Во время войны с Германией одной из причин твердости боевых порядков частей и соединений Красной Армии было наличие в них огромного количества именно буксируемых противотанковых орудий, которые нельзя было так просто отвести с огневых рубежей.
Высокие потери в противотанковых подразделениях во время войны заставляли командование ввести ряд привилегий для их личного состава. По приказу Сталина солдаты и офицеры противотанковой артиллерии получали более высокое жалование в сравнении с остальными артиллерийскими подразделениями и частями. По приказу Сталина для солдат и офицеров противотанковой артиллерии был введен специальный нарукавный знак на левом рукаве: черный суконный ромб с красным кантом и артиллерийской эмблемой.
Интересно, что личный состав частей самоходной артиллерии не имел ни такого знака, ни таких привилегий. Объяснялось это тем, что части самоходной артиллерии были частью танковых войск, но не частью противотанковой артиллерии; экипажи советских самоходок считались танкистами, к ним относились как к обыкновенным танкистам. А подразделения буксируемых противотанковых пушек — это войска особого риска. Это те, кому нельзя отходить. Те, кто был сознательно лишен такой возможности.
3
Была и еще одна причина повышенного интереса советских генералов именно к буксируемым противотанковым пушкам.
Поставьте свою машину на хранение лет на двадцать-тридцать, а потом попробуйте ее завести и на ней прокатиться. Многолетнее хранение танков и самоходных орудий — дело дорогое и неблагодарное. После того, как танк пару десятков лет простоял в консервации, его надо отправлять в ремонт.
Если же в мирное время мы произведем тысячи противотанковых пушек и поставим их на хранение, с ними ничего не случится. Главное масла в ствол не пожалеть и приподнять ось над землей, чтобы провисли колеса. Начнется война — снимай буксируемые пушки с консервации и пускай в бой, хоть через двадцать лет хранения, хоть через полвека.
Почему в Советском Союзе не придерживались стандартных калибров при разработке оружия
1
Если силу танков мы примем за единицу, то в сравнении ними сила пехоты будет равняться нулю. Если танки и пехоту мы объединим под общим руководством, то их сила возрастет многократно. Пехота — это тот самый нолик, который единицу превращает в десятку.
Танки и пехота — это как сталь и бетон. Бетон крошится, но не гнется. Сталь гнется, но не крошится. Вместе сталь и бетон дают новый материал, который обладает лучшими свойствами как стали, так и бетона. Танки обладают огромной огневой и ударной силой, однако не способны успешно действовать в населенных пунктах, в лесах и болотах, на пересеченной местности, в условиях ограниченной видимости. Пехота уверенно действует в населенных пунктах, в лесах и болотах, на пересеченной местности, а также в условиях ограниченной видимости, но у нее нет такой огневой и ударной мощи. Вместе танки и пехота образуют мотострелковые полки, бригады и дивизии, которые обладают ударной и огневой мощью, способны действовать в любой обстановке, на любой местности, против любого противника.
Танки и пехота Советской Армии в боях действовали в едином боевом порядке в соответствии с единой тактикой, которую предписывал Боевой устав Сухопутных войск (БУСВ). Однако с технической точки зрения между танками и пехотой сохранялась значительная разница: у танка мощная пушка и несколько пулеметов, у бронетранспортера — только пулемет; у танка — гусеницы, у большинства бронетранспортеров — колеса; у танка противоснарядное бронирование, у бронетранспортера — противопульное.
Все это подводило военных инженеров и экспертов разных стран к идее создания такой боевой машины, которая, продолжая оставаться транспортером для пехоты, по своим ходовым характеристикам, вооружению и броневой защите приближалась бы к танкам — некий симбиоз между танком и бронетранспортером. В военной печати многих стран эта идея активно обсуждалась. Только в Советском Союзе все было тихо. Наши газеты все больше писали про урожай и борьбу американских негров за свои права.
И вот однажды ночью в апреле 1967 года ворота Киевского высшего общевойскового командного училища широко распахнулись, и на территорию училища въехал огромный МАЗ-537 с полуприцепом, на которых возят танки. МАЗ привез нечто закутанное в брезент. Но это был не танк. Если современный танк закутать брезентом, то все равно под брезентом будет угадываться мощный ствол орудия. А тут он не угадывался. Машину увезли в парк, заперли, ворота ангара опечатали, часовой принял ангар под охрану. Это была первая в мире боевая машина пехоты БМП-1. К ней допускали только курсантов последнего, четвертого курса.