— Хорошо, — она взяла у руки флакон.
— Мы слишком рано… Придётся сделать круг, — наш побитый планер начал медленно разворачиваться, пропуская поезд вперёд и позволяя тому набрать приемлемую скорость.
— Он уезжает! Уезжает! — негодовала Сэн. — Артём!
— Помолчи! — гаркнул я, не выдержав её истерику. — Два пассажирских и семь грузовых — нам нужен один из последних.
Туда-то и направил наш аппарат, сделав круг почёта. Поезд уже набрал скорость, и мы заметно отставали, но у нас был запас по высоте. Его-то мы и разменяли на ускорении, дабы запрыгнуть в последний вагон во всех смыслах этого слова.
За несколько секунд до столкновения, когда выпили зелья защиты, мы двигались примерно на пятьдесят километров быстрее состава и примерно на десять метров выше него. Сэн наверняка думала, что мы плавно сядем на крышу, но впереди нас ждал тоннель, а это моментальная смерть для всех, кто окажется сверху вагона.
Нет, как я и предупреждал, посадка будет жёсткой. Очень жёсткой.
Зелье начало действовать, и наш общий весь увеличился примерно на целую тонну. Крылья планера не выдержали и попросту сложились к верху, словно двери у дорогих спортивных машин.
Более мы уже ничего не контролировали, оставалось лишь сгруппироваться и приготовиться к удару. Хотелось верить, что последний вагон не покажется пустым, дабы мы не пробили его насквозь. Хотя этого быть не могло, учитывая цены на перевозку грузов по железной дороге. По-хорошему он должен был забит под завязку — именно на это я и рассчитывал.
В последний момент я закрыл голову руками и вытянул вперёд расставленные ноги. Удар по яйцам можно пережить, а вот потеря сознания может оказаться фатальной. Да и ноги у меня две, а голова одна. В крайнем случае можно попытаться зацепиться за что-нибудь рукой, если мы всё же пробьём вагон насквозь.
Первый удар я едва ли почувствовал, а вот затем с грохотом впечатался во что-то каменное, попросту раздробив его задницей. Сэн вообще угодила во что-то стеклянное — этот звон наверняка услышала вся округа. Но вряд ли служба охраны вокзала отменит рейс из-за звука битого стекла.
— У нас получилось! — лёжа на чём-то твёрдом и потирая ушибленные ягодицы, выпалил я. — Говорил же, что получится. А ты не верила.
— Мы живы?.. — Сэн будто не верила своим словам. — У нас и правда получилось?..
— Проще пареной репы! — я вытащил небольшой фонарик, лежавший в кармане олимпийки, и включил его. — Ты как?
— Жить буду, — при любой попытке пошевелиться, от неё исходил характерный хруст битого стекла. — Что сюда накидали? Какой-то антиквариат?
— Хм-м-м, — я встал на ноги и осмотрелся. — Похоже на то. Оу! Я вот чей-то бюст раздавил. А ты старинное зеркало расхреначила.
— Мы же не сможем всё это продать? Кто вообще в здравом уме это купит? — она взяла в руки аутентичный подсвечник, которому на вид было более пяти веков. — Древние безделушки. Фи… И ради этого мы рисковали своими жизнями?
— Ну, во-первых, нам достался бесплатный билет. Да, без возможности сойти на вокзале Североуральска, но всё же. А во-вторых, впереди нас ждёт ещё множество грузовых вагонов. В одном из них мы наверняка найдём нечто стоящее.
— Кстати, я как-то забыла спросить: а что мы будем делать дальше? Нам ведь придётся сойти с поезда значительно раньше, чем доедем до города. Да и как мы узнаем? А будет ли там достаточно длинный участок открытого пути, чтобы мы могли сориентировать и спрыгнуть?
— Женщина, угомонись, — я закатил глаза. — Будем решать проблемы по мере их поступления. Ты не спросила, потому что не верила в наш успех. Я тоже не особо запаривался над этими вопросами. Однако у нас будет целых пятнадцать часов, чтобы придумать план.
— Оптимистично.
— Отставить панику. Давай лучше наведаемся в соседний вагон, пока зелье ещё действует. Без него проламывать стенки будет проблематично. А я не успокоюсь, пока не найду что-нибудь ценное и легкореализуемое.
Мы как раз заехали в тоннель, миновав ворота вокзала, и могли делать буквально всё, что взбредёт в голову. Поезд уже разогнался до более чем ста километров в час, и шум стоял такой, что я практически не услышал удар по стенке вагона. Да и «картонная» она оказалась.
Повторов в ближайшем будущем не предвидится, а потому можно было не бояться, перескакивая с вагона на вагон. Стоять на сцепке, конечно, не лучшая идея, но оно и не нужно, ведь я разрывал металл стенок вагона практически без усилий, проделывая достаточное отверстие.
Хотелось бы сказать, что хотя бы со второго нам попалось что-то по-настоящему ценное, но нет, это вновь был антиквариат. Я не сомневался, что он стоит каких-то невозможных денег, однако ни один скупщик в здравом уме не купить нечто подобной у какого-то незнакомого пацана.