А на пятый день с начала процесса произошла катастрофа. В этот день я уже два часа как работал в лаборатории, на улице начинались сумерки, а в ближайших домах зажегся свет. Но тут этот свет сначала моргнул, а потом вдруг полностью отключился.
- Да будет свет, сказа монтёр и перерезал провода, - попытался юморить кто-то из работников.
- Очень смешно, - отозвался я, - вот только если через десять минут электричество не подключат, нашим экспериментальным образцам придет конец. Надо срочно запускать генератор.
- А он не должен автоматически запуститься?
- Что-то я не помню, когда его в последний раз запускали, - отозвался Стольников, - пойдем студент прохладной жизни, посмотрим что там с генератором.
Ага, посмотрели, как же, генераторная была закрыта на амбарный замок, и ключа у охранника не было. Естественно дозвониться до ответственного за работу генератора не получалось, телефонная станция тоже не работала. И что теперь делать? Хорошо хоть Троцкий прибежал, он где-то рядом живёт.
- Ломайте замок, - распорядился он, - нам надо посмотреть, почему генератор не включился.
Сломать замок Стольникову раз плюнуть, он достал из кладовой лом, вставил его под дужку замка и свернул его вместе со всем железом, которое крепилось к двери.
- Ну и кто сможет во всём этом разобраться. – В нерешительности остановился руководитель, так как впотьмах разглядеть что-либо было невозможно.
Это им не возможно, а железяка мне услужливо всё подсветила и даже выдала список возможных проблем. Вот я и кинулся к аккумулятору, как и предполагал он оказался разряжен в ноль.
- Аккумулятор не рабочий, - сообщил я Троцкому.
- А где рабочий взять?
- С любого автомобиля. – Пожимаю плечами.
- Женя, на стоянке я видел наш институтский автобус КАВЗ, - обратился Троцкий к Стольникову, - скажешь водителю, что я просил поделиться аккумулятором на полчаса.
- Придётся ему не только аккумулятор искать, еще и бензин нужен, - сообщил я Валерию Ефимовичу, когда стукнул по бензобаку, - он почти пустой.
- Вот ведь урод! - В сердцах воскликнул он.
- Кто? – Не понял я.
- Да Гришка Черкашин, за генератор он отвечает.
Пока тащили аккумулятор, я подкачал бензин в карбюратор и проверил уровень воды в радиаторе, попутно пришлось доливать литра четыре, благо это было нетрудно, шланг, надетый на кран, ввинченный прямо в батарею центрального отопления, был в наличии. Генератор завелся только с третьего раза, он нехотя чихнул, а потом с помощью стартера стал набирать обороты.
- Ну вот, - обрадовался я, когда в генераторной зажглись электрические лампы, - не будем ждать, когда автоматика сработает. - И как только обороты двигателя стабилизировались нажал кнопку подключения к сети, в лаборатории появилось электричество, а генератор сразу взвыл, компенсируя появившуюся нагрузку.
Вообще-то так делать было нельзя, надо было подождать минут пять, чтобы двигатель прогрелся. Но печь уже минут двадцать без электричества, и думаю, температура в ней упала ниже критической, по всем правилам надо было отключать печь, а пластинки кремния считать испорченными. Но вычислитель посчитал иначе, он сделал пересчет графика нагрева и предложил продолжить работу. Ну, раз "железяка" так считает, пойдём у неё на поводу.
- Думаешь еще не всё потеряно? – С мрачным видом спросил меня Троцкий, когда я заново устанавливал программатор.
- Надежда умирает последней.
- Ну-ну, - хмыкнул тот, - ладно, пойду просить бензин у водителя, на склад тащиться смысла нет, вряд ли там кто-то сейчас остался.
Бензином водитель поделился, сцедили из бака в канистру, но этого было мало, на полтора часа работы, однако тут же выяснилось, что в гараже была ещё бочка с бензином, на случай экстренной заправки автомобилей, из нее потом ночью и таскали. Утром появился тот самый Черкашин, который отвечал за состояние генератора, он увидел вырванный с "мясом" замок и попытался поднять крик. Но это он зря, Троцкий, который был вынужден торчать в лаборатории всю ночь, достаточно зарядился отрицательной энергией, её то он и не замедлил слить на нерадивого работника. Я в это время бессовестно дрых на поставленных в ряд стульях, и проснулся именно от их криков. Вот чего я никак не мог понять, так это того, что сам Григорий совсем не считал себя виноватым: Подумаешь, не включился вовремя генератор, никто же не умер, и не его вина, что аккумулятор разряжен, он еще в прошлом году сдох, что топлива в баке нет, так к кладовщику претензии надо предъявлять, не выдаёт гад. А вот за то, что замок свернули, придется ответить.