За подготовкой к захвату власти, мимо меня чуть не прошла выставка научных и технических достижений в Токио, где многие японские и зарубежные компании презентовали свои последние разработки. И если в целом, ничего принципиально нового, во всяком случае, для меня, показано не было, то вот последние модели шагоходов меня весьма заинтересовали. Да, немного корявые, да местами недоработанные и передвигающиеся исключительно на четырёх конечностях, но сами по себе они были не так и плохи. Скорость их движение по шоссе была ниже чем у даже гражданских машин, вот только на пересечённой местности они показывали себя намного лучше, чем большинство существующего колёсного или гусеничного транспорта. Шагоходы в итоге произвели фурор на выставке, а я задумался, а не вклиниться ли мне в этот перспективный рынок, те же «Часовые» в несколько раз превосходят всё, что было показано на выставке, а для начала их производства нужно не так уж и много.
Приняв решение, ещё немного подзаработать, чтобы отбить стоимость строительства химического комбината, мной были отправлены схемы по модернизации производственных линий, чтобы к концу года АМТ презентовала свою собственную разработку. «Часовой» поступил в продажу сразу в трёх вариантах: лёгкой, с открытой кабиной; средний, с герметичной кабиной, но без дополнительного бронирования; и тяжёлой, в первую очередь, предназначенную для боя. В качестве дополнения в продажу поступили самые разнообразные обвесы для шагоходов, от вполне мирных вроде манипуляторов для транспортировки грузов, до боевых модификаций в виде огнемётов и рельсотронов. Мир посмотрел на мои творения, потом на японцев, потом снова на мои. «Часовых» начали раскупать как горячие пирожки. Хорошо ещё я заранее озаботился оформлением патентов на некоторые технические решения, иначе конкуренты бы уже клепали своих «Часовых», только с вибромассажем сидений и прочими бесполезными функциями, а так, передав контроль за соблюдением патентного права ЕвроБанку, за процент от каждого выигранного дела, за свою интеллектуальную собственность я был спокоен.
Пока я продолжал заниматься исследованиями наступил 2017 год, который начался с того, что миру был явлен первый полноценный человеческий клон, и пусть прожил он не долго, всего каких-то двадцать четыре дня, но сам факт данного достижения уже говорил о том, что скоро в области клонирования органов и тканей наступит важный прорыв. В это же время, в Южной Африке началось то, что можно было назвать первой прокси войной корпораций. МилиТех и Арасака, сцепились за куски саванны, под которыми были обнаружены богатые залежи полиметаллических руд, которые были нужны обеим корпорациям. Однако открыто воевать с применением собственных вооружённых сил никто не хотел, а потому две противоборствующие корпорации начали активно вооружать местное население, которое было только радо хоть какому-нибудь источнику дохода. Так что официально на территории Южной Африки воевали правительственные войска ЮАР и повстанцы за «свободу и демократию», а не две мегакорпорации. Подкидывая дрова в топку этого конфликта, сливая ценные разведданные и допуская утечку информации, я в целом занимал пассивную позицию в данном конфликте, при этом делая всё, чтобы он продлился подольше, всё же пока два таких гиганта как МилиТех и Арасака заняты друг-другом, остальному миру живётся немного спокойней.
В то время, пока две крупнейшие корпорации воевали за кусок саванны, моя компания, а точнее культ Бога Машины, столкнулся с неожиданной проблемой: обучение проходило слишком много послушников, которые были в шаге от того, чтобы получить сан техножреца. За последние годы учреждённые АМТ школы выпустили огромное количество специалистов, большая часть из которых выразила желание вступить в ряды культа. Вот только проблема была в том, что на данный момент культу не требовалось столько активных членов, все должности и позиции были заняты, и чтобы создать новые, требовалось ещё сильнее увеличивать производство.
Ломая голову, что делать с образованными и многое умеющими людьми, желающими служить человечеству и Омниссии, меня озарила неожиданная идея: если я всё ещё формально принадлежу к сообществу кочевников, то почему бы не отправить часть послушников проходить служение на пустоши. Хороших врачей, техников и строителей там никогда не было много, а та помощь, которую оказывает моя компания пусть и помогает выживать многим, но некоторые не успевают её дождаться. Отправив же послушников или даже техножрецов в свободное плавание, можно сразу убить несколько зайцев, и репутация АМТ вырастет, и мои подчинённые получат практический опыт во многих областях сразу. Ведь одно дело чинить машину, если у тебя под рукой есть почти бесконечный склад с запчастями, и совсем другое, если в твоём распоряжении только сварочный аппарат, гаечный ключ и смекалка.