Но сейчас этот спец бесил одним своим любопытством.
- Александр Николаевич, поводов для оптимизма данные за прошлый год мне, к сожалению, не дали. А уж та пропасть между ними и официальным годовым отчетом вашего Филиала заранее повергает меня в тоску. Смотреть на текущий год уже страшно, – и выразительно так глазами указал на папки с Актами строительных инспекций на своем столе.
Марьянов помрачнел и осторожно уточнил:
- Насколько все плохо, и чем это нам грозит?
- Все хреново. В первом приближении – официальным служебным расследованием с отстранением руководства. А по результатам – большим шумом и резонансом в Системе.
Понимающе покивали друг другу, но разойтись по делам не успели. Явился Иосиф Адольфович Баркевич – начальник отдела. Ушлый, наглый, едкий тип.
- Вот, говорил же, что, даже когда все нормально, можно наскрести пару-тройку замечаний, чтоб не расслаблялись, – любое довольное лицо меня сегодня раздражало, а это, хитрое и небритое – вдвойне.
- Похвастайтесь успехами, Иосиф Адольфович, – криво усмехнулся.
Надо же понимать, откуда вся эта местная разница в цифрах набегает в итогах года.
Хвастаться Баркевич не хотел, но бы вынужден. А я так охренел, глянув в заключение, что не удержался:
- Но это же «зеркалки». По сути, одно замечание, но продублированное на всех уровнях контроля и, в итоге, превратившееся в три. И замечание такое, что снимается за десять минут в процессе проверки. «Не загружен документ в систему электронного учета». Иосиф Адольфович, как-то это не просто «неспортивно», это еще и неприлично. Мы же здесь все одно дело делаем: обеспечиваем безопасную эксплуатацию стратегически важных производственных объектов.
- «Транспортники[1]» должны четко понимать – кто здесь главный. От кого зависят их спокойная, сытая жизнь, премии и бонусы. Ну и корону их значимости надо иногда поправлять. Вот такой лопатой. Зря они думают, что если у них все прилично, то им за это ничего не будет. Пусть теперь зае*утся эти глупости снимать.
- Но это же бред? – нет, я не вчера родился и знаю, что политика есть везде.
Да, с помощью замечаний в Актах проверки Строительной инспекции можно снизить коэффициент годового бонуса в проверяемой организации. Но настолько откровенно притянутое за уши?
- И что? – Баркевич сияет, лучится довольством, сука. – Согласно Положения о проверке и всей нормативке – мы правы.
Да ну, что за хрень?
Кто так делает и за каким фигом?
Этот идиотский подход вполне может быть прекращен гендиром «транспортников» в столице на ковре у Председателя, анекдотом про «Вам с шашечками или ехать[2]?...»
И отхватит потом весь «Надзор».
Попытался воззвать к разуму коллег:
- Но ведь суть…
- А ссуть здесь в песочек, салага, – Баркевич берегов не видел и не планировал.
Ну, что же, приглядимся к нему внимательнее.
Что там говорил куратор? Титановые аргументы? Будут.
И еще нужно выяснить: чей он ставленник, что такой наглый.
Короче, работы: начать и закончить.
Может, хоть от Евгении отвлекусь?
[1] Предприятие, отвечающее за транспортировку топлива от мест добычи до потребителей.
[2] Мужик голосует у дороги. Останавливается попутная машина, и он спрашивает, за какую плату водитель довезёт его до аэропорта?
Тот называет цену, а мужик в задумчивости спрашивает:
— А вы правда такси?
— Ну, допустим.
— А где же шашечки?
— Так уж определись, тебе шашечки или ехать?
Глава 10: Целеполагание
«Проблема этого мира в том, что глупцы и фанатики слишком уверены в себе, а умные люди полны сомнений»
Бертран Рассел
Егор
Собирался на обед, понимая, что конфликт с коллегами только ширится и разрастается.