Выбрать главу

Я сразу закрыл трап и вывел на основной экран изображение с передних камер. До гор оставалось меньше двух километров. Впереди поднимались тёмные скальные стены, рассечённые широкими ущельями и глубокими провалами. Пока хороших мест было немного. Большая часть склонов слишком открытая, а ровные участки хорошо просматривались сверху.

Через несколько секунд заметил нужное место. Между двумя скальными зубцами вглубь уходил широкий карман. Над ним нависал пласт породы, образуя естественный навес, а дно закрывали от прямого обзора несколько каменных выступов. Подойдёт.

Я отключил автопилот, снизил скорость и направил корабль туда. Управление отозвалось моментально. Машина плавно накренилась, изменила курс и пошла вниз между скалами.

Краем глаза следил за радаром. Одна красная отметка исчезла. Затем вторая. Третья погасла почти сразу следом за ней. Ещё через пару секунд пропали последние две. После этого радар перестал подсвечиваться красным и вернулся к спокойному, зелёному цвету.

Я сфокусировался на посадке. Корабль медленно вошёл под навес и завис над широкой каменной полкой. Здесь оставалось достаточно пространства для корпуса, но справа до стены было не больше трёх метров. Я чуть довернул носовую часть, опустил машину и мягко посадил на опоры.

Управление оказалось очень удобным. Намного лучше даже кораблей разведки. Чуткое, плавное, без запаздываний. Теперь понятно, почему Данте любит контролировать его вручную.

Я открыл трап и покинул корабль. Данте появился снаружи примерно через десять секунд. Он приземлился на каменную полку возле корабля, поднялся по трапу и прошёл к панели управления.

Сразу после этого гул систем начал стихать. Погасло освещение на внешних панелях. Корабль перешёл в режим ожидания, сохранив связь с городом через ретранслятор. Хотя это ненадолго, учитывая какая тут толщина камня вокруг.

Я подошёл к краю и посмотрел вниз. До дна ущелья всего десять метров. Недолго думая, сразу шагнул вперёд. Такая высота для меня уже несерьёзная. Сервоприводы брони смягчили удар по ногам. Рядом приземлился Данте.

Он выпрямился и с любопытством посмотрел на меня:

— Ну давай, не томи. Покажи свою игрушку.

Я достал из инвентаря Скат и подхватил его псионикой. Узкая чёрная доска зависла передо мной на уровне пояса. Матовая поверхность почти не отражала свет, серебристые линии тянулись вдоль вытянутого корпуса, а два острых конца делали устройство похожим на двусторонний наконечник копья.

Данте обошёл Скат по кругу. Сначала осмотрел верхнюю часть с углублениями под ступни, затем наклонился и указал на пять тонких щелей снизу:

— А это что?

Вместо ответа я потянулся телекинезом внутрь корпуса. Пять клинков одновременно вышли из пазов и зависли рядом со Скатом.

Данте удивлённо поднял брови. Один клинок плавно лёг ему в ладонь. Он несколько секунд рассматривал геометрию лезвия, проверил баланс, после чего вернул оружие в воздух.

— Не зря Ардены считаются одними из лучших производителей снаряжения, — признал он. — Вроде простое устройство, но всё продумано до мелочей. Транспорт и оружие в одном корпусе. Ничего лишнего.

Я вернул клинки в пазы и кивнул:

— Мне он тоже понравился. Лерон знал, что дарить.

Опустив доску к земле, я поставил ноги в углубления. Потом посмотрел на Данте и хитро прищурился:

— Догоняй.

После чего нажал кнопку шлема и направил Скат вперёд, плавно добавляя усилие телекинезу.

Доска сорвалась с места. В первые секунды я не использовал и десятой части возможностей псионики. Скат шёл вдоль широкого ущелья на высоте примерно двадцати метров строго по прямой. Скорость быстро перевалила за пятьдесят, затем за восемьдесят. На отметке сто километров в час я всё ещё чувствовал себя так, будто просто стою на очень быстрой платформе, которая намертво закреплена на рельсах, но никак не на летающей доске. Только встречный ветер давил на броню всё сильнее.

Я сделал два плавных поворота, затем резко поднялся на несколько метров и сразу опустился обратно. Все манипуляции происходили моментально. Однако при смене направления тело по инерции продолжало двигаться вперёд, и ноги приходилось удерживать напряжением, иначе меня бы просто снесло с платформы.

На небольшой скорости это легко компенсировалось наклоном корпуса. А вот на высокой любое резкое движение станет опасным. Я отметил это и перестал играть с поворотами, выбрал прямую линию вдоль ущелья и начал разгоняться. Пси-поле держал раскрытым, отслеживая всё, что происходит вокруг.