ТЪРСЕНЕ:
Сухопътни модели на търсене • Въздушни модели на търсене
СПАСЯВАНЕ С ХЕЛИКОПТЕР:
Място за кацане • Спасяване без кацане и Вятър • Нощно спасяване ■ Спасяване в морето и Предпазни мерки ■ Вдигане с лебедка
СИГНАЛИЗИРАНЕ
И Първото изискване за спасяване е да съобщите на другите за ситуацията, в която сте изпаднали, и ако е възможно, за местоположението си. След като установите контакт, можете да предадете и друга информация.
Съществуват няколко международно приети сигнала за бедствие. Буквите SOS (съкращение на Save Our Souls - Спасете нашите души) вероятно са най-известните. Могат да се напишат, да се предадат по радиото, да се изговорят с помощта на семафор или да се изпратят с морзовата азбука с всеки метод.
Сигналът Mayday (фонетичен израз на френското m’aidez -помогнете ми) е един от най-използваните в радиовръзките от корабите и самолетите.
Останки от самолет или автомобил
Ако сте край развален автомобил или разбит самолет, те могат да ви осигурят много полезни средства за сигнализиране. Ако няма пожар, вие ще разполагате със запаси от гориво, масло и хидравлична течност, които могат да бъдат запалени. Когато се запалят, гумите и електрическата изолация ще отделят черен дим.
Стъклото и хромът са отлични рефлектори, особено к на двигателя и тасовете на колелата. Спасителните спасителните лодки, парашутите - всички те са ярко оцветени лесно забележими. Наредете тези ярко оцветени и лъскав предмети около вашето място, където те ще могат Да забележат по-лесно и да привлекат вниманието.
През нощта включете светлините, но ако акумулатори1" изтощени, пазете ги като резерв, за да запалите фаровете, натиснете клаксона, за да привлечете вниманието, 0 забележите преминаващ самолет или признаци за възМО спасителни отряди.
Огън и дим
Огънят, който едновременно гори и дими, е превъзходно средство за привличане на вниманието. Разполагането на сигнални огньове е една от основните задачи веднага след като сте се справили с неотложното лечение на ранените и осигуряването на подслон. Ако сте голяма група, няколко човека трябва да се отделят за събирането на гориво за лагерния огън и за сигнални огньове веднага щом това стане възможно.
Къде да се разположат сигналите
Когато разполагате сигналите, вземете предвид всички особености на терена. Изберете високите точки за светлинните сигнали. Ако се намирате върху планински хребет, издигането на някой необичаен силует може да привлече вниманието. Ако поставяте знаци върху земята, правете го на нивото на земята и се уверете, че са разположени върху склонове, които няма вероятност да бъдат пропуснати при претърсването на околността от спасителите по обичайния модел на търсене.
Когато облитат хълмист терен, самолетите обикновено летят от ниските към високите хребети. Това води до опасността склоновете зад хребета да останат скрити за самолета, докато той се приближава,Ако изпитвате подобни съмнения, знайте, че колкото по-близодо върха на хребета са сигналите, толкова по-голяма е вероятността те да бъдат забелязани от която и посока да се приближава самолетът на спасителите.
Международни кодове
Когато сте установили контакт, по-сложните международ-кодове (показани по-нататък) ще ви позволят да предадете
Не е
за основните си нужди, ако вербалната комуникация v възможна.
При спасяване по въздуха или по море може да се наложи а Подготвите полоса за кацане или да помогнете за въжетата
или за механизма за издигане, затова известни познания основните процедури ще улеснят твърде много операцията
Предаватели
Спасителните лодки, спасителните салове и дори индиви дуалните спасителни жилетки понякога са снабдени с предава тели, които излъчват сигнали, посочващи местоположението въпреки че те обикновено не са ефикасни на големи разстояния Много от радиопредавателите за критични ситуации също са с твърде ограничен обхват и за да не изтощите скъпоценните батерии, трябва да ги пазите в резерв, докато се появи вероятност техните сигнали да бъдат уловени. С ефикасни радиоапарати обаче сигналите за бедствие Трябва да се изпратят незабавно и да се излъчват на постоянни интервали.
Прочетете внимателно указанията върху радиопредавателя. Корабните и самолетните предаватели могат да функционират на най-различни честоти, но има оборудване за критични ситуации, което е настроено към фиксирани канали за излъчване на сигнали за бедствие.