– В чем?
– Ты совсем не врубаешься? – возмутился он. – У нас, на корабле, идет замена боекомплекта во всем вооружении, а ты, ничего не знаешь. Если ты капитан, ты должен об этом знать.
Выпад пилота не возможно было проигнорировать или списать на мое незнание. Он в чем-то был прав, если я капитан, то что-то об этом должен знать. И отрицать дальнейшую свою непричастность, будет слишком подозрительно. Я сделал задумчивый вид и произнес.
– Когда мы сидели в рубке управления, мне приходили различные сообщения. Некоторые из них, я не понимал. И вполне возможно, что-то разрешил.
Ты вот что, когда следующий раз, будет что-то непонятное, покажи мне. Вначале со мной посоветуйся, а потом уже, и разрешай.
– Договорились. Тогда надо вернуться в рубку управления и все отменить.
– Что отменить? – пилот состроил недовольную мину.
– Ну, это, распоряжение для моей женщины.
– Ничего не надо отменять. Пусть готовит корабль. Только без меня, больше ей ничего не поручай.
«Ой-ой-ой, как страшно».
– Договорились, – заверил я пилота, и прислушался к его чувствам. От него исходило удовольствие и спокойствие. Он поднялся с кровати и не прощаясь, ушел. Я проследил, как за ним закрылась дверь, и мысленно обратился к управляющей системе капитанской каюты.
– Слушаю, господин Капитан, – раздалось в моей голове, и я распорядился.
– Заблокируй все свободные помещения на корабле для пилота. Оставь только те, которые ему необходимы для работы.
Я не успел закончить свое распоряжение, как голос заверещал.
– Внимание! Несанкционированная попытка проникновения…
– Нет, – поспешил я уточнить. – Убивать никого не надо. Просто ограничь доступ. Еще, надо установить контроль над пилотом, во время прокладки курса для корабля.
– Прошу извинить, господин Капитан. Контроль за расчетом курса корабля, и за передвижением корабля, не входят в мои обязанности.
– Кто может контролировать?
– Основная управляющая система корабля.
– Это которая, в рубке управления кораблем?
– Господин Капитан. Вы, как Капитан корабля, можете общаться с любой системой управления на корабле, используя свой индивидуальный комплект. Полная активация индивидуального комплекта, закончится через три часа двадцать три минуты.
– Вот сука! – выскочило у меня в отношении пилота и мое подозрение и мое недовольство в отношении его, только увеличилось.
Сон он перебил мне капитально, и даже мысли улечься опять в кровать, не возникло. Я пришел в столовую для экипажа корабля, получил привычную для меня кашу, и уселся за стол. Не успел доесть, как в столовой прозвучал голос.
– Внимание! Несанкционированное проникновение в помещение технической помощи.
– Покажи, – потребовал я, но ответ меня удивил.
– Исполнить приказ, возможности нет. Камера наблюдения выведена из строя. Резервное наблюдение, доступно только из каюты Капитана.
Бежать и проверять свои догадки, не имело смысла. Я и без этого прекрасно мог догадаться, кто на корабле занимается ерундой. Мои подозрения в отношении пилота, получили новое подтверждение и это меня совсем не радовало. Одного я не мог понять, зачем это нужно пилоту? Как он собрался пользоваться вещами, снесенными к себе в каюту?
Я остался сидеть в столовой и неспеша тянул из кружки кислый раствор. Соком назвать это питье, у меня язык не поворачивался, а от простой воды, он отличался только кислотой. Так-то, на вкус, он не вызывал отвращения, но я подумал, в очередной раз заказывать его, чтобы напиться, в очередной раз, пищевом синтезаторе, его не стоит.
В столовую вошла женщина и не садясь за мой стол, спросила.
– Разрешите, господин Капитан?
Я взглядом указал ей на свободное место, подождал, пока она уселась и поинтересовался.
– Есть, будешь?
– Спасибо, господин Капитан, нет. Мне необходимо сделать еще две ходки, чтобы выполнить ваш приказ. В складе номер три, закончился необходимый боезапас для вооружения корабля. Разрешите открыть резервный склад.
– Ты помнишь как твое имя? – вместо разрешения спросил я. Женщина посмотрела на меня немного удивленно и ответила.