Создав у противника впечатление, что заброшенные им разведывательные группы ведут активную работу, «СМЕРШ» сумел до некоторой степени приостановить дальнейшие заброски агентов с радиостанциями в район Москвы.
Радиоигра «Борисов» - составная часть операции «Стальное кольцо» (обеспечение безопасности советской столицы)’- была начата 9 февраля 1943 года и шла от имени агентов германской разведки Антонова и Нилова, выброшенных с самолета на парашютах в Егорьевском районе Московской области с заданием обосноваться в Люберцах и обеспечить наблюдение за продвижением воинских эшелонов по Московско-Рязанской железной дороге.
В результате оперативно-розыскных действий по сигналу служб противовоздушной обороны, заметившей маневры вражеского самолета в момент выброски парашютистов, а также проверки заявлений ряда граждан о появлении на железнодорожной станции двух подозрительных лиц, у одного из которых при обыске была обнаружена пачка папирос «Казбек» со штампом минского ресторана «Беларусь», были задержаны агенты противника.
На допросах Антонов и Нилов признались в том, что окончили Борисовскую разведывательную школу, были подготовлены и направлены через линию фронта «абверкомандой-103», приданной армейской группе немецких армий «Центр». А связь должны были поддерживать с радиоцентром «Сатурн». С учетом полученных далее от агентов подробных показаний, а также реально возникшей перспективы для советской контрразведки взять под контроль данный канал связи немецкой разведки, было принято решение привлечь к работе на рации агента-радиста Нилова. Его первое время содержали во внутренней тюрьме НКВД СССР на облегченном режиме, а затем он был поселен на частной квартире под охраной двух офицеров-смершевцев. Для проведения сеансов радиосвязи выезжали за город.
При разработке плана радиоигры исходили из того, что Антонов и Нилов пользовались у германской разведки определенным доверием, так как являлись жителями оккупированной территории и их вербовке предшествовала проведенная немцами соответствующая проверка. Поэтому было признано целесообразным наряду с имитацией ведения ими визуального наблюдения за переброской по коммуникациям войск и военной техники легендировать наличие у агентов способности устанавливать близкие контакты с представляющими для разведки интерес служащими железнодорожного ведомства и осуществлять мероприятия по разработке агентурных источников информации.
С момента включения станции в радиоигру постоянно проводилась линия на создание у противника видимости проявления со стороны Антонова и Нилова дисциплинированности и старания в выполнении заданий: выходы в эфир осуществлялись регулярно, и каждый раз за линию фронта уходила свежая информация.
В целях повышения интереса германской разведки к легендированной деятельности Антонова и Нилова в одной из радиограмм было сообщено в радиоцентр, что Нилов близко сошелся с диспетчером подмосковной железнодорожной станции Голицыно, которого агенты намереваются использовать для добычи разведывательной информации о военных перевозках по железной дороге в различных направлениях.
Вместе с тем по истечении двух месяцев для выяснения отношения к проводимой по радиоигре информации от имени Нилова в разведцентр была направлена просьба прислать батареи для радиостанции и дополнительную сумму денег, необходимую для расширения и поддержания разведывательных связей.
Полученный ответ свидетельствовал о полном доверии гитлеровцев к работе агентов и к переданным ими сведениям.
В радиограмме, в частности, сообщалось:
«Коту. Вы оба награждены медалями «За храбрость». Известите, где вы живете, чтобы послать вам все, что нужно. Сатурн».
Во время очередного сеанса радиосвязи одновременно с благодарностью Нилова за награду был сообщен явочный адрес в поселке Томилино по улице Советской.
Одобрив деятельность агентов, германский разведывательный центр предупредил их о необходимости соблюдения осторожности в выборе людей. По этому поводу он радировал:
«Коту. Для вас все подготовлено. Посылку пошлем с верным человеком по указанному адресу. Последние сведения о продвижении транспорта ценные, но вы должны быть осторожны в отношениях с железнодорожниками. Отбирайте только проверенных людей. Сатурн».