Программы, разработанные при активном участии сектора, в перспективе намечают сократить потребность в рабочей силе по краю примерно на 200 тысяч человек. По предварительному подсчету, средние затраты, связанные с заменой одного работника, — 3 тысячи рублей. Много? Но переезд в край и устройство на новом месте того же работника с семьей обходится в 20–30 тысяч рублей. Важен и социальный эффект.
— Возьмите Красноярский алюминиевый завод. Предприятие сравнительно молодое. И тем не менее… Вот рослый здоровяк подхватывает крючьями пышущий жаром слиток и кладет его в штабель. Второй, третий, сотый — всю смену. Ведь это — нечего глаза закрывать — тяжелый физический труд, да еще в условиях небезвредных для здоровья!
Сейчас специалисты разрабатывают поточную линию литья. Обязанности нашего богатыря с крючьями возьмет на себя робот-манипулятор. Другие роботы станут формировать пакеты металла для транспортировки.
Мне рассказывают и о других предприятиях, где автоматизация существенно облегчит труд, сделает его более производительным, интересным. Это часть общей стратегии, особенно насущной для северных районов Сибири: минимум людей, максимум механизмов. Но она становится все более определяющей и для давно обжитых районов, близких к Транссибирской магистрали. В частности, для КАТЭКа — Канско-Ачинского топливно-энергетического комплекса.
Канско-ачинский топливно-энергетический…
Канск, Ачинск…
В прошлом — два городка к востоку и к западу от Красноярска, две маленькие станции на великом железнодорожном пути. В центре несколько каменных зданий, а так все деревянные домики с завалинками и обязательной яркой геранью на окнах, дворы с огородами.
В конце 1934 года, когда был организован Красноярский край, редакция газеты "Красноярский рабочий" послала меня на съезд Советов в Ачинск. Никакого общественного транспорта городок не имел. Зима была малоснежной, я проваливался в замерзшие глубокие колеи, безобразившие немощеные улицы.
Вскоре в газете появилась моя корреспонденция "Растет город Ачинск".
Очень хотелось натянуть Ачинску репутацию промышленного центра, и я в приподнятых тонах описывал новый мельничный комбинат. Остальные предприятия, как незначительные, пришлось просто перечислить: кирпичный, пивной заводы, хлебный завод, артель "Пищевик". Не очень получилось и с размахом строительства. За последние годы, сообщал я, построены баня, два каменных жилых дома, гостиница, здание кооперативного техникума. Вот и все, что удалось мне наскрести в прославление заштатного города.
В те давние годы мне и присниться не мог тот Ачинск, который я увидел теперь.
Приехал ночью — и сразу свет, льющийся через почти сплошное стекло стен нового вокзала. Он более современен, чем вокзал краевого центра.
Ачинск стал важным железнодорожным узлом: линия на юг края, в Хакасию, к предприятиям Саянского комплекса, и на север, к Абалаково, к мощному комплексу деревообрабатывающих предприятий, к Лесосибирску.
Тот, кто пожелал бы сегодня написать информационную заметку "Растет город Ачинск", должен был бы… Но я просто возьму из газеты начало такой заметки:
"Ачинск уверенно превращается в один из крупных промышленных центров Сибири. Город растет и вширь и ввысь. Население его с 45 тысяч в 1955 году увеличилось почти до 120 тысяч сегодня и к 2000 году достигнет 300 тысяч человек". Заметка упоминала о новых трамвайных линиях, о спортивном комплексе, о драматическом театре. Я писал о бане и двух каменных домах, сегодняшний автор — об одиннадцати новых микрорайонах. Я — о 5 предприятиях, он — о 183. И среди них упомянул такие гиганты, как Ачинский комбинат, поставляющий глинозем Красноярскому алюминиевому заводу, цемент — новостройкам, удобрения — сельскому хозяйству; как Ачинский нефтеперерабатывающий завод, названный в "Основных направлениях" — а там, как известно, перечислены лишь главные стройки пятилетки.
Я выбрал Ачинск, чтобы рассказать о судьбе сибирского уездного городка. Не города, а именно городка, если хотите — бывшего сибирского Окурова.
И еще потому Ачинск, что отсюда начинается Канско-Ачинский топливно-энергетический комплекс.
Его угольный бассейн по-сибирски громаден. Вытянулся вдоль Транссиба едва не поперек всего края, да еще вторгся своими пластами к соседям, в Кемеровскую и Иркутскую области. Протяженность — около 800 километров. Пласты мощнейшие. Главный — до 60 метров. Это высота двадцатиэтажного дома. Есть пласты толщиной до сотни метров.