Действительно, и пушка у него на продажу была! Английская, корабельная, 24-фунтовая, с прицелом в красивенькой дубовой коробочке… и снаряды были - четыре десятка!
Причём орудие было абсолютно новенькое, в заводской смазке, со стволом, заклеенным ингибиторной бумагой для предотвращения порчи от морской сырости.
Изготовленное в Морском Арсенале Woolwich, оно предназначалось для одной из британских канонерок, строившихся в Гон-Конге… (скорее всего, для 'Россомахи'- которая, в отличие от всех других речных 'китайских' канонерок этой серии так и плавала потом с 3-фунтовкой)… но вот как-то немного заплутало в пути… а Вы думаете, что вороватые старшины- это чисто русское изобретение?
Поскольку шкипер водолея 'экал', 'мекал' и 'бекал', не умея объяснить, как эта пушка стала его собственностью и где, к примеру, формуляр орудия, заводская гарантия и инструкция по эксплуатации, а также почему нет руководства службы (непременно на русском языке!) - цена была согласована вполне приемлемая. Благо что, на 'Хиросиме-Мару' во время абортажа хозяйственный 'херсонский' боцман наскоро взломал корабельную кассу, причём копейки не зажилил, а всё сдал на общее дело! Вот и иены пригодились.
Подкрепления под пушки на 'Херсоне' были заложены ещё при постройке. Правда, рассчитывались они на штатное вооружение- 120-мм, и выдержат ли они 15-см калибр, пока оставалось вопросом, требующим практической проверки…
… 'Павел Карлович, разрешите?'
'Слушаю Вас, Владимир Павлович… и что это за китайские церемонии? Мы на войне…'
Лейтенант Родзянко переступил порог капитанской каюты…Тундерман Первый сидел, уперев локти в полированную столешницу, и на его лице явно читалось умиротворение…а что бы и не быть командиру успокоенным? Уголь как догрузят- хоть назад в Одессу возвращайся! Вода котельная есть, провизию свежую погрузили, одного тяжелораненого отправили в сайгонскую монастырскую больницу, остальным оказана квалифицированная помощь…
'Я вот тут у туземцев газетку прикупил…ну, по-французски я не очень, но понять можно! Le rйfrigйrateur " la Bretagne "… Part par le vol pour Yokohama… с одной стороны, идут в Японию, а с другой стороны- вроде они нам союзники…'
'С-С-С-Союзники?! Мать их дохлым осьминогом через задний полуклюз! Я им покажу союзничество, я им покажу Йокогаму! В рот их через левую ноздрю!'
… В начале двадцатого века компания 'Мидетерран Маритим' заказала целую серию быстроходных судов-рефрижераторов, носящих имена сельскохозяйственных провинций:Аквитания, Бургундия, Верхняя Нормандия, Иль-де-Франс, Лангедок - Руссильон, Лимузен…дело было новое, однако сулило немалые выгоды. Например, перевозка баранины из Австралии, бананов из Панамы, ананасов из Сиама… Учитывая характер груза- который необходимо было незамедлительно доставить по назначению, что предусматривало высокую скорость и хорошую мореходность - это были весьма любопытные конструкции…
Например, на полубаке и надстройке каждого такого судна были выстроены усиления для установки артиллерийских орудий, а наиболее уязвимые части корпуса - в частности, котельные и машинное отделения - получили конструктивную защиту. Для хранения боеприпасов в непосредственной близости от усилений под пушки были предусмотрены специальные складские помещения, в случае конверсии в боевой корабль переоборудовавшиеся в артпогреба. Кроме того, в конструкции нового парохода имелись новации, хоть напрямую и не связанные с его потенциальным военным назначением, но весьма полезные при конверсии во вспомогательный крейсер. К таковым относились, в частности, наличие разветвленной телефонной сети, обеспечивающей хорошую связь между мостиком и большинством постов по всему судну, оборудованная по последнему слову техники радиорубка, имевшая, к слову, 4-миллиметровые стальные стенки и крышу, а также - само собой, весьма объемные холодильники, которые могли обеспечить экипаж вспомогательного крейсера качественным продовольствием в течение многих месяцев.
'Бретань' была как раз из их числа…
… На 'Херсоне', после выхода из гавани Сайгона, продолжалась тщательная подготовка к встрече с первым клиентом…атака 'Хиросимы-мару', честно говоря,носила характер импровизации! Здесь же- Тундерман Первый не собирался рисковать…
Отделка и лишние предметы интерьера, особенно деревянные, способные стать пищей для огня, были безжалостно сняты и даже выломаны кое-где, и перенесены в трюмы. Те элементы декора, которые невозможно было демонтировать, укутывались подушками и матрацами. Все иллюминаторы и окна были снабжены шторами затемнения. Большие окна в общественных помещениях лайнера и стеклянные панно в салонах пришлось забить деревянными щитами. По всему судну (теперь уже - боевому кораблю) были расставлены большие ведра с песком для тушения пожаров.