Все сейскоговорящие, долго прожившие в Филаде, не имеют акцента, но используют сейское слово в тех значениях, в которых оно применяется по-филадски. Говорят: «закрыть билет», «закрыть встречу», имея в виду: «забронировать билет» или «запланировать встречу». Мало того, вместо сейского «встреча» они используют заимствованное в филадский язык из аллийского «рандеву». Сейцам оно понятно, но обычно это слово в таком значении не употребляется: мы используем сейское или, гораздо реже, альбийский аналог «митинг».
Есть и другие похожие выражения, выдающие, что человек давно не живёт в Сее. Особенно слова и фразы, касающиеся новых технологий. То есть у живущих в Филаде сейскоговорящих товарищей акцент заметен не в произношении, а в отличающемся использовании значений слов, в том числе заимствованных из других языков.
Жилье понравилось, хозяин тоже – на первый взгляд адекватный. В общем, надо переезжать. Позвонил риелтору, обсудили организационные вопросы. После этого вернулся домой, забрал свои пожитки и быстро перенёс на новое место, благо вещей у меня немного и жильё недалеко. Приехал я из Сеи с одним большим чемоданом, который с трудом докатил через холмистый посёлок Писателя.
Добрался до квартиры, надел очки людоящера, увидел, что мне «капнуло» три чешуйки за шаги, калории и применение силового воздействия.
«Всего имеется: 235 чешуек опыта».
Как говорят сейцы, «курочка по зёрнышку клюёт», так и я по чешуйке получаю опыт.
Сразу после переезда на новую квартиру отправился к точке, отмеченной на карте Шурой Кладом. Оказалось, что она расположена на ближайшей к посёлку Писателя горе. Не на вершине, а на одном из холмов, являющихся частью гряды. И дойти туда можно только пешком, потому что автобусы никакие не ходят.
Общественный транспорт — это вообще не про Керкопию: он, конечно, существует, но сильно напоминает сейский тридцатикикловой давности. Тогда из богатых стран накупили старых б/у машин, потому что так якобы дешевле. Потом оказалось, что так даже дороже, потому что запчасти к изношенным и выходящим из строя «старичкам» стоят гигантских денег, а как проводить ремонт – сейские мастера не знают. В Керкопии то же самое сейчас: все таблички в салоне автобусов на языках богатых стран центральной и северной Гереи. По улицам ездят жутко чадящие и постоянно ломающиеся монстры. Есть даже случаи возгорания автобусов на маршрутах – погода здесь жаркая.
Прошёл сквозь кампус университета, пересёк, пройдя под мостом, керкопскую окружную дорогу, и вышел к горной заповедной зоне, что начинается сразу за трассой. Попёр напролом вверх, потому что «Шмыгл Карты» не показывали никаких путей до места, куда нужно было пройти. Дорожки пешеходные, как позже оказалось, были, но вились по горе совсем как змеи, чтобы не подниматься на склон под слишком большим углом.
Когда я вылез из кустов на такую тропку, пытаясь отдышаться и прийти в себя, подошли туристы – явно не филадцы, судя по внешнему виду. По-альбийски спросили, в порядке ли я. Покивал им, не в силах сразу ответить, показал жестом, что всё хорошо. Поулыбались, отзеркалили жест и пошли дальше.
Двинувшись выше по дорожке, я повернул на смотровую площадку, где сидело и стояло около десятка туристов: по двое и небольшими группками. Вид и правда открывался удивительно красивый: перед нами была пара холмов пониже, все покрытые растительностью, а за ними видна вся центральная плюс южная часть столицы Филады. Слева за лесистыми холмами проглядывала вода, справа на горизонте — горы. Дальше Южной Керкопии простирается море, ещё дальше — острова. На море у берега видна марина с яхтами, а на глубине — кажущиеся очень маленькими издалека и на самом деле огромные сухогрузы, которые ждут своей очереди для захода в порт. Стоп! Я уже видел это!