейчас улетаемся. Решили не рисковать, а вначале полностью освоить его, для этого нужно время. Опустить удалось нормально, хотя я и предлагал Андрюхе выпустить парашют. Классная птичка, но требует подготовки и знаний.
К вечеру аппарат был разобран и упакован. К нему, кстати, шла специальная машина для транспортировки, но увеличивать колонну на еще один КамАЗ мы не захотели. Нас и так мало, а сажать за руль человека, теряя в огневой мощи, не хотелось. Выезд в Тутаев назначили на утро, сколько будем ехать эти пятьдесят-шестьдесят километров, неизвестно. В той стороне еще никто из нас не был, и что нас там ждет, тайна.
Попрощались с родной квартирой, надеюсь еще здесь побывать, но все же вздохнул тяжко. Привязываешься к одному месту и тяжело менять место жительства. По городу пробираться не стали, так как тут есть нормальная окружная дорога. Ширина у нее была достаточной даже при наличии пробок, затруднение возникло только на последнем перекрестке, там сходились два выезда из города. Продравшись через прилично забитый перекресток, наконец, оседлали Ярославское шоссе. По нему нам пилить почти пятьдесят километров. Километры до Тутаева пролетели меньше чем за час, а вот на въезде в город была беда. Въезд в Тутаев осуществлялся лишь по одной дороге, она была очень узкой и шла в гору, большую гору. Еще на подъезде к спуску с нашей стороны мы уже видели, что пробраться здесь будет нереально.
– Саш, что делаем? – спросил отец по радио.
– Пап, ты знаешь дорогу через Рождественное, отворотка перед Артемьевым?
– Конечно, так вам куда, на Чебаково, что ли, нужно?
– Почти, немного не доедем.
– Тогда разворачиваемся, чего время терять. Хоть раньше бы сказал, куда надо, я бы тебя сразу отговорил лезть в Тутаев.
Развернулись и поехали в обратном направлении. Нужная отворотка была километрах в десяти-пятнадцати, проехали минут за двадцать и повернули. Раньше я никогда не пользовался этой дорогой, просто потому, что машина у нас была обычной низкой легковушкой, а дорога тут… да нет тут как таковой дороги. Ремонтировали ее лет десять назад, наверное, а то и еще раньше, причем не капитально. Но так как сейчас мы на более подходящей технике, то было попросту плевать на ухабы и ямы. Тут асфальт местами вообще отсутствовал как класс, не то что ямы были не заделаны. Лезли долго, не за технику опасались, трястись не хотелось. Вывернув с этой раздолбанной деревенской дороги на тутаевскую окружную, ее еще раньше называли старая московская дорога, мы наконец приблизились к месту назначения. Дорога на деревню, в которой жил тесть и, возможно, живет и сейчас вместе с тещей, была разбита вусмерть. Но что сразу порадовало, так это следы от колес. Явно не старые следы, в осенней грязи они были четко различимы. Колея была узкой, похоже, от легковушек, максимум ездили УАЗы. Так или иначе, но спустя полчаса мы, наконец, въехали в деревню. Каково же было наше удивление, а главное радость, что деревня имела вполне обжитой вид. На центральную улочку в деревне высыпало, наверное, все население. Человек шестьдесят здесь было точно, а самое главное для нас это Светина мама в первых рядах.