Я кивнул. Логика была железной, даже немного циничной. Потерял десять кораблей и едва не погиб — получай повышение в рейтинге. Но такова была цена входа в этот жестокий «высший свет» наёмных армий. Меня радовало другое: этот рейтинг был не просто пиаром. Он напрямую влиял на уровень доверия, на сложность и, что самое главное, на оплату предлагаемых контрактов. Коэффициент 8.74 означал, что за одну и ту же задачу мне теперь заплатят почти в девять раз больше, чем какой-нибудь новоиспечённой ЧВК с рейтингом в 1.0.
Пока я размышлял об этом, Тёма вывел ещё одно сообщение, которое сначала обрадовало, а потом насторожило.
Глава 13
13
«Входящее уведомление с автоматической аукционной площадки «Орбитальный Торг-5», Центральная планета, Республика Рампала. Статус: Срочное. Текст: Уважаемый участник торгов (ID: AT-UTIL-77G). Информируем вас, что ваша ставка на лот № 445-78-Z («Средний грузовой корабль, модель «ГК-18», регистрационный номер 332А447/15) в размере 100 (Ста) кредитов признана выигравшей. Вы являетесь новым владельцем указанного актива. Для получения корабля и оформления прав собственности необходимо в течение 10 (Десяти) стандартных суток прибыть в доковый отсек 45-Г сектора «Гамма» орбитальной станции «Орбитальная-5». В случае неявки лот будет перевыставлен, а с вашего гарантийного депозита (100 кредитов) будут удержаны штрафные санкции. Поздравляем с удачной покупкой!»
Я замер, уставившись на сообщение. Радость от неожиданного приобретения мгновенно сменилась лёгким холодком под ложечкой.
— Да как такое могло быть? — произнёс я тихо, больше для себя. — Это что ещё за чудеса? Я же поставил ставку всего в 100 кредитов. На грузовик. Это же… это целый корабль!
«Артём, существует несколько вероятных вариантов ответа на твой вопрос, — невозмутимо начал перечислять Тёма. — 1. Техническая ошибка или сбой в работе аукционного алгоритма площадки. Вероятность: низкая, но не нулевая. 2. Ты оказался единственным участником, успевшим поставить ставку на данный лот до окончания приёма заявок. Возможно, из-за неудачного времени размещения или скрытых условий. 3. У данного корабля существует «нехорошая» история: он может быть заложен в тяжёлых судебных спорах, иметь неубитые долги по портовым сборам или сомнительное происхождение (например, быть замешан в контрабанде). Новый владелец унаследует все проблемы. 4. Корабль имеет критические, скрытые или слишком дорогие в устранении проблемы с техническим состоянием, о которых не указано в лоте. Фактически, это металлолом, и 100 кредитов — это даже переплата. 5. Владелец корабля срочно нуждался в любой сумме денег или в формальной смене владельца по неизвестным нам причинам.»
Я слушал и чувствовал, как в голове складывается пазл. Халява? В этом мире её не бывает. За всем стоит причина, обычно неприятная.
— Послушай, Тёма, — сказал я, и в голосе зазвучала заинтересованность, сменившая первоначальный ступор. — Сам по себе факт такой… «удачной» покупки наталкивает меня на мысль. А не попробовать ли и нам провернуть на постоянной основе похожие операции? Не обязательно здесь и сейчас, но в будущем. Автоматизировать это. Попробуй создать алгоритм, ну или… какого-нибудь бота. Который зарегистрируется на всех более-менее легальных аукционных площадках Мира Фатх и соседних нейтральных систем. И будет мониторить лоты, особенно те, что заканчиваются в неудобное время или имеют мало просмотров. Ставить первые минимальные ставки. На всё подряд: на оборудование, на корабли, на непонятный груз. Нас интересуют не разовые крупные покупки, а постоянный поток таких вот «странных» лотов по цене мусора. Фильтровать потом будем. Согласен?
«Артём, концепция «аукционного бота» принята к разработке. Для оптимизации процесса и минимизации рисков блокировки, предлагаю следующую тактику:
Создание сети легенд: Сгенерирую 2500-5000 уникальных цифровых профилей (аватаров) для регистрации на площадках. Каждый профиль будет иметь симулированную историю активности, имитирующую поведение мелкого перекупщика или начинающего торговца.