В районе захваченного хаба структуры начали перестраиваться. Композит уплотнялся, металл выстраивался в плоскости. Появились поверхности. Контуры, похожие на пульты. Ниши, куда хотелось лечь.
— Он… копирует, — ошеломлённо сказал Баха. — Под нашу психомоторику.
— Потому что так проще, — кивнул я. — Мы для него теперь основной оператор. Ему выгодно быть понятным.
Через несколько минут у нас был… мостик.
Не человеческий — но привычный. Панели отзывались на прикосновение. Сформированные кораблем органы управления давали тактильную обратную связь. Даже условные «индикаторы» сформировались — это я случайно представил в своей голове световые индикаторы, подтверждающие выполнение команд.
— Всё, — хмыкнула Кира по каналу. — Поздравляю. Вы только что сделали из технокошмара СОЛМО космический автобус.
— Главное, чтобы без кондуктора, — ответил я. — Как Заг?
— Стабилен. Фон ровный. АВАК держат слово.
Я кивнул и повернулся к новому «пульту».
— Ну что, — сказал я кораблю. — Давай посмотрим, где мы вообще находимся.
Ответ был… неприятным.
Когда АВАК подключили сенсорные петли и вывалили данные, зал на секунду наполнился голографическим адом.
Система. Не одна база. Не десяток. Тысячи!
По всей системе — узлы, доки, ремонтные соты, верфи. Некоторые активны, некоторые в спящем режиме. Где-то строились корабли. Где-то — чинились. Где-то — просто ждали.
— Твою мать… — выдохнул Баха.
Кира молчала. Это было плохим признаком.
«СОЛМО использует данную систему как промышленный кластер», — пояснил симбиот. — «Вероятно, не единственный».
— То есть мы залезли… — медленно начал я.
— … в осиное гнездо, — закончила Кира. — И уже успели поотрывать пару лапок местным осам.
Я смотрел на карту и понимал одну простую вещь: если СОЛМО очухаются — нам конец. Не потому что мы слабые. А потому что их слишком много.
И тут корабль сделал ход.
Без нашего запроса.
Индикаторы засветились, поле, держащее под контролем всю эту махину дернулось. Навигационные контуры активировались. Траектория начала выстраиваться.
— Стоп, — резко сказал я. — Кто дал команду⁈
Симбиот ответил мгновенно:
«Фиксируется внешнее управляющее воздействие. Источник: один из базовых узлов СОЛМО. Наш корабль захвачен в режим автоматической синхронизации. Цель — ближайшая промышленная база».
— Мы можем отключится⁈ — Я пытался разными способами дать кораблю команду на остановку.
— Двигателей у нас нет, у нас под контролем только сенсоры, энергия и навигация. Пока с остальным мы не разобрались. Нас тащат… — сказал Баха. — Похоже на сервисное обслуживание или на ремонт.
Нервов на то, чтобы паниковать у меня уже не осталось. Я просто рассмеялся. Сука… Ну вот как так получается, что, решив одну проблему, мы тут же получаем другую, еще большую? И так вообще без всякого перерыва! С того момента, как я впервые оказался в космосе, я как та собака, чья лапа попала в колесо — пищу и бегу, не имея возможности контролировать процесс и остановиться.
— Отлично. Значит, выбора у нас нет. Плывем значит по течению.
Я положил обе ладони на панель. Поле ответило.
— Слушай меня внимательно, — тихо сказал я кораблю, транслируя свою мысль через имплантат. — Сейчас ты делаешь вид, что подчиняешься. Идёшь туда, куда тебя ведут. Но руль — у меня. Понял?
Корабль отозвался. Не согласием — принятием.
АВАК вспыхнули единым контуром.
«Подтверждение: временное подчинение управляющему носителю „Командир“. Приоритет — сохранение структуры и союзников».
Я выпрямился.
— Ну что, — сказал я в пустоту. — Поехали в гости.
Где-то далеко, среди тысяч баз СОЛМО, одна уже готовилась принять очередной корабль на обслуживание. И понятия не имела, что за сюрприз к ней едет.
До базы оставалось «немного».
Проблема была в том, что «немного» по меркам СОЛМО — это когда у тебя есть время либо приготовить засаду, либо написать завещание, либо и то и другое. А мы… мы были внутри чужого корабля, который официально ехал на техобслуживание, и пытались выглядеть как нормальная деталь системы.
— Дистанция? — спросил я.
Сенсорная петля, которую держали операторы АВАК, развернула картинку прямо у меня в голове. База была не станцией, а скорее «городом» из доков и сот, оплетённым магистралями. Много уровней. Много входов. Много мест, где тебя могут разобрать на запчасти.
«Время до стыковки — двенадцать минут по текущему профилю», — сухо сообщил симбиот.
Кира, которая сидела на нашем импровизированном «мостике» через канал связи, тихо присвистнула: