Сейчас еще ранняя весна и листва только начинает проклёвываться, поэтому я с легкостью вижу еще издалека приближающуюся машину и белые буквы на синем фоне. У меня есть свой тайный лайфхак, благодаря которому я вижу как грузовой фургон, проезжает сзади меня и для этого мне даже не надо оборачиваться.
Бросаю взгляд на часы и отмечаю в очередной раз, что мужчина приехал «четко по расписанию», хотя у него позади целая дорога и несколько пунктов ПВЗ. Наверно такой четкий график нарабатывается мастерством и опытом. Отхожу немного в сторону, чтобы не мешать. Проходя мимо, мужчина кивает мне в знак приветствия и принимается перетаскивать из фургона тяжелые ящики, пакеты, и мешки. Я смотрю на него и каждый раз удивленно-восхищаюсь, сколько надо иметь силы, чтобы вот так быстро можно сказать на одном дыхании перетаскать, мне даже сложно представить, сколько килограмм за один раз.
Иногда мне хочется подойти выразить свое восхищение словами, но он так быстро буквально пробегает мимо меня, что я просто не успеваю, да и «однажды обжегшись на молоке, дуешь на воду».
Для нас наш заказ выглядит фотом на страничке сайта и нам сложно представить, какую длинную цепочку проходит наш заказ, прежде чем нам его привезут в ПВЗ. Мужчина прощается и уезжает, я провожаю фургон взглядом, и в голове невольно всплывает отрывок из песни Андрея Губина, где припев красивым голосом поет девушка.
[Эльдар]
Рассветное небо радовало проблеском солнечных лучей, что вселяло надежду на хорошую погоду сегодня. Знак «Дагомыс» блеснул в свете фар, в раздумьях и не заметил, как доехал. Море и железнодорожная станция остается за спиной. Федеральная трасса буквально разделяет город на две части, но это не тормозит движение транспорта. Благодаря каскаду светофоров и подземным пешеходным переходам машино-поток уверенно движется вперед. Еще немного и я на месте, хорошо, когда работа в радость. Особенно если радость меня ждет еще и в конце пути, и это не только финансовая мотивация.
Пролетаю Дагомыс достаточно быстро и сворачиваю в сторону поселка Барановка, еще немного и я на любимой работе. Взгляд невольно цепляется за информационный щит. Село, раскинувшее свои владения на склоне горы Пасечная, — место с историей. В конце XIX века эти земли принадлежали семье Барановских. Владельцы стали сдавать участки в аренду армянам-переселенцам из Османской Империи. Позже земли и имение перешли в качестве приданого мужу дочери госпожи Барановской-Башкировой, а само поселение получило название по имени владельцев земель.
Свернув с поселковой дороги на бетонную, которая идет вдоль небольшого леса и непосредственно к складу, остановился у обочины дороги. Сквозь листву, пробивались теплые лучи солнца, выйдя из машины, с удовольствием вздохнул чистый, весенний воздух. Где-то вдали слышалось щебетание птиц. Благодаря тому, что склад находится в таком тихом и спокойном месте окруженный леском, у меня есть возможность постоять несколько минут перед началом рабочего дня и насладиться природой.
Но все хорошее помаленьку. Работа ждет. Огромное здание склада виднеется издалека. Припаркованные «рабочие лошадки» стоят дружно в ряд и ждут своих водителей, а они, как и я постепенно подъезжали к складу. Припарковав машину и попеременно здороваясь с коллегами – водителями захожу в здание, в первую очередь захожу в офис, и беру журнал, вписываю свою фамилию, дату и подпись. Теперь я официально начал рабочий день, остается пройти медика и отметится у механика.
В небольшом помещении уже собрались, несмотря на ранний час коллеги, все они как я ждут осмотра медика. Все в порядке живой очереди, но я мысленно подгоняю коллег и медика, чтобы быстрее дули в трубку, меряли давление, температуру и пульс. Сегодня особенный день и я немного тороплюсь, ведь меня уже ждут, во всяком случаи я на это очень надеюсь.
- Привет приятель! Слышал, тебя на новую машинку посадили?! – приветствует меня друг и коллега.
- Да, резина стерлась до талого, надо было давно заменить! А они все не меняли, ну и дошло до того, что проволока полезла! Вот нас и перекинули на другую, пока на ней будем, - произнес в ответ.
- Оно и понятно, по такому маршруту ездить каждый день, да еще груженным под завязку! – ответил приятель. - Как думаешь, сколько сегодня на реверсе в ЛОО простоим?