— Но она уже там, — возмутился один из уйгуров.
— Она может выйти и опять зайти. Остальных задерживать и сообщать мне.
— Да, командир! — произнёс тот же уйгур и шагнув к дверному проёму стал рядом с ним.
Второй уйгур стал с другой стороны дверного проёма.
Ан-Менсоро тронул Батата за рукав скафандра.
— Пройдёмся по крейсеру и осмотрим каюты. Вдруг в какой-то что-то интересное найдём.
Повернувшись, Ан-Менсоро зашагал по коридору, топая магнитными подошвами своей обуви. Фруд Батат пошёл рядом.
Ан-Менсоро плохо знал боевые корабли землян и потому сейчас шёл наугад, заглядывая за все двери, которые имелись в стенах коридоров, не представляя, что за ними находится.
Он лишь перед самым отходом экспедиции, попросил одного из организаторов экспедиции показать ему крейсер и провести по его коридорам, чтобы иметь хотя бы какое-то представление о боевом корабле землян. Но тот крейсер, с каким он познакомился, был более современным, несколько меньшего размера, но более энергонасыщенным. Он имел более узкие и низкие коридоры, но более светлые и комфортные каюты и углы его в коридорах были более радиусными, будто это был не боевой корабль, а круизный.
Коридоры этого крейсера, старой модели, имели прямые углы и их серый однотонный цвет, даже навевая уныние.
Как и говорила Хе-Физа, все двери коридоров теперь открывались без проблем, едва Ан-Менсоро тыкал в пластинку идентификации рядом с ней даже не ладонью, а кулаком в перчатке скафандра.
Все каюты за дверьми в большинстве своём состояли из одной комнаты и были пусты, но были убраны и не имели ничего лишнего. Скорее всего это были каюты членов экипажа крейсера. Ан-Менсоро, заглядывая в очередную каюту, с удивлением отмечал, что эта каюта никак не может быть каютой капитана и шёл дальше, недоумевая, почему каюта капитана находится где-то в отдалении от зала управления.
Осмотрел он и кухню, и крохотную медлабораторию, и небольшой спортзал, и санационную, и даже несколько кают непонятного назначения. Все они были пусты. Но каюты капитана всё не было. Наконец в конце последнего коридора осталась последняя дверь, что ещё больше удивило Ан-Менсоро, так как чтобы от зала управления дойти до неё нужно было по коридорам свернуть два раза, что, по появившейся мысли у астрофизика, было крайне не рационально, особенно при возникновении тревожных обстоятельств.
Остановившись напротив двери, Ан-Менсоро ткнул кулаком в пластинку идентификации, но дверь осталась на месте.
— Вахтенный! — громко произнёс Ан-Менсоро.
— Да, господин нэк! — тут же пришло подтверждение от георы.
— Дверь каюты капитана заблокирована. Нужно снять блокировку, — заговорил Ан-Менсоро. — Попытайся найти, как это сделать. И скоро закончатся тесты? Иначе придётся возвращаться на транспорт и заряжать скафандры.
— Большая часть систем протестирована. Остался главный генератор. Такое впечатление, что идёт его повторный тест, — сообщила Хе-Физа.
— Может для него тоже нужен какой-то резервный источник?
— Не знаю. Я никогда не занималась генераторами кораблей. В нижнем ангаре есть дверь, через которую можно попасть в генераторный модуль. Насколько я знаю, её можно открыть руками. За ней системы управления генераторным модулем. Попытайтесь пройти туда и может быть увидите какую-то проблему в главном генераторе, — предложила Хе-Физа.
— Попытаемся!
Ан-Менсоро повернул голову в сторону Батата.
— В нижний ангар. Нужно открыть дверь в системы управления и посмотреть, есть ли там какая-то проблема.
Развернувшись, уйгур, громко топая магнитными подошвами о металлический пол коридора, направился к трапу, ведущему в нижний ангар крейсера. Ан-Менсоро теперь шёл за ним.
Чтобы открыть дверь, ведущую в генераторный модуль, Ан-Менсоро пришлось поломать голову, так как он никогда таких запоров, какие запирали дверь не видел и как они работают не знал. Опять помог Фруд Батат, который сказал, что похожие запоры применяются в его цивилизации. Повозившись, он поставил запоры в нужное положение и им удалось, потянув массивную дверь на себя, открыть её.
Войдя в помещение систем управления, Ан-Менсоро сразу же увидел несколько красных терминалов на одной из панелей. О чём они предупреждали он определить не смог, так как сообщения на них были о каких-то технических проблемах, в каких-то магнитных контурах, каких-то преобразователях. На панели были несколько механических выключателей, которые скорее всего были отключены, так как такие же выключатели на других панелях были в другом положении. Возможно, эти выключатели были выключены техниками, некогда обслуживающими крейсер. Но Ан-Менсоро мог лишь гадать об этом. Не раздумывая, он перевёл выключатели на проблемной панели в нужное положение. Прошло несколько мгновений и терминалы начали перекрашиваться в зеленый цвет и вскоре их красных не осталось.