— А эти субъекты уже попали в ведомство Арнольда? — уточнил Таргус.
— Да, — кивнула Зозим. — Сначала с ними побеседовали люди фон Вольфа, а затем…
— Адрес доставки бочек с формалином узнали? — спросил император.
— Париж, — ответила герцогиня.
— Это был очень умелый ход, — вздохнул Таргус. — Как долго они работали на верфи?
— Не меньше полугода, — ответила Зозим. — Мы ещё устанавливаем, сколько информации они могли собрать и передать.
— Досадно, — покачал головой Таргус. — Что ж, бывает. Не думаю, что им много даст информация о наших броненосцах.
Он ожидал, что первым удастся проникнуть англосаксам, которые кровно заинтересованы в том, чтобы выведать секреты броненосцев, но франки их тут обскакали…
Шпионы франков внедрялись весьма экстравагантным способом.
Агентура установила несколько одиноких мужчин и женщин, проживающих в Шлезвиге, тщательно изучила их, подобрала внешне очень похожих на них людей, а затем провела подмену. Фотографии в паспортах примерно похожи, повадки те же, но все они постепенно отдалились от своих друзей и знакомых, а затем поступили на обучение в университеты Шлезвига…
Сделано это было давно, с целью попасть на Промзону, но туда попали единицы, а все остальные, после приказа от координатора, устроились на военную верфь.
Трое внедренцев в Промзоне уже выявлены и «обслужены» — они не вызывали никаких подозрений, но их подвёл провал агентуры на верфи.
Один из шпионов попался в запретной зоне без допуска, поэтому его начали пробивать в центральной картотеке и обнаружили, что его отпечатки не совпадают с теми, что с него сняли семь лет назад, когда он был пойман на краже. Это озадачило службу безопасности верфи, и дело было передано в ведомство фон Вольфа, а тот распутал этот клубок до разоблачения шпиона.
Далее была проведена акция по сличению старых отпечатков с актуальными, причём ради некоторых рабочих и специалистов пришлось высылать оперативников на их старые места жительства, чтобы собрать побольше отпечатков. Всё-таки, если человек жил в каком-то доме, его отпечатки должны быть повсюду.
Таким образом были найдены все внедрённые агенты франков.
«Как я и думал, они адаптируются и становятся изощрённее в методах», — подумал Таргус.
— Была обнаружена утечка в Промзоне II — французы заслали агентов тем же методом, — продолжила Зозим. — Считаю необходимым усовершенствовать протокол приёма на работу новых сотрудников — подробное фотографирование раз в три года, а также расширенное фиксирование антропометрических данных. Это позволит…
— Внедряй, — разрешил Таргус. — Нужно устранить эту уязвимость как можно быстрее.
— Будет исполнено, Ваше Императорское Величество, — кивнула Зозим.
Увеличение количества Промзон ослабляет информационную безопасность, поэтому старые методы работают недостаточно эффективно, что влечёт утечку бесценной информации о технологических секретах.
Уже установлено, что разведка англосаксов оповещена о грядущей передаче ряда технологий Пруссии, поэтому в Берлине наблюдается резкое повышение концентрации агентуры не только англосаксов, но также франков и иберов.
«Они чувствуют, что не могут догнать», — подумал Таргус и улыбнулся своей мысли.
Главный ужас англосаксов — броненосцы Шлезвига.
Строятся эти морские чудовища на верфи Киля, куда стремятся попасть шпионы любой страны, потому что все хотят узнать масштаб угрозы.
А угрозы-то особой и нет, потому что шлезвигские броненосцы имеют два критических недостатка, не позволяющих их применения в качестве инструмента для доминирования в море.
Первый — их конструкция не позволяет взять с собой достаточно топлива, поэтому далеко в море они ходить просто не могут.
Второй — мореходность у них отвратительная и проблемы начинаются даже при среднем волнении.
В Киле строится новый броненосец, с корпусом из легированной терезианской стали, который станет флагманом имперского броненосного флота. Он будет самым крупным военным кораблём в истории: в длину — 100 метров, в ширину — 23 метра, а в высоту — 25 метров. На нём будет установлено три орудийные башни с одиночными 150-миллиметровыми орудиями. Водоизмещение — 15 000 тонн, являющееся беспрецедентной характеристикой.
Такие корабли ещё не строили, потому что ещё ни у кого не было в распоряжении такого инженерного ресурса, способного спроектировать и построить что-то подобное. А ещё ни у кого не было столько высококачественной стали. Да и мощностей верфей, строивших парусные корабли, просто не хватит на такое.