— Серьезный… камушек, — проникся оборотень. — И много у них было?
— Один.
Врать нехорошо, да Виконт? Хех. Но говорить на улице, да еще ведьме о таких камнях… нет, я не настолько безумен. А перед Гафом потом еще извинюсь, воин он достойный, челюсть, конечно, уронит, но не проболтается.
— Где они его только взяли?!
— От Мастера остался. Того самого человека, который их и создал.
— А-а-а.
— Не бедный был… Мастер.
— Или друзей имел.
— Одно другому не мешает, — пожимаю плечами.
— А ведь ты не только камушек прихватил, — покосилась она на деревяшку.
— Да.
— Еще одна редкая штука? — уточнил оборотень.
— Не представляешь насколько, — хмыкаю.
— Мальчики, трактир, — кивнула Тали на заведение рядом с нами.
— Идем. Сегодня отдыхаем, а завтра идем выбирать транспорт.
— Ура!
Глава 8
Напиваться я не стал. Так, распил бутылочку с Гафом. А когда к той потянулась Тали, мы единогласно, с криком: «Куда!» отодвинули бутыль подальше. Ведьмочка обиделась, сложила ручки, надула губки и отвернулась, делая вид, что нас нет. Надолго её не хватило, как только принесли покушать, все обиды были забыты. Ну да, кушать-то хочется, чай не она платит.
Утром наша компания, уточнив у прохожих по поводу магазина, торгующего самоходными каретами, отправилась прямиком к нему. Магазинчик располагался на небольшом холмике невдалеке от городских врат. Выглядел он как двухэтажный дом, к которому сбоку приделали одноэтажный длинный гараж, а на первом этаже развернули сквозную мастерскую, где собирались и обслуживались кареты.
На улице, прямо вдоль гаража стоял рядок самоходных карет, на любой вкус и цвет. Десять экземпляров, начищенные до блеска, привлекали к себе внимание и радовали глаз.
— Серьезные аппараты, — кивнул Гаф. — И чего у нас не водятся?
— А обслуживать их где? — спросила Тали. — И заряжать. Это здесь в каждом городе, если не деревне можно заехать, зарядиться и отремонтироваться. А там?
— Я понял, — вздохнул оборотень. — Очень уж полезные штуки. Едешь быстро, а главное — долго.
— Может быть как-нибудь подумаю над этой идеей, — как бы невзначай комментирую.
— О! Буду признателен.
— Добрый день, уважаемые гости, вам что-нибудь подсказать? — вышел из мастерской молодой человек. С виду мой ровесник, щуплый, на полголовы ниже в приличной простой одежде.
— Здравствуйте. Да, подскажите. Хочу приобрести у вас карету, но не знаю какую.
— О! Пройдемте, я подскажу. Из представленных моделей основных различий три. Это скорость, это комфорт и это максимальная загрузка. Вам для каких целей?
— Личного пользования. Грузы возить не собираюсь.
— Тогда один вариант отметается сразу, — кивнул парень. Мы прошли стоявшие первыми три громоздких устройства. Причем, у первой троицы было не четыре, а шесть колес. Четыре сзади и два спереди.
— Простите, а что это за модель, которая стоит несколько обособленно? — кивнул Гаф на последнюю карету. Самую богато украшенную из всех представленных здесь.
— Это особая, в основном пользуется спросом у магов или просто богатых людей. Она надежна, роскошна и достаточно быстра. Но она здесь и самая дорогая.
— Хм…
— Интересует?
— Может быть, но давайте начнем по порядку?
— Конечно. Вот эта модель, — указал он рукой на карету, напротив которой мы остановились, — одна из самых распространенных. Надежность на уровне, но быстрой её не назвать, по сравнению с аналогами. Комфорт можете оценить сами.
Сделав несколько шагов к карете, он открыл дверь предлагая мне заглянуть внутрь. Карета, которую мы сейчас осматривали, была похожа на ту, которая запрягается конями, с той лишь разницей что на месте, где должен сидеть кучер есть выступающий вперед сегмент из которого торчит руль.
— Не стоит, я имею представление что внутри, — киваю. Именно на такой модели нас и подвезли до города.
— О! Тогда вот, — закрыв дверь, он обошел карету и стал возле следующей. Дизайном первая отличалась от второй просто кардинально. В этот раз кучер или как там называется этот человек, сидел вместе с пассажирами на примерно одном уровне от земли. — Эта модель уже по шустрее, но у нее есть определенная проблема с механизмом, передающим энергию на колеса. Материалы те же, конструкция другая, чаще ломаются, — развел руками человек. — Но детали дешевые, карета также очень распространенная, так что проблем с заменой нет.