Кажется поверил… Может и хорошо, что я обратился именно к нему.
Аккуратно приблизив колбу к глазам, Синий несколько секунд всматривался к неё, после чего покачал головой из стороны в сторону.
— Не идентифицируется. Даже второй уровень подписки не пробивает, интересная штуковина. Ну и ладно… В общем, есть у меня решение всех твоих проблем. — выйдя из интерфейса, Синий посмотрел задумчиво покрутил колбой из стороны в сторону. — И контракт тебе закроем, и из Могильника выведем.
Предвкушая, что за столь сладким началом, как водится, скрывается ложка дёгтя, я призывно кивнул, ожидая заветного "Но".
— Но нужно будет еще немного покурьерить, тихо доставив одну вещь на поезд Санктум Логистик. — видя как меняется моё выражение лица, собеседник приподнял руку, призывая дослушать. — Да, да, я понимаю, Санктум Логистик, страшные и опасные, но послушай, Скол, сейчас у тебя два варианта — либо ты прячешься в Могильнике и через пару дней непременно "находишься", так как уже сейчас в патрули какого-то хрена выходят даже бродяги, либо сам идешь на поклон к тем, кто тебя ищет.
Ложка дёгтя? Ага, конечно! Ни по субстанции, ни по таре не угадал, тут минимум термос дерьма, который пропитался био нанитами и хочет откусить тебе пальцы.
Любой, кто прожил в постколлапсной реальности больше пары недель, хотя бы раз-другой слышал о Санктум Логистик, а те, кому довелось протянуть еще дольше, может быть знают об этом объединении не только как о отбитой секте.
Мутная история, на самом деле, но насколько мне известно — эти ребята когда-то давно были адекватным объединением исследователей, специализировавшимся на перевозке грузов и транспортировке людей, а потом каким то образом большая часть состава то ли заразилась нанитами, то ли коллективно сошла с ума и превратилась в долбаный карго-культ на доколлапсную систему логистики. Этакая почта России, если бы она была религиозным объединением в мире темного фэнтези. Вот так, невероятно важная и удобная организация, по словам старожилов, являвшаяся одной из немногих ниточек, на которых держалось сообщение между хабами, резко оборвалась, превратившись в… Черт пойми что. Хотя, в силу того, что даже сейчас лучше и надежнее них никто грузы не доставляет, многие поселения продолжают сотрудничество на свой страх и риск. Особенно последнее касалось живого товара, который, по непонятной причине через одного "терялся" в пути, на что все смотрели сквозь пальцы.
— А я тебе предлагаю третий вариант — продолжив речь, Синий вернул меня к реальности. — Для тебя рисков — минимум. У меня есть в составе поезда свой человек, проверенный, поедешь в отсеке для "Литургии Пустого Груза" — отдельном вагоне, в котором эти больные возят всякую чушь, по типу "воздуха со священных маршрутов", "сакральных задержек" и прочую бессмысленную фигню, указанную в грузовых накладных. Фактически же, все контейнеры, перевозимые в этой зоне пустые и мало того, проверяются крайне редко, раз в несколько станций, только по требованию очень важных персон культа, которых на нашем маршруте не будет.
Закончив, мужчина прекратил вертеть колбу в руках, указав ей на меня.
— Вот в таком тебя и повезут. Закроют контейнер на Могильнике, тихо запихнут в нужный отсек, само собой, без досмотра, а ты где-нибудь между станциями активируешь и оставишь наш подарок, после чего сойдешь с поезда на ходу. Дальше, извини, своим ходом, но тебе не привыкать.
Услышав третий гудок, я почувствовал лёгкую тошноту и исходящую изо всех сторон вибрацию, за которой последовал резкий толчок, из-за которого пол смешался с потолком, выбивая из меня дух.
Кажется, тронулись.
С силой потянув за два специально спроектированных кольца, я дождался щелчка и надавил на верхнюю крышку, но… Безрезультатно. Похоже, когда контейнер переворачивался, "верх" перестал являться таковым. Попеременно надавливая на все поверхности контейнера, я, наконец, почувствовал, что одна из "стенок" поддалась и после усиления нажима выпала наружу.
Аккуратно подхватив крышку в полете, я опустил её на шелестящий бумагой пол, стараясь издавать поменьше звуков.
Открывшееся взгляду помещение выглядело… Специфически. Снаружи поезд смотрелся как неопрятно сваренные прямоугольники из разномастных листов стали с выжженными на них символами Санктум Логистик. В целом, если расфокусировать взгляд и смотреть издали, эту конструкцию действительно можно было бы принять за доколлапсный поезд, однако, при ближайшем рассмотрении, машина оказывалась скорее кривой пародией, на уровне лебедей из покрышек. Изнутри же поезд, по крайней мере, отсек с сакральными грузами, выглядел одновременно и более цивильно, и безумно. Слегка кривоватые поверхности помещения были устланы густым слоем исписанных листов различных размеров, а освещала все это убранство лишь вмонтированная в потолок лампочка и две, в данный момент тусклых, аварийных лампы над дверью и большими воротами, расположенными по разные стороны друг от друга.