- Думаешь справимся - Демидов в сомнении покачал головой - конечно можно расстрелять салон из пулемётов, но в таком случае угробим команду и всю механику. Как ты его будешь транспортировать?
- А он нам сильно нужен? Там небось паломники к местным алтарям, этих тварей в расход без разговоров.
- Вот это ты зря. Нам бы очень пригодились пленники из большого мира. Наверняка там уже известно о нашем попаданстве и мне очень интересно, что о нём думают те же люди с эльфами. Второй момент, если на дирижабле паломники, то наверняка везут с собой бедолаг для жертвоприношений. Согласись, вариант с пулемётом здесь совсем плох, ему-то всё равно кого убивать. Третий момент, почему он нам нужен относительно целым - та хреновина, которая обеспечивает его движение. Тот самый магический двигатель. Это у местных магов проблемы с энергией, а теперь представь, что ты можешь сделать с этой штуковиной? И наконец, пункт четвёртый, он же последний. Если их дирижабль окажется почтовым или грузовым, это вообще подарок судьбы. По характеру груза, можно узнать очень много.
Но я пожалуй соглашусь с тобой на счёт перестрелки на наполненном водородом пузыре. По этому, десантирование на баллон, только часть плана. Как у тебя со стрельбой на дальние дистанции?
- Скорей на средние, метров на пятьсот - шестьсот получается нормально, армейский норматив снайпера выполняю, дальше никогда не стрелял. Не было ни подходящего оружия, ни необходимости.
- Подойдёт, всё дальше их магии. Отстреливаем самых сильных магов, метров с трёхсот. После чего предлагаем остальным сдаться.
- Вообще, есть уникумы, которые могут бросаться заклинаниями на такое расстояние. А если на борту найдётся какой продвинутый жрец, что очень может быть, учитывая куда они направляются, то сможет достать нас на расстоянии видимости.
- В том-то и суть плана. Когда мы их догоним, будет уже ночь, а если спрячемся в облака, то будем практически неуязвимы. Поставим тепловизионные прицелы и от нас с тобой потребуется только правильно выбирать цели. Те, от кого больше тошнит, выбиваются первыми, дальше цели по уменьшению отрицательных эмоций. Только после этого Димыч поднимает нас выше цели и мы идём на абордаж. Ну как, с точки зрения магической службы, предложения - замечания имеются?
- Вроде нормально. Как говориться, главное ввязаться в драку, а дальше сердце подскажет.
Командир дирижабля не ошибся, через пятьдесят пять минут, чужой цеппелин оказался в зоне досягаемости лёгкого стрелкового оружия. Плюс, погода была на их стороне, на высоте около пяти километров располагался плотный облачный слой, под которым было "темно как у негра где". И они всей толпой наблюдали вражеский дирижабль попавший в луч их инфракрасного прожектора, не опасаясь быть обнаруженными.
Ничего так машинка, конечно, рядом с их летающим пузырём и рядом не стояла, но была сделана добротно. На уровне машин начала двадцатого века, по крайней мере, очень походила на их фотографии. Кстати, движется со скоростью шестьдесят километров в час за счёт работы четырёх винтов, или пропеллеров, кто бы знал как они на дирижаблях называются.
- Грузовик, если у него объём баллонов с водородом соотносится с общим объёмом пузыря так же как на земных, то грузоподъёмность тонн пятнадцать - двадцать, максимум - выдал своё заключение бортинженер. Ну да, раз окошек нет, то скорей всего грузовик. Пассажирам-то надо для развлечения в окна пялиться.
Продолжая разглядывать летательный аппарат и попутно силясь ощутить наличие магов на борту, Игорь размышлял над странностями мира который им достался. Якобы, магия частично компенсирует недостатки водородного дирижабля в плане безопасной эксплуатации, но почему у них нет самолётов? Устройства преобразующие магическую энергию в механическое движение, так называемые магические движители, имеются и весьма широко используются, почему ни кто не догадался их поставить на планер? У них самих в лаборатории лежало таких четыре штуки, демонтированные из големов, правда ни один запустить так и не удалось.
Как объяснил Потёмкин, в големах применяется многоступенчатая защита, дабы вражеский маг не смог перехватить управление. При активации голема, нужно пропускать поток внутренней энергии через определённую комбинацию рун, которая активирует управляющий кристалл и накопитель. После чего, ещё раз преобразованный в кристалле поток энергии запускает двигатель. Теоретически, если имеется техническая документация на голема, то там указываются все необходимые комбинации рун и можно включать все его узлы по отдельности. Но это не их случай, к ним големы вообще в полуразобранном состоянии попадают.