<p>
</p>
<p align="center">
ДО СВИДАНИЯ, ЛУНА!</p>
<p align="center">
(репортаж из Центра управления полетом о старте с Луны взлетной кабины лунного космического корабля «Лунник-5» – «Родина»)</p>
<p>
</p>
<p>
Выход Алексея Леонтьева на лунную поверхность продолжался более двух с половиной часов.</p>
<p>
Казалось бы, что можно успеть за такое короткое время? Но космонавт Леонтьев смог сделать многое. Он установил около места прилунения своего корабля государственный флаг Советского Союза, сделал доклад руководителям партии и правительства во главе с Никитой Сергеевичем Хрущевым, выполнил научные эксперименты и провел с Луны специальный телевизионный репортаж, во время которого рассказал советским и зарубежным телезрителям об особенностях передвижения по лунной поверхности. </p>
<p>
В половине третьего ночи Алексей Леонтьев вернулся в кабину космического корабля «Лунник-5» – «Родина».</p>
<p>
Первым делом космонавт закрыл и надежно загерметизировал контейнер с образцами лунного грунта. Собранные на Луне пробы должны быть доставлены на Землю в том виде, в котором космонавт их собрал. А для этого нужно полностью исключить малейшую возможность попадания в контейнер даже незначительного количества воздуха во время обратного полета к Земле.</p>
<p>
Затем был плотно закрыт выходной люк кабины космического корабля. Как только завершилась проверка его герметичности, кабина космонавта была заполнена воздухом. Алексей Леонтьев смог открыть вентиляционный клапан гермошлема.</p>
<p>
- Чувствую в кабине какой-то резкий запах, - сообщил космонавт в Центр управления полетом. – Очень похоже на запах пороха.</p>
<p>
- Это запах лунной пыли, - посовещавшись, успокоили Алексея Леонтьева специалисты с Земли. – Она осталась на ботинках вашего скафандра и на внешней части контейнера с лунным грунтом.</p>
<p>
Затем Алексей Леонтьев пообедал, немного отдохнул и вместе с наземными операторами приступил к подготовке бортовых систем космического корабля к старту с Луны. </p>
<p>
Подготовительные предстартовые операции не выявили никаких нарушений в работе бортового оборудования взлетной кабины. Поэтому 31 октября без пяти минут четыре по московскому времени была выдана команда на старт с Луны космического корабля «Лунник-5» – «Родина».</p>
<p>
К этому времени операторы выставили «Луноход-5» и «Луноход-3» на лунной поверхности таким образом, чтобы обеспечить наилучшие условия видимости взлетающей кабины космического корабля. Под двигатель «Лунника» был подведен специальный лоток - отражатель, который должен упорядочить истечение газов из сопла работающего ракетного двигателя вдоль поверхности Луны.</p>
<p>
- «Флаг–один», подтвердите готовность к старту, - просит оператор Центра управления полетом.</p>
<p>
- К старту готов! – бодро отвечает Леонтьев и со смехом добавляет:</p>
<p>
- Стою первым в очереди на взлетной полосе!</p>
<p>
Нам было хорошо видно, как отстрелилась кабель - мачта, по которой осуществлялась электрическая и гидравлическая связь взлетной кабины и лунного посадочного устройства. </p>
<p>
После выдачи команды «старт» взлетная кабина еще несколько секунд оставалась на месте.</p>
<p>
- «Заря», я «Флаг – один». Чувствую вибрацию корабля и гудение под полом кабины, - доложил Леонтьев.</p>
<p>
- Идет выход на режим ракетных двигателей, - прокомментировала Земля. – Шесть секунд до подъема… Три, две, одна! Старт!</p>
<p>
- Поехали! – слышен голос Алексея Леонтьева. – До свидания, тетушка Селена! До новой встречи!</p>
<p>
Космический корабль «Лунник» на большом экране Центра управления полетом разделился на две части. Металлическими «брызгами» полетели в стороны части элементов крепления, удерживавших взлетную ступень. Каркас лунного посадочного устройства на четырех «ногах» - опорах остался на Луне, а кабина с космонавтом поднялась вверх и стала стремительно уходить в зенит.</p>
<p>
Факела маршевых двигателей «Лунника» нам видно не было, но зато хорошо были заметны кинжальные вспышки двигателей маневрирования в верхней части кабины. Они включились почти сразу же после старта и стали «валить» космический корабль вбок, выводя его на наиболее оптимальную траекторию полета.</p>
<p>
- Десять секунд, полет нормальный, - сообщил оператор ЦУПа по внутренней громкой связи. – Основной и резервный двигатель космического корабля работают без замечаний.</p>
<p>
При старте с Луны для надежности включаются одновременно и основной, и резервный двигатели «Лунника». Через тридцать секунд полета по результатам анализа телеметрии с борта космического корабля один из них отключается и на окололунную орбиту кабина с космонавтом выходит уже на одном двигателе. Старт на двух двигателях практически исключает возможность отказа двигательной системы во время подъема корабля с поверхности Луны.</p>
<p>
- Чувствую легкую вибрацию корабля и постепенное увеличение перегрузки, - докладывает Алексей Леонтьев. – На борту порядок!</p>
<p>
В поле зрения «Лунохода-5» взлетающая лунная кабина пребывала всего несколько секунд. Потом операторы ЦУПа переключили изображение на телевизионные камеры «Лунохода-3», который находился примерно в полукилометре от места старта. На большом экране Центра управления полетом мы увидели светлое пятно, которое стремительно уходило вверх и влево от поверхности Луны.</p>
<p>