Кстати, Мила таким способом и захватила «Опоссум», в сети был спящий вирус. Во время промежуточного прыжка она попросила пристыковаться, я в то время ещё учился. Дэн уже без сознания была, капитанша её шокером вырубила. Дальше вызвала всех в кают-компанию и взяла моим боевиком на прицел. Его комп, как и искусственный интеллект «Жука», уже были взломаны. А фаг не дал поднять тревогу судовому искину среднего судна. Что дальше происходило, девушки не помнили, очнулись уже в самодельных клетках в трюме «Опоссума», с отключёнными сетками, но, кроме Милы, так никого и не видели, как и кто управлял судном. Крис тоже в клетке сидела. Дэн считала, что Орс работает в одиночку. Склонен с ней согласиться.
С такими покупками я вернулся на борт своего буксира. Причём доставили груз не чужие челноки, а шаттлы моих пассажиров, двух хватило. Передал коды техникам, и дальше те сами, работы хватало. Обрадовались – скучали без работы. А я ввёл идентификационные коды в искин «Опоссума», приписал к нему погрузчика, обоих боевиков и бытовиков, и перезапустил.
Роботы приступили к работе, а я вернулся на станцию. Потратил на всё едва пятьсот пятьдесят тысяч. Пока неизвестно, что в доке ждёт. Команду занял, для пассажирок купил стандартные комбинезоны техников. Вызванная четырёхместная яйцевидная платформа, что использовалась тут как такси, доставила меня в технический сектор, остановившись у больших створок ворот.
С представителем администрации станции я уже связался, тот в курсе, что прибыл владелец дока. Причём ангар довольно дорогой, имел внешние створки, то есть мог принимать суда сразу снаружи. Не все такие сооружения имели такую возможность. Я проверил коды на движущихся частях, и в присутствии представителя администрации открыл небольшую калитку. Дальше прошёл полную регистрацию. В основном по ДНК, потому как сетки всё ещё не имел. Оставил установку до возвращения на Зерру. Объяснил это тем, что она повреждена, удалили, прохожу реабилитацию перед установкой новой.
Местный чиновник отбыл, а я, изучив пыльное помещение, поморщился. Оно пустое, всё снято и, видимо, продано, даже мощные краны на потолке отсутствовали. А так, похоже, док третьего поколения. В принципе, при наличии денег можно модернизировать до пятого, а то и шестого, что на этой станции пока редкость. Это мне местный чиновник сообщил. Насчёт кодов к искину: похоже над Газом, что купил этот ангар, просто посмеялись, он об этом вряд ли знал. Тут ничего не было, даже шахты, пустая ниша в полу. Действительны только коды к створкам внутренних дверей и наружных ворот.
А вообще, судьба дока была довольно интересной, мне тот служащий описал. Помещение было во вполне приличном состоянии, владелец в долги влез, да и по ногам одного из владельцев станции потоптался, так что имущество отобрали и всё содержимое распродали с молотка. Ну и сам док выставили на продажу. Было множество перекупов, ангар переходил из рук в руки, его даже в играх на кон ставили, около года всё это происходило, пока месяц назад его не приобрёл Газ. Каким способом – неизвестно, но всё официально, тот связывался с администрацией, закрыл долг, что успел накопиться на помещении. Оно самодостаточное, свой реактор должен быть, всё своё. Просто платили пошлину за нахождение дока на территории станции. В год тысяч двадцать, мелочь.
Судя по толстому слою пыли, тут никого не было с момента продажи на аукционе. Откуда только столько грязи берётся? А я ещё удивлялся, как это так быстро «Опоссум» загадили, меньше месяца в чужих руках был. Сам ангар именно выкуплен, не арендован, и в таком состоянии он всё равно стоил дорого, миллионов пять. А ведь он малый, триста метров в длину и сто пятьдесят в ширину, столько же в высоту. Но пустой, даже систему жизнеобеспечения, она тут внутренняя замкнутого цикла, как на судах и кораблях, самообогрев, тоже сняли. Холодно теперь в доке просто жуть, воздух, выдыхаемый мной, оседал кристалликами на полу. Я даже подогрев комбинезона на полный включил.