Признаться, я, хоть и видел в Поясе обломки таких кораблей, их роль в собственном отряде пока не видел. Требовалось изучить целую ветвь баз знаний, посвященных управлению эскадрой звездолетов в сражении, чтоб начать понимать необходимость беззубых помощников. А это деньги и, главное — время!
— Уничтожители, — тут же скалькулировал Варг. — По миллиону. Истребители от четвертого поколения и выше — по сто пятьдесят тысяч минимум. На двадцать машин отведем три миллиона. Крейсера — от ста до ста пятидесяти миллионов, в зависимости от типа и производителя. Носитель… Ты же не имеешь в виду карриер? Нет? Уже легче. Тяжелый крейсер стоит около трехсот миллионов. Линкор — полмиллиарда. Итого: шестьсот шесть миллионов. Но сумму нужно, как минимум удваивать, потому что в стандартном фите они тебя наверняка не устроят. Плюс нужно иметь средства на боеприпасы, топливо, продукты питания и зарплаты экипажам.
— Это ты к чему? — дернул я плечом. Дурацкая привычка, никак отвыкнуть не могу.
— Это я к тому, что на реализацию твоих первоначальных желаний нужно не меньше чем полтора миллиарда.
— А у нас?
— По моим прикидкам, максимум на что мы можем рассчитывать — это около ста миллионов. Плюс — минус два.
— И что ты предлагаешь?
— Начать с малого, — словно поддразнивая меня, пожал плечами нойман. — Заключать контракты. Копить. Иметь сильную группу демонтажников. Может статься, что прибыль с реализации демонтированных с останков кораблей противника превысит стоимость контракта по их уничтожению. Разумным будет вложить часть средств в пустотных дронов-ремонтников и озаботиться наличием в их управляющих модулях программ по демонтажу.
— Что-то похожее на план, — согласился я. — Слона нужно кушать по частям. Полностью полагаюсь вопросах демонтажа и реализации трофеев на тебя. Но хотя бы эсминец, штук шесть истребителей и десяток средних боевых дронов мы можем себе позволить? Не на барже же нам пиратов гонять.
— Вполне, чем бы этот твой «слона» ни был, — прикинул финансовый директор нашей будущей корпорации. — Пока будешь учиться, и добывать ресурсы на астероидах, у тебя будет достаточно времени, чтоб выбрать нужное судно и дронов. А как только получишь необходимые сертификаты, приступим к покупкам и формированием фита.
— Договорились, — хмыкнул я, и хлопнул невысокого человека по плечу. Не сильно, но он почему-то вздрогнул всем телом. Иногда казалось, будто бы нойман меня все еще побаивается.
Впрочем, бывшего раба вообще пугало все связанное с войной. Это вроде как, когда умом понимаешь, что с пистолетом в кармане ходить темными переулками гораздо безопаснее, чем без него. Но вот суметь превозмочь себя и в нужный момент спустить курок — это не про Варга. Он прекрасно понимал необходимость вооружать даже такое, мирное, судно как шахтерская баржа. Этот их мир — совсем не то дружелюбное место, каким его представляли в мечтах фантазеры. Даже в будто бы совершенно безопасном месте могла случиться какая-нибудь бяка. При всем при этом, прирожденный торговец не был воином. Ни на сколько. Совершенно.
Может, оно и слава Богу. Как-то так в жизни получилось, что с юношеских лет и я сам, и все вокруг имели отношение к армии. Училище, потом полк. Сирия и странное, вроде бы братское, но чужое небо Украины. Орден, погоны и отряд космонавтов, который после высадки на Луну, переименовали в астронавтов. Догнать и перегнать во всей ее блядской сути…
Училище… Знакомство с Небом. Вакса, отглаженные до хруста брюки и ослепительно-белые рубашки. Понимание, что училище, сколько бы часов не провел в кабине учебного Яка, это теория. Ответы на вопросы, которые, по малости опыта, еще не задаешь. Немудреный воинский юмор. Запахи… О, нигде так не пахнет, как в казарме училища. Нигде.
Настоящая учеба начинается в полку. Боевая учеба. Навыки и привычка принимать приказы к исполнению, не задумываясь об их причинах. Приказ есть приказ. Умри, но выполни. Там, в полку, осознал, наконец, какая могучая организация обеспечивает нас, сотню пилотов смертоносных машин. Техники, кладовщики, водители, диспетчера, снабженцы, инженера — электронщики… Официантки в буфете, в конце концов.
И, да! Новая машина. Ляля. Все пилоты дают своим аппаратам имена. У меня была Ляля. Вся такая ладненькая, уютная и удобная. Нежная. Как раз тогда начались разногласия с женой. Быть может в этом, отчасти, виновата Ляля. Потому как, признаюсь, любил я свою малышку больше той почти чужой женщины, чье имя красовалось в штампе на нужной странице паспорта.