Лучше всего паять на спиртовой горелке, не дающей копоти. Пламя горелки направляют только на спаиваемое место.
После пайки деталь необходимо тщательно очистить от остатков кислоты, вызывающей появление коррозии на стали или зеленой пленки окисла на латуни. Для этого деталь промывают нашатырным спиртом, затем бензином, после чего смазывают маслом. Для защиты нагреваемой поверхности от окисления припайке лучше применять канифоль, измельченную в порошок, посыпая им нагретую поверхность соединяемых деталей.
В качестве припоя употребляют сплавы олова и свинца — третник, состоящий из двух частей свинца и одной части олова, или: половинник, содержащий равные количества свинца и олова.
Паяльную кислоту можно приготовить следующим образом: в неочищенную соляную кислоту, содержащуюся в стеклянной посуде, опускают небольшие кусочки цинка, растворяющиеся в кислоте.
После насыщения кислоты цинком в нее добавляют несколько капель нашатырного спирта и тщательно фильтруют. Полученную паяльную кислоту необходимо держать в стеклянной посуде с притертой пробкой.
Размагничивание.Намагниченность часового механизма или отдельных деталей определяется при помощи чувствительного компаса. Намагниченные части часового механизма следует размагнитить.
Для размагничивания применяют катушку, состоящую из кольцеобразно расположенных одна над другой тонких полос мягкого-железа, на которые намотана обмотка медного эмалированного провода (рис. 67).
Катушку включают в осветительную сеть переменного тока.
Рис. 67. Катушка для размагничивания деталей часов
На одну-две секунды деталь вводят в магнитное поле и быстрым рывком отводят обратно. Если необходимо, операция повторяется. Спираль рекомендуется размагничивать уже надетой на баланс, положив его спиралью вниз на дно коробки. Собранный механизм часов размагничивать не рекомендуется.
ГЛАВА V
РЕМОНТ НАРУЧНЫХ И КАРМАННЫХ ЧАСОВ
I. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ОПЕРАЦИЙ ПРИ РЕМОНТЕ
Обычно (ремонт начинают с разборки часов. Снимают или отвинчивают крышку часов и, придерживая одной рукой заводную головку, другой рукой с помощью пинцета, отвертки или путц-гольца отводят собачку барабанного колеса и медленно спускают пружину. Затем, сняв ободок со стеклом, отвертывают винты корпуса, ослабляют винт переводного рычага и извлекают заводной валик. После этого механизм помещают «а подставку и разбирают, последовательно снимая узел баланса, стрелки и циферблат, колеса стрелочного механизма, анкерную вилку, анкерное, секундное, промежуточное и барабанное колеса, барабанный мост, барабан, центральное колесо и детали заводного механизма.
2. КОРПУС
Ободок стекла и крышку карманных и наручных часов рекомендуется снимать с помощью специального ножа, но так, чтобы не испортить внешний вид корпуса; открывать только в тех местах ранта и крышки, где имеется специальная щель или надпиловка для вставки лезвия ножа. Если крышка имеет резьбовое соединение с корпусом, нужно пользоваться универсальным ключом (рис. 68). Ключ этот можно изготовить в условиях часовой мастерской.
Если крышка завернута туго и не поддается отвертыванию от руки, то ее можно отвернуть при помощи тисков. Для этого в мастерской необходимо иметь специальные гладкие латунные или алюминиевые уголки, которые надеваются на губки тисок. Часы закрепляют в тисках, прикладывают плотно ключ и отвинчивают крышку.
Рис. 68. Универсальный ключ для отвинчивания крышки корпуса
Для выравнивания измятой или согнутой крышки корпуса в
Рис. 69. Грибки для выравнивания корпуса часов
В устаревших конструкциях часов встречается шарнирное крепление крышки, легко поддающееся деформациям, вследствие чего крышка перекашивается и плохо закрывается.
Рис. 70. Исправление тонкой крышки тыльной стороной щетки для чистки часов
Для выравнивания крышки, несколько отогнутой назад от своего правильного положения, возле шарниров, между основавшем крышки и каркасом кладут ороволо.ку, по толщине равную шарнирному штифту. Затем крышку осторожно закрывают и открывают несколько раз подряд, не доводя ее до упора.
Так поступают, пока крышка не выпрямится.
Если крышка отогнута сильно, нужно пуансоном выбить шарнирный штифт, при этом для удержания пуансона на шарнирном штифте делают зенковку. Выбивают шарнир справа налево, держа в левой руке корпус и пуансон, а в правой молоток. Затем разверткой исправляют отверстие шарнира, выравнивают крышку, выпиливают новый шарнирный штифт и собирают корпус так, чтобы шарнир крышки относительно плотно поворачивался на штифте.
Если крышка часов тонка и легко деформируется, следует по-.ложить крышку наружной частью на верстак или на совершенно плоскую дощечку, а затем с внутренней стороны крышки слегка нажимать на нее, водя по всей крышке тыльной частью щетки, пока крышка не станет устойчивой. Тыльная часть щетки должна быть овальной формы и гладко отполирована (рис. 70).
Деформированный ободок стекла выравнивают плоскогубцами, круглогубцами или деревянным молотком с помощью маленького грибка, укрепленного в тисках. Одновременно следует слегка пройти штихелем кольцевой конический паз, в который вставляется стекло.
Необходимо также проверить состояние корпусного кольца, его форму, посадочные места, на которых укрепляется ободок и крышка.
Стекло слабо держится в ободке, когда его паз недостаточно глубок. В этом случае паз углубляют острием штихеля. При необходимости стекло проклеивают белым или бесцветным лаком.
Иногда механизм часов сидит в корпусе слабо, хотя сам корпус исправен. Тогда следует проверить винты, крепящие механизм. Если все же механизм имеет большой радиальный и вертикальный зазоры, необходимо высверлить в боковой части платины-(ближе к желобку заводного вала) отверстие, вколотить туда толстый латунный штифт и разрезать его пополам так, чтобы разрез входил в выступ корпусного кольца, на котором сидит механизм.
Когда серьга (в корпусе карм-анных часов) разработала гнездо в шейке корпуса и держится плохо, следует приточить в шейку корпуса два латунных футера и вставить кольцо.
Серебряные корпуса рекомендуется чистить порошком мела, разведенным нашатырным спиртом, а затем очищать щеткой, Очень грязный корпус рекомендуется сначала положить на некоторое время в специальный состав-растворитель (трихлорэтилен, ацетон, бензин).
3. ДЕТАЛИ УЗЛА БАЛАНСА
Накладные камни и накладки (верхняя и нижняя).Если сорвана резьба винтов, удерживающих накладки, нужно нарезать новую большую резьбу и завернуть новый винт.
Накладной камень, свободно сидящий в гнезде, необходимо закрепить или подобрать новый. Мастеру приходится иногда закреплять камни шеллаком, накладывая кусочки шеллака на накладку и подогревая их.