— Ищем укрытия! На месте не стоим! Бегом! Бегом! — на общем канале раздался рёв Петровича.
— Третий жёлтый, красному главному, приём!
— Слушаю тебя жёлтый, приём!
— Есть еще одно опознание! Перевожу телеметрию!
Несколько рядов цифр, из которых стало понятно что среди этой семерки ещё одна машина нашего, российского производства. «Валдай» — тоже штурмовик, но чуть полегче, девяносто пять тонн и с упором на разноплановое вооружение. Не сказать что какой-то особенный, но среди линейки отечественных штурмовиков этот шагоход тоже выделяется. По оружию ничего особо выдающегося; одна пушка сотка, пара дальнобойных лазеров, небольшой блок ракетной установки малой дальности и не самая мощная плазменная турель. Броня средней паршивости, но это дань одной очень неприятной для нас особенности — эта машина умеет «летать». Триста, а может и четыреста метров для «Валдая» не проблема. Не сказать что много, но бывают ситуации когда именно такие внезапные перемещения определяют исход схватки.
— Ещё удалось опознать кого-нибудь? — переключаясь на внутренний канал желтых, уточнил я.
— Нет, только излучение, и пара силуэтов из визуального. Кидать?
Далековато, размазано, но примерно понятно. Один силуэт явно принадлежит «Пилигриму», — с этой моделью мы уже сталкивались, второй же похож на «Атласа», стотонного штурмовика ящеров. И если «Пилигрим» обычный универсал, то «Атлас» очень серьёзная машинка. Не особо дальнобойный, — только ракеты, а их у него не много, но очень хорошо защищенный, и максимально опасный на средних и ближних дистанциях. Стоит ему подойти поближе, и никакой забор не спасет. Мощнейшие пушки вкупе с такими же «убойными» лазерами, делают из этой машины своего рода «мясорубку», для которой измельчить в фарш кого-нибудь вроде того же «Удара» — раз плюнуть. Только опять же, робот хоть и мощный, практически имба, но есть нюанс — он максимально медлителен. Тихоходнее «Атласа» только четырехлапая «Черепаха» японцев, та вообще едва может передвигаться.
— Близко не приближайтесь и не останавливайтесь, всё время перемещайтесь, если поймают ракетами, мало не покажется! Сможешь разглядеть ещё кого-нибудь, вызывай. Конец связи.
Судя по телеметрии, до ящеров километров двадцать, даже если не спеша — а спешить они вряд ли станут, это полчаса ходу, но на дистанцию огня выйдут немногим раньше. То есть, минут пятнадцать есть смело, а возможно и чуть больше.
— Вроде попрятались… — пробормотал себе под нос, но Лера всё же услышала.
— Кто попрятался? — напряженно спросила она.
— Наши попрятались. — ответил я.
— А эти где?
— Идут потихоньку… Скоро познакомимся…
Время прошло быстро.
Раз десять переспросив — все ли заняли позиции, я наконец увидел в прицеле первого ящера.
Сначала не разобрал что за машина, но присмотревшись к угловатому силуэту с характерной пришлепкой на правом плече, предположил что это «Давила», а чуть позже убедился в своей правоте.
Шестьдесят пять тонн, крепкий середнячок, можно было бы сказать почти тяж, но для этого роботу слегка не хватало брони. Вооружение точно уже не помню какое, машинка не частая, но вроде бы ничего необычного, стандартный набор из пушки, лазеров и ракетной установки.
— Главный красный всем! Первая цель по маркеру! — отправил я на общий доступ телеметрию.
— Стрелять по готовности, цельтесь в корпус!
Машины слева и справа от «Давилы» пока не опознались, но судя по излучению, что-то подобное. Не знаю, специально они вперёд вырвались, или случайно так вышло, только в качестве пристрелочных мишеней вполне меня устраивали.
Семь тысяч метров, выцеливаю корпус «Давилы», и как обычно плавно нажимаю на спуск.
Мимо. Оба луча уходят выше, но этого хватает чтобы водитель чужой машины сменил курс на девяносто градусов. Манёвр понятен, попасть теперь на порядок сложнее.
После одного залпа не критично, но по привычке кошусь на показатель температуры.
Меж тем по «Давиле» уходят ещё несколько лучей, но всё с таким же результатом. Машина быстрая, дабы помешать прицеливанию, движется рывками и, судя по всему, напрямую ломиться не станет, а попробует обойти.