II
…Маленькая девочка прижалась к единственной на ледоколе женщине — корреспонденту центральной газеты. Девочка была чукчанка. Ледокол «Литке» брал уголь, и чукчи, заехав в гости к советским морякам, оставили девочку погостить, а сами отправились охотиться. Тем временем начался шторм. О крутые берега со страшной силой разбивались волны. Ледокол удалился километров на пятнадцать от чукотского стойбища, в бухту. Но как быть с девочкой? Ее надо было отвезти домой на рассвете: ведь ледоколу предстояло идти дальше, в море.
Море окутывал густой туман. Ветер поднимал гигантские волны… Кто же отважится в такую грозовую, неспокойную ночь отвезти девочку на моторной лодке?
Стройный молодой моряк взял на руки дрожащую девочку, приласкал ее и сказал:
— Не бойся, я отвезу тебя к маме.
…Лодку то подбрасывало вверх, то швыряло вниз. В лицо летели холодные соленые брызги. Моряк надел спасательный пояс. Море и ветер гудели и ревели. С огромными трудностями после четырех часов борьбы со стихией лодка приблизилась к берегу. Но здесь было еще опаснее. Малейшая неосторожность — и волны выбросили бы лодку на скалы… А девочка спокойно спала на руках моряка. Проснулась она, только когда моряк передавал ее из рук в руки родителям.
Со слезами на глазах чукчи благодарили моряка:
— Ты спаситель нашей дочери. Скажи нам свое имя. До смерти будем вспоминать твою доброту.
— Это было для меня радостью, а не испытанием, — ответил моряк. — Я люблю таких, — он показал на девочку, — черноголовых… А хотите, давайте познакомимся. — И он подал руку: — Николай Трублаини…
Он очень любил детей и дружил с ними еще до того, как начал для них писать. А с тех пор, как окончательно избрал профессию детского писателя, изо дня в день был окружен детьми, жил их интересами.
У себя в кабинете он устроил уголок «новостей дня». Это были своеобразно иллюстрированные «Последние известия». На географических картах, морских лоциях он отмечал новостройки социалистической индустрии, открытия в далекой Арктике, рейсы ледоколов, воздушных кораблей… И все это он делал для своих многочисленных юных друзей, ежедневно навещавших его.
С юношеским пылом работал Николай Петрович в Харьковском Дворце пионеров. Начало работы Дворца пионеров совпало с замечательными подвигами челюскинцев и их героических спасителей — полярных пилотов. Особенно увлекалась подвигами советских полярников молодежь.
Писатель и воспитатель, опытный полярник, Николай Петрович организовал при Дворце пионеров Клуб юных исследователей Арктики. Членами его были лучшие школьники города. Из них Трублаини хотел воспитать юных исследователей, будущих полярников, авиаконструкторов, естествоиспытателей, гидрологов, штурманов, капитанов… Николай Петрович был избран капитаном клуба. Со многими знакомыми полярниками он установил связь, завел переписку с зимовщиками многих полярных станций. Радиограммы от полярников — какая это была радость!
В дальнейшем Николай Петрович решил организовать для детей настоящую полярную экспедицию по маршруту Москва — Ленинград и дальше, за Полярный круг, до Мурманска. Экспедиции предшествовала большая, интересная подготовка.
Работали кружки геофизиков, метеорологов, штурманов, связистов, авиаторов, зоологов геологов. Дети изучали гидрологию, историю мореплавания, земной магнетизм, морские карты, строили модели шхун, ледоколов.
Наконец, в зимние каникулы, поездка состоялась. Николай Петрович добился отдельного вагона и превратил его в «ледокол», оборудованный приборами, барометрами, компасами, географическими картами, штурманской рубкой. В путешествии приняли участие двадцать шесть лучших учеников, членов клуба.
Это были незабываемые дни. Ежедневно Николай Петрович радовал детей новинками и сюрпризами: в Москве и Ленинграде он познакомил ребят с героическими зимовщиками полярных станций, капитанами ледоколов; в Кировске Николай Петрович организовал экскурсию в апатитовые шахты; в Мурманске — прогулку в порт, посещение музеев, катание на ледоколе «Садко».
И в заключение, уже в Харькове, сделал еще один подарок: сообщил ребятам, что, еще будучи в Ленинграде, он условился с капитанами ледоколов «Малыгин» и «Сибиряков»: каждый из них в один из своих рейсов примет на борт нескольких школьников — активнейших членов клуба и тех, кто будет учиться только на «отлично».