Каждое из этих «О» достойно отдельной книги, а к некоторым из них мы еще вернемся в нашем рассказе. Как бы то ни было, в I в. до н.э. все Средиземное море оказалось внутренней областью т.н. Pax Romana — «римского мира». То, что происходит здесь следующие 400 лет — известная история римской империи от зенита до заката. А мы поговорим о другом.
13. Игра в мячик
Он с собою взял в плаванье Карту морей,
На которой земли — ни следа
И команда, с восторгом склонившись над ней,
Дружным хором воскликнула: «Да!»
Л.Кэрролл, «Охота на снарка»Все началось с невинного вопроса: куда же все-таки ушел Неарх со своим флотом?
«Официальная» история считает флот Неарха погибшим. Сомнительное утверждение.
Известно, что в течении полугодичного автономного морского похода из Индии в Месопотамию, проходившего при весьма неблагоприятных условиях, Неарх потерял только 3 корабля — не более 1 процента флота. Из-за чего бы вдруг он потерял ВЕСЬ флот? Только чтобы не подводить будущих «официальных» историков?
«Альтернативная» история ищет следы флота Неарха где угодно — в Африке, в Южной Америке, в Индокитае, в Океании — и, что характерно, везде их находит. Где-то сохранилась типичная для Эллады форма шлемов, где-то была найдена керамика с типично греческими жанровыми рисунками и средиземноморским орнаментом, а где-то и вовсе находили предметы финикийского и эллинского происхождения, которые вполне могли относиться к IV в. до н.э. В Америке то здесь, то там, находятся то клады греческих и финикийских монет, то камни и таблички с надписями на финикийском или египетском. Постепенно и «полинезийская», и «американская» версии накопили достаточное количество свидетельств в свою пользу. Но чем больше прорабатываются эти версии, тем более становится понятным, что поиски бесполезны. «Что за черт! — возмущаются исследователи, — ведь Неарх же не Бэтмен, он не смог быть везде и сразу!»
Все дело в том, что «альтернативные» историки искали уникальный след единственного флота европейцев, прошедшего через Тихий или через Индийский и Атлантический океаны — а никакой уникальности и единственности просто нет — оказывается, эти океаны уже в X–VII вв. до н.э. представляли собой проходной двор. «Альтернативщики» оказываются в положении сыщиков из «Знака четырех», которые радостно шли по следу преступника, чьи ботинки были испачканы креозотом, пока не вышли на дорогу, по которой креозот возили бочками ежедневно и не особенно аккуратно, так что залили этой субстанцией все, что можно.
Но нет худа без добра — «альтернативщики», в ходе обреченных на неудачу поисков пропавшего флота, выявили основные торговые маршруты того большого морского кольца, которое окружало планету в финикийскую эпоху, еще раньше — в минойскую эпоху, и еще раньше — в эпоху древних морских королей, которые впервые пересекли все океаны, составили первые карты мира и заложили основу средиземноморской цивилизации.
Сейчас мы можем с определенной долей уверенности сказать, что из Средиземноморья основной трансатлантический маршрут шел через Канарские (счастливые) острова к Антильским островам, Центральной и Южной Америке. В портах экваториальной Америки эти маршруты смыкались с трансокеанским маршрутом из Керны (западная Африка, дельта р. Сенегал). В поисках продолжения кругосветного маршрута на Запад по ту сторону американского континента, мы приходим в порты тихоокеанского побережья Америки на широте Южного тропика (он же — тропик Козерога, 23,5 град. южной широты). Именно на этой широте существует промежуточный пункт на длинном перегоне между континентом и Туамоту — ближайшим архипелагом уже в Полинезии. Этот промежуточный пункт — знаменитый остров Пасхи (речь о котором шла выше и еще пойдет ниже). Далее маршрут распадается на множество ветвей, проходящих через бесчисленные острова Океании образующие цепочки, приводящие в Австралию и Юго-Восточную Азию. Здесь — рай для древних мореплавателей и не случайно мы наблюдаем здесь множество мегалитических памятников, построенных ранее 3-го тысячелетия до н.э., возможно — около 8-го тысячелетия до н.э. (сложность точной датировки древнейших мегалитов обсуждалась выше). Есть все основания считать, что именно на островах Океании зародилась та культурно-экономическая модель, развитие которой привело к возникновению современной цивилизации — но вряд ли мы когда-либо будем знать это достоверно. Так или иначе, несмотря на огромную проблему — дефицит леса (сведенного многими поколениями судостроителей), базы флотов «морских королей» существовали здесь всегда. Уже в новое время, с переходом на суда с металлическим корпусом, наличие леса утратило свое значение, так что стратегически важные военные базы крупных морских держав существуют здесь по сию пору.