Выбрать главу

-Ухаживать? Да что вы, у меня целый гараж и штат автомехаников, автослесарей и автоэлектриков там всяких… - и добавил себе под нос: - Правильно Борька говорил: такому водиле цены нет.

-С вашего позволения, шофёр.

-Да, да, помню. Профессионал. Кстати, семья и дети в вашем возрасте дело наживное,- добавил он уже просто из вредности, поскольку она ему всё больше и больше нравилась. Напористая девчонка с чувством собственного достоинства, уверенная в себе и не сюсюкает, как некоторые на собеседованиях, и не строит из себя прима балерину. Вся такая … конкретная. Опять же Боброву, бывшему однокурснику, он доверял. Парень сам ас в вождении и абы кого так расписывать не стал бы.

-О детях вопрос ещё долго стоять не будеть. Так как? Я ухожу или?..

-Какое ухожу? Ладочка, девочка, выручай! Мне на важнейшей встрече в пол-одиннадцатого быть нужно! - Саврасов подхватился собирать бумаги в папку - быстро, чётко и аккуратно -отправил чертежи в тубус, снова проверил содержимое дорогого кожаного мини портфеля.

- Хорошо. Но, давайте сразу договоримся: девочки в борделе и в ресторанах. И как всё же насчёт оплаты?

-Как скажешь, придира. А насчёт денег… ну-у, скажем тыщ сто пятьдесят хватит? Разумеется, за ночные и праздничные вылазки двойной тариф. Но это пока, на первых порах. Ну, едем?

Илья был в восторге. Такая крутышка и его личный водила!.. тьфу ты, шофёр. И посему сразу выложил главный козырь – очень высокое жалование. Само собой, после такой суммы он был уверен в её согласии. А то, что она крутой шофёр он не сомневался, мельком глянув в документы: призовые места в ралли, все категории от А до D, а кроме того на вождение транспортных средств с прицепами различных категорий. Сколько ж ей лет и где она столькому научилась? Эх, надо было в паспорт не на фотку пялиться, а на дату рождения глянуть. К тому же Бобров сам был таким же ассом и, судя по тому, что Лада призёр многих гонок, они с ним вместе в них участвовали. Её ответ не заставил долго ждать, и ему очень понравился её деловой подход.

-Куда ехать?

-Всё в сторону Фрунзенской набережной, точнее набережная Обводного канала сто восемь, знаешь такой новый крутой дом с огромной аркой. А после в РосСтройЭкспо к полудню.

Она посмотрела на небольшие, оригинальной формы часы на широком плотно облегающем тонкое запястье чёрном браслете и кивнула.

-Пять минут на ознакомление с транспортом. Где гараж?

-Идём. Но пяти явно не хватит, - хмыкнул снисходительно.

Саврасов уже был весь в деле: сосредоточенный, на ходу обдумывающий линию переговоров и поведения на встрече. В приёмной кивнул секретарше.

-Ну, Таисия, классная у меня шофёр? Конкуренты обзавидуются… А и такси отмени… пожалуйста.

-Так я и не вызывала. Удачи вам обоим, - девушка подмигнула Ладе.

Этим утром в приёмной босса никого не было только потому, что были запланированы деловые поездки и встречи. Об этом и сообщила секретарь Ладе, заметив, что ей повезло. Вообще они обе успели хоть и кратко, но достаточно мило и приветливо поболтать, прежде чем Таисия вошла к шефу с докладом о посетительнице.   

-Кадрам звякни, чтоб не искали мне больше никого. Позже всё оформим.

И он нажал кнопку лифта, вполне логично ожидая, что его новый шофёр уже стоит рядом. Лада и правда шла за ним как приклеенная, только кивнула Таисии в ответ. Видать сей олигарх не только крут, но и не скупердяй. Раз так, она в деле. К тому же ей понравился деловой стиль сотрудников офиса так же, как и её нового босса, и сама здешняя обстановка. Интересно как он ведёт себя в пути? Лишь бы языком не трещал по чём зря.

На нулевом уровне здания компании в самом отдалённом углу находился гараж в гараже. Там базировались автомобили руководства. Босс удивил её с ходу: сам открыл себе дверцу и сел на заднее сиденье красного седана представительского класса Maybach Landulet 62S, пристегнулся, вынул из портфеля блокнот, исписанный мелким подчерком с чёткими строчками и стал изучать записи. Лада обалдело лицезрела всю эту суперкрутую навороченную красоту, вспоминая характеристики: кузов типа «ландо», двигатель 612 л.с., скорость до 250 км, вся насквозь напичкана электроникой, бронированная, уйма всяких охранных и противо-и-так-далее вывертов и цена … от 1,5 миллионов баксов! Производится и продаётся только под заказ конкретного покупателя, да ещё и с личным выделенным заводом сопровождающего сделки, кроме того и механиков, как она слышала обучает завод-сборщик. И в такую цацу этот магнат сел просто так чуть ли не как в таксишку. Да у неё в салоне отделка рояльным черным лаком и вставки из черного гранита, а крыша может полностью откидываться только над задними сиденьями, а кабина шофера всегда остается полностью закрытой и вместе со встроенным в нее задним окном из однослойного небьющегося стекла мягко укладывается в пространство за спинками задних сидений в течение 15 секунд! Супер-удобства этой модели её в своё время ещё на автосалоне впечатлили. Она осмотрелась вокруг. А между прочим, её прикид оч-чень даже вписывается в такой автопарк. Как в воду глядела с гардеробчиком. Рядом были представлены и другие модели, не факт, что все её теперь уже босса, но очень впечатляющая коллекция. Что-то там шеф говорил про обслуживающую бригаду? Надо будет познакомиться с её членами и уточнить некоторые вопросы. Она осмотрелась, определив выезды наружу, бегло проверила «нутро», подняв капот, и нырнула на водительское сиденье. Нежно провела длинными цепкими пальчиками по приборной панели. Отпад. Да тут в пору в перчатках работать. Вдохнула, выдохнула, потянулась к зажиганию и…