…Не так давно в «Известиях» сообщалось, что выходит книга «Мы — трубопрокатчики». Коллективный труд литкружковцев дважды орденоносного Первоуральского Новотрубного завода — рабочих и инженеров. В ее создании приняло участие девяносто авторов — прозаики, поэты, художники, фотографы.
Чрезвычайно интересно! Обязательно надо раздобыть эту книгу. Жаль, не знали мы о существовании литкружка, а то бы непременно побывали хоть на одном занятии. Ведь от Коуровской турбазы до Первоуральска, где завод, рукой подать… (Вспомнилось: известный уральский прозаик Ольга Маркова родом из Первоуральска. Не хаживала ли и она на занятия этого литкружка? Не оттуда ли и ее первые шаги?..
…А потом слышал по радио, что сборная Новотрубного выиграла у какой-то приезжей команды в хоккей. Ай да новотрубновцы! Они и на производстве, они и в литературе, они и в спорте.
…Или вот в «Литературной газете» мелькнула заметка о том, что на родине Мамина-Сибиряка, в Висиме, состоялось торжественное открытие памятника писателю (по случаю 50-летия со дня смерти… Авторы — тагильские скульпторы Горохов и Ложкин.
Где установлен памятник, в заметке нс сказано. И я гадаю: не у бывшей ли школы? Пожалуй, именно там. Самое подходящее место.
И вспоминаются мне слова: «Урал! Урал! Тело каменно, сердце пламенно!» — как говаривал Мамин-Сибиряк, тоскуя по родному краю.
…Витрина нашей булочной на Университетском проспекте украшена фаянсовыми статуэтками. В их числе «Хозяйка Медной горы». Многим, наверно, известная статуэтка. Как это у Бажова про Хозяйку: «Худому с ней встретиться — горе, и доброму — радости мало». Дочка моя многое знает из «Малахитовой шкатулки». И кокошник пленяет ее, и «платье из шелкового малахиту», и змейка зеленая. И хочется посмотреть, что у Хозяйки на раскрытой ладони. Мороз не мороз — стоим глазеем.
…А вот статья об электронно-вычислительной машине «Урал-2», которая в течение полутора-двух минут ставит точный диагноз врожденных пороков сердца…
…А сколько очерков, статей и стихов было, например, о Воткинской и Камской ГЭС! К Чусовой это не имеет прямого отношения, но все-таки…
Воткинск — родина Чайковского. Неподалеку от города сооружен Воткинский гидроузел, одна из ударных строек семилетки. После перекрытия Камы на сотни километров, до Перми, разлилось новорожденное море.
Камская ГЭС построена в 1955 году, раньше Воткинской. Она расположилась у самого устья Чусовой в недавно еще тихом поселке Гайва. Впрочем, слово «устье» тут надо употреблять с осторожностью: плотина, перегородившая Каму, образовала обширное водохранилище — Камское море. Подпруженной оказалась и Чусовая, превратившаяся от плотины до Верхне-Чусовских городков в широкий Чусовский залив, длина которого — сто тридцать километров, а глубина у ГЭС — более двадцати пяти метров. Поди разберись в этом потопе, где устье!
Камскую ГЭС мы видели собственными глазами. Это «поясок» без малого в три километра, высота его с подводной частью — тридцать восемь метров. На нем проложены железная дорога, шоссе и тротуары. ГЭС находится не в отдельном здании, а в самой плотине. Ее мощность определяется круглой цифрой — шестьсот тысяч киловатт.
Поскольку Чусовая в той же упряжке (и притом с полусотней разнокалиберных своих притоков), для меня все это полно особого интереса.
А теперь взглянем еще шире.
Нижний искусственный водоем, таким образом, уже поднялся по долине Чусовой до Верхне-Чусовских городков.
Создано искусственное водохранилище и в верховьях Чусовой, неподалеку от города Ревды, у самого уральского водораздела.
Так приблизилось к Причусовью будущее.
А будущее — это Трансуральский водный путь, который свяжет европейские реки Союза с сибирскими, Волгу с Обью.
Общая длина этого пути — от Перми до Ялуторовска на реке Тоболе — превысит тысячу триста километров.
На Чусовой будет создана сеть ступенчато расположенных водохранилищ. Скалы и высокие берега значительно упростят задачи строительства, удешевят его.
Взамен архаических пристаней возникнут новые порты, портовые города и промышленные центры.
Нашему взору явится Чусовая в совершенно ином обличье. Река-дикарка, своевольная и капризная, станет дисциплинированной труженицей.
Теперь по ней в межень не проехать на лодке, а тогда начнут свободно курсировать от ледохода до ледостава большие суда. От Перми по Чусовой, а затем по Исети будут они попадать в Зауралье.