— Тогда облегчать кузов будем сначала у третьей машины, пока вы там не разошлись, — покачал головой Джон. — Из-за обшивки веса станет меньше, и это компенсирует повышение веса из-за аппаратуры. Кстати, а почему веса будет больше, если третья машина и так склад материалов?
— Потому что уже примерно половина лежит в первой машине, — усмехнулся Яррив. — Позавчера, после работ, пришлось многое туда перемещать. Но это временная мера, просто из-за монтажных работ в третьей машине не было места. Вот и всё. Но сейчас, после завершения всех первичных модификаций, думаю, места станет больше.
— Значит, попутно будем укреплять подвеску, — раздраженно проговорил Рен. — Работы точно займут все три дня. Придётся возиться даже вечерами, чтобы уложиться в срок.
— Если нужна помощь будет, скажите, — посмотрел на него Одиннадцатый. — Сделаем всё, что потребуется.
— Броня, — вместо него ответил Андреас. — Займитесь именно сегодня бронёй. И завтра тоже. Хорошо снимет нагрузку, кстати, с третьей машины. Ибо именно металла простого в хранилище лежит много. Уберём его — уменьшим массу.
— Но подвеску всё равно укреплять, — всё так же недовольно бурчал Рен.
— Боги, Ли! — рыкнула на него жена. — Мы все это поняли!
Следующая задача — поиск материалов, причём придётся искать не только те, которые оставило после катастрофичного приземления человечество, но и естественные, которые изначально принадлежали самой Терре. На этот раз Юмико придётся бродить по лесу с Анной, так как Лия всё ещё находилась в медикаментозной коме, вывести её не было возможности.
После того как все задачи были получены, все группы разбрелись по своим машинам и начали разворачивать в очередной раз маскировочные сети. Безопасность превыше всего. Была бы возможность постоянно путешествовать по планете — они бы этим занимались, но на ходу не заменить обшивку, на ходу не провести модификацию навесного оборудования. На ходу тяжелее пополнять припасы продовольствия, хоть их и было достаточно много. Поэтому требовались стоянки хотя бы на несколько дней.
Сейчас они остановились недалеко от естественных гор, высота которых, по предварительному сканированию, составляла порядка трёх тысяч метров. Такие на Земле не редкость, особенно после Импакта, но всё равно весьма большие горы. И это была их восточная оконечность, они растягивались дальше на запад, уходя далеко за горизонт. Даже поднятые в воздух БПЛА не смогли увидеть, где именно они заканчиваются.
Но машины остановились всё равно в лесу у подножья этих гор, на плато, которое удобно расположилось в юго-восточной части этой оконечности цепочки возвышенностей. Тут было несколько удобных впадин, в которых можно было спрятать машины, а сам рельеф «выровнять» за счёт натянутых сетей. При этом впадины выглядели так, словно их специально кто-то создал для маскировки. Три штуки, в которые полностью помещались все машины в высоту, даже оставался небольшой запас, а в ширину, по бокам, оставалось ещё несколько метров, так что можно было спокойно пройти.
— Эх, остаться бы тут на более продолжительный срок, — мечтательно проговорил Джон. — Тут так окопаться можно, хрен нас кто отсюда выковырять сможет. Вечным зноем пустыни тебе в этом клянусь!
Но больше не было времени на разговоры. Когда маскировка была установлена, а часть турелей, переносимых, установлена по верхнему периметру расщелин, группы начали заниматься своими делами. Юмико и Анна ушли «гулять» по лесу, подмечая важные природные объекты, которые требовалось лучше обследовать, а также собирая все ресурсы, которые только могут пригодиться. Данные, полученные Элеонорой от местных капсул, были не самыми удручающими. Всего тут упало около девяти капсул, но падали они в группировке по три штуки, из-за чего их разорвало в клочья при падении. Найти что-то цельное они не рассчитывали.
Две остальные группы, научившиеся слаженно и грамотно работать друг с другом, начали планомерно проводить модификацию третьей машины. Рен и Андреас начали разгребать и освобождать место для аппаратуры нового ИскИна, после чего тут же должны были заняться монтажом. Джон и Яррив начали снимать последнее навесное оборудование с ещё оставшихся деревянных элементов корпуса. Сразу со всех мест, чтобы потом на это не отвлекаться. Сразу после этого демонтаж всего оставшегося дерева, а после — установка новых стальных листов.