— Точно! — крякнул от досады Хер Питер, — в этом случае — как, нельзя кстати, вспоминается хорошая народная пословица: «мал золотник, да дорог»!
Походив немного вдоль стола и подумав, он излил душу:
— А, как хорошо было бы, если б вариант с дизелем прокатил! Мачты и дымовые трубы мы бы оставили так, как они были… Чисто для обманухи, во-первых — чтобы не особо выделяться на общем фоне. В трубах можно было бы периодически «дымовуху» жечь — чтоб, выглядело правдоподобно и, никто ни о чём не догадался… Да и, надо же к чему-то антенны и локатор цеплять! Дизеля и, запас дизельного топлива к ним, сами по себе, занимают мало места и требуют для своего обслуживания немногочисленной команды. В трюме разместилось бы всё: потайной шлюз для тайного выхода в море водолазов, драга для размыва и промыва песка, склады добытого золота… «Пекарня», как Вы говорите — лаборатория для очищения золота и изготовления из него монет. Всё это, можно было бы замаскировать под «угольные ямы»: пока не разгребёшь — не обнаружишь. Когда б, такое судно стояло в той бухте или ещё где, и добывало бы со дна клад, внешне ничего заметно не было бы… Я думаю, судно можно спроектировать и построить так — что и, абсолютное большинство из команды, понятия не будет иметь о его предназначении!
Народ в зале оживился и размечтался:
— Да, так можно все морские клады первыми найти! — восторженно воскликнул кто-то, опять же — из «статистов», — хотя бы, все известные! Это ж, сколько денег!? На всё хватит, на полное перевооружение промышленности России!
— Увы! Но, большинство из затонувших кораблей лежит на очень серьёзных глубинах и в очень труднодоступных местах — подводные течения, штормы… Теоретически можно конечно и, их достать — но, это займёт очень много времени и потребует очень больших финансовых влияний… Наконец, эти предприятия очень опасны! Я знаю наверняка всего лишь три подводных клада, добыча сокровищ из которых сравнительно быстра и легка. За остальные я думаю — не стоит и, браться…
Морской Кот очень реалистично смотрел на предлагаемую аферу и, это вселяло надежду на успех всего предприятия.
— …Этим оборудованием можно добывать алмазы! — предложения по использованию такого уникального судна, ссыпались градом, — есть одна речушка в Африке, протекающая через месторождение алмазов… В дельте этой речушки — в месте впадения в Атлантический океан, скопились приличные залежи алмазов, вынесенных туда течением и осевших на дно! Вот бы нам промыть песочек с того дна…
— Ну, а что?! Вполне реально! — загорелся идеей Хер Питер, — перенастроить драгу и, вполне может получиться!
— …
— И, всё упирается в долбаную топливную аппаратуру для судовых дизелей…, — когда страсти немного улеглись, корабел внимательно-ожидающе посмотрел мне в глаза.
Ну, а чё?! Заманчиво, очень заманчиво…
— Какой мощности должна быть силовая установка?
— На «Штандарте» стояли паровые машины совокупной мощностью двенадцать тысяч лошадок. У нас судно поменьше, полегче, с меньшей осадкой…
— Не забывайте, что всё это мутится для меня! — забеспокоился всеми позабытый-позаброшенный Нельсон, — пиратскому кораблю нужна скорость — хотя бы!
— Для пиратского корабля сделаем специальный проект — на основе того же «Штандарта»…, — стал успокаивать Нельсона Хер Питер, — речь пока идёт об экспедиционном судне для добычи средств для вашего проекта!
— Восьми тысяч лошадиных сил хватит для вашего «экспедиционного судна»? — потеряв терпение, перебил я обоих.
— Вполне! Даже, ещё и, с запасом по мощности будет! — подтвердил моё предположение корабел.
«Восемь тысяч лошадей — это восемь двигателей от моего дизельного электрогенератора, топливную аппаратуру которых я уже достаточно много „наксерил“…, — подумал я, — если спарить, то будет четыре судовых дизеля по две тысячи лошадок… Нормально, пойдёт!»
— Хорошо! Будут вам дизеля! — торжественно объявил я.
Народ в пресс-конференц-зале восторженно загудел! Я, даже подумал, что сейчас толпа кинется на сцену и станет меня подбрасывать в воздух, как героя-челюскинца…