Так случилось и с молниями.
При превращении из основного человеческого облика, они никуда не исчезали, а всё так же струились по всему телу, не желая собираться в ядро, подобно энергии тела.
Тут-то и возникала проблема. Всего два облика Рея могли полноценно выдержать присутствие энергии молний. Первым был основной, а вторым – облик Пожирателя Солнц. Змею всё были нипочём и молнии исключением не стали.
А вот с остальными телами такой однозначности не было. Эта не слишком сложная загадка не заняла бы много времени сама по себе. Так у Рея ещё и была подсказка. Ею служила сломанная душа лесного.
В этом конкретном облике, после сражения рядом со столицей фаросцев, он больше не мог применять никакие навыки. Как позже оказалось – форма лесного лишилась энергии тела полностью. Она в него больше не переносилась из основной души, но понятно это стало только после уроков Берема.
Сам облик всё ещё оставался полезным из-за невероятно развитых органов чувств. И именно благодаря нему стало понятно, что есть тела, в которых пользоваться энергией попросту нельзя. Молнии не беспокоили, пока он находился в этой форме, ведь их в ней попросту не было.
То же касалось совсем слабых, блекло-серых душ, на подобии куринга и этого ворона. А вот в облике Пустынного Ястреба, молнии мешали слишком сильно. Не настолько, как в форме обычного человека, – в ней он не мог даже стоять на ногах, – но и летать с постоянными разрядами тока по всему телу тоже было невозможно.
Ломать все души из-за этой напасти Рей не собирался. Всё же, в будущем он надеялся научиться контролировать и энергию молний, а пока что приходилось обходиться вот такими полумерами. И пока два сильнейших обличья было при нём, с подобным можно было мириться.
Большак, в большинстве своём, был ровный словно стрела. Тысячи и тысячи караванов вытоптали широченную дорогу так, как им было удобно. Если на пути встречалась речушка – через неё кидали мост и шли дальше. Совсем редкие скопища деревьев или обходили по опушкам или шли прямо через них – в таких местах слишком удобно ставить стоянки. Чудо, что всё до сих пор не пустили на костры.
На третий час полёта впереди показалась внушительной ширины река. И даже тут большак не свернул – впирался ровно в здоровенный мост. А вот строили его уже вряд ли силами караванщиков. Ведь прямо за ним начиналась кое-какая, но всё же дорога. Насколько каменная кладка ровная, Рей не видел из-за снега и проверять не собирался. Зато можно было догадаться, что только что он пересёк эдакую условную границу.
Похоже, осталось не так долго . — Рей представлял себе дорогу благодаря Берему. Да тут и не нужен был великий ум, чтобы не заблудиться. Знай себе, не сходи с большака и в конце концов, дойдёшь до Тронра. Странная у местных была традиция, – строить столицы на самых границах. То ли так случайно сложилось, то ли в этом был какой-то особый смысл? Жаль, но сейчас просить уже было не у кого.
А вот точное расстояние до самого Тронра определить было непросто. Дорс говорил, что караван должен проделать этот путь за пять дней. А вот сколько это в километрах? Ещё Рей понятия не имел, с какой скоростью летел. Можно было с уверенностью утверждать лишь то, что вороны его старого мира такое точно бы не осилили.
Однообразие пути приедалось, но не слишком. Рей почти всё время размышлял над тем, как лучше всего действовать. Проникнуть на корабль не должно быть сложно, а вот что делать после? Вариант с тем, чтобы спрятаться там в какой-нибудь неприметной форме даже не стоило рассматривать. Путешествие за океан на парусном судне – дело явно небыстрое. И сидеть месяц, а то и больше в трюме не было никакого желания.
Можно ещё попытаться наняться на корабль тем же охранником. Небольшая демонстрация и вряд ли ему откажут.
Ну, а если вдруг и это не поможет, всегда остаётся право, которым злоупотреблять не стоит. Право сильного. Обычные моряки просто не смогут его прогнать. Правда, тогда лучше всего присоединяться к кораблям когда они уже будут далеко от берега. А то ведь команда просто попрыгает в воду и даст дёру обратно на берег. Лови их потом в воде. А так, когда до суши будет уже несколько километров, морякам не останется ничего другого, кроме как мириться с лишним пассажиром.
Оставался ещё последний вариант и он, пожалуй, был лучшим. Плыть вслед за кораблями в облике какого-то морского монстра. Тех, вроде бы, должно быть пруд пруди в местных водах. А уж если хотя бы треть тех баек, что рассказывали наёмники правда – найти тварь, способную выдержать энергию молний будет проще простого. Наверное.