— Для того и к другой уходили, чтобы в будущем этой воспользоваться. Ладно, без разговоров, двигаем к шлюзовой.
Оттолкнувшись от кормового обломка корабля Арахнидов, вот теперь он точно мёртв, мы полетели к обшивке базы. Сначала до неё доберёмся, а там уже по обшивке и до шлюзовой дойдём. Причём оттолкнулись мы таким образом, чтобы продуманно перехватить коконы. Они конечно мягкие и эластичные, но таранить ими базу не хотелось. Так что дроид слабо оттолкнулся, дрейфовал следом за нами, сильно отстав, ну а мы ушли вперёд. В этот раз меня перехватили при посадке, бойцы раньше до неё добрались и просто поймали меня на руки. Вот дальше мы ловили коконы. Дроид отцепившись, приземлился сам в стороне и тут же шустро передвигаясь, направился к нам, ну а бойцы, бегая по обшивке, ловили коконы, притормаживая их. Нормально, длинной колбаской та висела у обшивки, дроид снова впрягся и мы двинули к шлюзовой. Всё это объяснять просто, но вот проделывать, это труд, большое внимание, и сосредоточенность.
Солдат пока не было видно, скорее всего, потеряв нас, они ушли вглубь базы и ищут там. Связи с командой их корабля, скорее всего не было, вот те панику и не поднимали, работая по поставленным задачам. Это только предположения, всё же разум у командиров солдат Арахнидов построен немного по другим принципам, но не думаю что ошибусь. Я даже предположу, что будет дальше. Когда те нас, не обнаружив вернуться к кораблю, и увидят лишь обломки от него, они уйдут на базу, оборудуют себе помещение и залягут в спячку. В таких спячках они могут находиться не один десяток лет, а пробудиться могут от любого шороха или движения, если на базе появятся чужие. Если люди — это пища, свои — вывезут. Вот такие дела.
Шлюзовая была не большой, так что пришлось резаком дроида разрезать все буксирные нити, что связывали коконы между собой, и по одной связке, а в связке как я уже говорил по три кокона, заводить в шлюзовую. Дальше мы работали таким манером. Техник со своим дроидом и мной перешёл на борт станции, там дроид снова связывал коконы в бусы, второй боец снаружи, посматривает вокруг и подаёт коконы, а у меня работа самая простая, но от этого ещё и физически затратная. Если проще, то я лично проводил ручное шлюзование, внутри базы их принимал техник, и я возвращался за следующей партией. Так и работали. Семнадцать раз пришлось всё проделать. Возможно, кто-то удивиться, как так семнадцать связок, если коконов пятьдесят два, значит семнадцать коконов и один сверху лишний. Так и есть, однако стоит вспомнить о трёх небольших, предположительно детских коконах. Все три мы связали с одним взрослым, те несильно выходили за размеры остальных, вот и получается ровно семнадцать.
Нормально, мы, наконец, на борту базы, коконы снова в связке и мы, осторожничая, утроив внимание, двинули к ангарам. Надеюсь, солдат поблизости нет, и те нас не видят, всё же их сканеры имеют свою дальность и те работают просто не в этом секторе, потеряв нас. Причём все прожекторы были отключены, свет один из демаскирующих факторов, что выдавал нас. Я двигался на ощупь, ухватившись за дроида, вся оборона и охрана на бойцах, на них вся надежда. Рядом с шлюзовой, через которую мы попали на территорию базы, находилось помещение, оно относилось к службе спасения и эвакуации базы. В таких помещениях находились средства спасения, всегда это обычные недорогие скафы. Кто не успевал к спасительным капсулам, мог покинуть территорию базы, воспользовавшись этими скафами. Там же имелись наплечные двигатели для них, чтобы на них отойти подальше от базы. А вдруг та рванёт, очень даже не редкое дело при обстреле, особенно если один или два реактора повреждены и идут в разнос. Двигатели мы брать не стали, лишний груз, но парни посетили помещение, двери пришлось выбивать, причём моим бластером как самым бесшумным оружием. Внутри как сообщил техник, сам я не видел, они нашли двадцать кофров со скафами и картриджами с воздухом, аккумуляторами и аптечками, все забрали. Хорошо, половине спасённых их подобрали. Вот так и двинули. Добравшись до открытой створки в наш ангар с крейсером, мы прошли внутрь и занялись делом. Засады тут не было, что нас заметно успокоило. Задерживаться нам тут не хотелось, это опасно, мы лишь прошли на борт, и пока мой планшет заряжался от дешифратора, я активировал открытие малой грузовой створки в трюм. Запор открылся, но сама створка нет, реакторы заглушены, а запускать их это как крикнуть: Эй, мы здесь! В общем, вручную дроид открыл створку, и мы все коконы подали в трюм. Помимо них все, что представляло ценность в ангаре, даже пустые и пыльные комбезы собрали. Вполне возможно, несостоявшаяся пища пауков внутри коконов были нагими, тоже пригодятся. Заперев крейсер, я забрал немного подзарядившийся планшет, заодно проверив, сколько осталось до конца взлома, шесть часов. Чёрт, как много, и мы двинули ко второму ангару. Там тоже проверили. Нормально, пару часов подождать. Взлом у курьера шёл явно быстрее, чем взлом более серьёзных искинов крейсера.