Получается, что мечтая попасть всего лишь в Британский Гондурас, чтобы после, как-то перебраться на территорию Мексики, меня забросило, чуть ли не в центр Мексики. Здесь же в полиции, мне поставили отметку в паспорте, позволяющую находиться на территории страны, и устраиваться на работу, а так же предложили помощь, с вызволением останков Монгольфьера и доставки его в город. Честно говоря, игра не стоила свеч. Целой оставалась только корзина, и возможно газовый аппарат. Самое многое, что я мог за все это выручить от семи, до десяти тысяч Мексиканских песо, то есть от четырехсот до шестисот долларов, а вот затраты, на его вызволение, как раз и начинались от этой суммы. Другими словами, предпринимать какие-то попытки, значило работать себе в убыток. Конечно, можно было бы при наличии денег вытащить его оттуда, затратить еще примерно столько же на покупку нового шара, и поднимать туристов небо, зарабатывая на этом деньги.
Но это было, во-первых неосуществимо, из-за того, что таких денег у меня не имелось. Тот же шар стоил примерно столько же сколько и все остальное. А во-вторых, корзина, которая в данный момент находилась там, не была предназначена для большого количества туристов. Ну, сколько человек, могут поместиться в коробок размерами полтора на полтора метра? От силы четыре, пять. Следовательно, нужно было покупать другую, а это новые затраты, и чуть ли не вдвое большие. Честно говоря, я не просто смирился с этим, а даже не предполагал, что смогу хоть что-то выручить за этот металлолом. Разве что действительно сдать его как цветной метал, если бы я приземлился не в горах, а где-то поближе к городу.
Впрочем, стоило мне покинуть полицейский участок, как меня нагнал какой-то мужчина, предложивший совместное использование монгольфьера. Когда, я признался ему, что у меня не хватит денег, даже для того, чтобы стащить его с горы, он сразу же предложил купить его у меня, по остаточной стоимости. Сделав умный вид, я спросил у него, что он понимает под остаточной стоимостью.
— Ну, скажем три тысячи песо, вас устроит? — спросил он.
Я помолчав пару минут сказал, что меня бы устроили пять тысяч. Но после долгой торговли, все же уступил цену, до четырех, и мы тотчас отправились к местному нотариусу, чтобы зафиксировать сделку. Причем, обговорив при нем все детали, Сеньор Алонсо, не стал дожидаться, когда договор будет готов, а просто поставил свою подпись внизу будущего документа, и сказал, что зайдет за ним позже. Деньги же он передал нотариусу, чтобы тот передал их мне, когда договор будет составлен, и я его подпишу. Мужчина, до того был возбужден такой удачной по его мнению сделкой, что практически не слушал объяснений, думая о чем-то своем. Часто прерывал меня, вдаваясь в ненужные как мне казалось детали, а то и вовсе уплывал в такие дали, что нотариусу приходилось его возвращать назад хлопком ладони по спине.
— А разве так можно, удивленно спросил я?
— Мы работаем вместе уже лет десять, а Мигель вечно куда-то торопится. Но ты не расстраивайся. Все что нужно я услышал, деньги у меня, осталось распечатать договор, и ты их получишь.
— Мне вот интересно, задал я встречный вопрос нотариусу. А зачем он вообще нужен. Ведь я хоть и потерпел крушение на этом шаре, но фактически из-за отсутствия на него документов, меня сложно назвать владельцем монгольфьера.
— Это не имеет значения. Во-первых, ты сейчас находишься на территории другой страны, что уже делает тебя если не полноправным владельцем, то во всяком случае ответственным за использование этого монгольфьера. Другими словами, если появится здесь настоящий владелец, то согласно договору, он может предъявить претензии именно тебе. В этом случае сеньор Алонсо, останется чист перед законом. Но я очень сомневаюсь, что эти претензии будут предъявлены.
— Почему?
— Согласно документу полученному из полицейского участка, ты являешься потерпевшим крушение. А учитывая то, что любой подъем на воздушном шаре в обязательном порядке страхуется, неважно в какой стране этот подъем был совершен, то в случае предъявления тебе претензий по продаже останков, не принадлежащего тебе шара, ты можешь подать встречный иск, на выплату страхового ущерба, полученного в связи с крушением монгольфьера. И поверь мне, легко выиграешь это дело. Вот только, если владелец, может рассчитывать на возмещение стоимости в размере полученной от продажи, плюс некоторых процентов свех того, за илральный ущерб, то тебе будет полагаться сумма от десяти тысяч долларов. Именно эта сумма является минимальной, при страховании несчастных случаев, образовавшихся в результате подъема в небо на воздушном шаре. Как ты думаешь, владелец рискнет спросить с тебя?