- Иди нахуй, Зип- Кэрол показала напарнику средний палец, но без агрессии- Добавляй. Узнаю хоть, что вы с Элли так любите...
- Ты ни разу не пила ирландский кофе??? - теперь уже техник смотрел на гостью с изумлением.
- Да не было повода- та пожала плечами .
- Огромное упущение, Морковка! И сейчас мы его исправим! Ничто так не улучшает кофе, как немного виски. И желательно побольше.
***
В итоге выбор парочки пал на один из аэрозепов «Кесслер Норт Атлантик Шиппинг»[3], дочки «Интернэшнл Электрик Корпорейшн»[4], которая, вопреки названию, оперирует не только в Северной Атлантике, и занимается не только морскими перевозками. Дважды в неделю воздушные суда доставляют металлические заготовки и сырье из Лос-Анджелеса клиентам «IEC» в Орегоне. Казалось бы, а почему не отправить парочку автопоездов, как делают все нормальные люди? Андреас объяснял это простой жадностью: ушлые немцы решили не переплачивать кочевникам, а кататься по Пустошам, если ты не нравишься «Альдекальдо» и Змеиному народу- не самая умная затея. Тем более, когда у тебя в Л.А. уже есть офис и целый флот аэрозепов, доставляющих грузы по обеим Америкам и даже за океан. Так что «Красный рассвет» получит возможность испортить жизнь не только «Милитеку», но и «IEC». И при этом не испортить отношений с кочевниками. Оставался открытым вопрос по количеству экипажа и охране, но таких данных в открытом доступе не было, а в личной беседе эйджраннер признался Луизе, что сомневается в способности Кэрол взломать СЕТЬ корпорации. Луиза в столь же доверительной форме призналась, что тоже в этом сомневается. Тем не менее, нетраннерше удалось выловить точное расписание рейсов. Сама же глава «Рассвета» сумела раздобыть для акции мини-вертолет. И тут стало страшно даже Андреасу.
«Вертолет» представлял из себя самодельную ферму из сваренных крестом несущих балок, вертикальной трубы и нескольких дополнительных стержней меньшего диаметра, усиливающих конструкцию. К этой раме были каким-то чудом приделаны двигатель от «Хеллы», редуктор и трехлопастной винт. Топливный бак представляли четыре пластиковые канистры по пять галлонов, соединенные прозрачными трубками в хитрую систему подачи топлива. Объем оставшегося топлива измерялся методом «штурман, глянь, что там сзади». «Кабина» состояла из двух пластиковых сидений с ближайшего стадиона, пары рычагов и такого же количества педалей. За контроль отвечали высотомер, спидометр и прикрученный болтами к креслу пилота компас. О таких вещах, как лобовое стекло, аэродинамическая защита или хотя бы скрытие проводов, создатель аппарата, видимо, не задумывался. Ну и правильно, к чему в полете лишний вес?
Увидев агрегат, Андреас с ходу объявил, что без парашюта к этому даже не приблизится. А Элли не подпустит и с парашютом. После чего между молодыми людьми состоялся жаркий спор на тему любительского авиастроения, техники безопасности, духа киберпанка и кто тут ссыкло. Результат, впрочем, был очевиден всем свидетелям спора с самого его начала. Луиза отправилась добывать четыре парашюта, а Зип- приделывать к раме еще два кресла и форсировать двигатель, чтобы это чудо техники сумело взлететь, приняв на борт четыре тела.
***
- Да ладно, долетим! – с оптимистичной ухмылкой заявил Джейкоб
Два дня команда из Андреаса, Итана и Лукаса, переселившись в какой-то заброшенный гараж на окраине Найт Сити, занималась модернизацией летательного аппарата. Компанию им составляли Джейкоб и Рид, задачей которых было отгонять наиболее любопытных местных и помогать парням в случае необходимости. Остальные члены Семьи заглядывали от случая к случаю, чтобы потешить свое любопытство, а заодно подкинуть друзьям еды или завезти что-то нужное для работы. Например, парочку новых пластиковых кресел, которые инженеры «Рассвета» закрепили на приваренных к раме дополнительных трубах. Никаких расчетов никто не проводил, так что оставалось лишь верить, что все будет хорошо. И что добытые Луизой парашюты раскроются, если хорошо не будет. Но кое-какие формальности Зип все-таки соблюл: по окончании работ по форсированию двигателя- тут постарался Итан, поднабравшийся знаний в общении с родней Молли- были проведены полевые испытания в виде трех тестов. В первом Хьюз, которому предстояло стать пилотом «вертолета» сумел оторваться от земли с тремя мешками песка, имитировавшими пассажиров. Во втором был проведен полет на высоте двухсот футов. А в третьем вояка поднял машину на высоту одной мили, где, несмотря на не очень комфортные условия, все же смог совершить небольшой полет. По итогам испытаний аппарат был признан годным для выполнения задания, а экипаж снабдили мотоциклетными шлемами. Благо, у двоих они уже были.