Что-то пиндосы мелочными стали, объяснили своим рабам на Украине, что, раз у них угоняют матчасть, то зачем платить за эти аппараты немалые деньги? Гады какие. Пришлось тратить средства и у Китая партию заказывать. Я изучил те, что они готовы выпускать, и одобрил одну модель, первая партия из двенадцати штук уже была отправлена к нам через Россию. Это все, что было на складе, остальные только начали изготавливать. А воздухом перевозили. У наших транспортные самолеты были, тоже у Украины забрали, вот и гоняли их за такими грузами. В общем, первые китайские беспилотники встали на вооружение и уже активно работают. Поэтому те одиннадцать операторов получили свои машины, только резерва практически не осталось. Ничего, завтра прибудет еще один борт, там три беспилотника в разобранном виде и три десятка больших коптеров. Буду модернизировать.
А что касается боевых-операторов, то тут мне дали отбой, наличных хватало, поэтому перешли на других специалистов. Первые ласточки уже есть, корабельные техники, поэтому попросили создать сетки для ученых и инженеров с базами знаний, подобрать людей по уровню интеллекта для установок, пусть учатся, пилоты, еще техники, медики, и пора заняться созданием космических аппаратов и медоборудования. Да, меня переводили на это направление. А что, 3Д-принтеры доставили благополучно, даже в тайне, хотя Черное море как бы закрыто для судоходства в связи с спецоперацией на Донбассе и плавающими морскими минами, что поставили косорукие спецы унитазного флота. Впрочем, у побережья Турции, Грузии или Румынии они ходили, только осторожно, на свой страх и риск, вот и хозяин судна, что я зафрахтовал, тайно рискнул, отлично заработав, как и албанцы, и доставил груз в Мариуполь. К тому моменту город уже несколько дней, как был взят.
А груз, те самые принтеры, на танковых тралах довезли до одного из заводов Донецка, где один корпус был выделен для меня, там серьезная охрана, допуск в цех только у меня и у моего нового куратора. Прошлый в овощ превратился. Там проведен косметический ремонт, принтеры установили на станины, которые тоже выкрали, подвели питающие кабели. В общем, все работало, пора начинать. Пришлось серьезно поговорить с главой ДНР, чтобы объяснить, что бывает в таких случаях, когда у одних есть все, а у других ничего, и к чему это приводит, когда на них ополчится весь мир. Надо сказать, тот серьезно задумался. Я устно дал краткую характеристику, что бывало с неразвитыми планетами, когда им давали такие вот технологии. Ни одного раза, чтобы все прошло благополучно. Обычно такие технологии вызывали войны до полного уничтожения, были конечно же случаи, когда интеграция проходила благополучно, но это шло под жестким контролем с боевыми кораблями на орбите. У нас есть такие корабли сдерживания наверху? Ну и о чем говорить?
В общем, глава республики взял сутки на обдумывание, дело-то действительно серьезное, а я занялся вертолетом Ми-24. Попросил достать мне с самым выработанным ресурсом, но на ходу. Вот и дожидался тот меня в ангаре, где я обычно коптеры и беспилотники модернизировал. А что, у меня простой, есть такое дело, делать очередную нейросеть не хотелось, решил попробовать восстановить старый боевой аппарат, да еще модернизировав. Думаю, два дня работы и ангар покинет нечто, что по боевым возможностям как целая эскадрилья работать будет. Это одиночный охотник, напарника пока не было и не предвидится. В общем, отвлекать меня не стали, и я сделал этот вертолет. Меня так увлекла эта работа, что полностью в нее погрузился. Благо никто меня действительно не отвлекал, хотя борт прибыл из Китая, и дали закончить. Так поработал над ним, сам не узнавал. Нет, внешне ничем от старых модификаций Ми-24 не отличался, разве что новыми бортами без вмятин и попаданий пуль, свежая краска, с виду как новый, все матово блестит. Я о начинке и двигателях. Двигатели старые, только восстановил и усилил, отчего вертолет стал способен перевозить больше грузов, что привело к усилению вооружения. Тут и плазменные пушки, две, и конвертер для создания плазмы, и пилоны для пусковых.