– И почему мы должны принять ваши требования? Или это угроза?
– Да, это угроза. Мы прекратим свою деятельность на неделю. Ровно на одну неделю, и вы увидите тот ужас, от которого мы вас спасаем каждый день, каждую минуту… В конце концов, единственная возможность от нас избавиться – лишить нас цели, или забрать нашу работу себе. Или выстроить систему, при которой преступности будут противодействовать сами граждане, причём – эффективно. Только тогда мы уйдём на пенсию.
– Хорошо, я передам ваши требования.
– Да, в таком случае… – ГОшник улыбнулся, – вот вам ещё, подарок, – он положил на стол флешку, – тут кое-какая информация по крупной ОПГ во Владивостоке. Семейный подряд, судьи, полиция и даже ФСБ замешаны в массовой контрабанде, убийствах, браконьерстве… если уж мы уходим на каникулы, займитесь этим сами. Информации тут достаточно по каждому.
– Проверим, – генерал спрятал флешку в карман, – это всё?
– Верно, на этом мы заканчиваем разговор, – с говорившим произошли метаморфозы, его изображение подёрнулось рябью и пропало, вместе с чашкой кофе. Генерал с удивлением увидел на кресле маленькое устройство.
Это было нелогично. Как тогда он достал флешку? Или она и лежала на столе?
Думал над происходящим генерал ещё долго, после чего выругался и сказал в пустоту:
– Отбой тревоге. Никого здесь нет, это голограмма.
Бойцы в машинах расслабились. А официант, не будь дурак, принёс счёт…
68. Перчаткой по лицу
Эмемдемс – великое добро. Я отъедал уже пятую пачку, читая отчёт о прошедшем месяце октябре. Финансовый отчёт Абстерго. Чрезвычайно интересный документ, по всему выходило, что мы потихоньку начали восстанавливать свои средства. Ещё бы, ведь я угрохал дикое количество денег в покупку Старк-индастриз, и даже не контрольный, а обычный пакет акций.
– Директор, продолжай в том же духе. И я доставил контейнеры с нефтью в танкер, поэтому надо ещё продать её, там триста тысяч тонн.
– Уже оприходовал.
Я поднялся и перешёл от рабочего стола к шкафам.
Встал вопрос о проектировании большой такой машины для военных инженеров. Нужно было обеспечить войска средством для прохода среди завалов, которые образуются после ракетных и артиллерийских атак. У меня была одна идейка, вот её то я и решил пока проверить.
Итак, за основу машины был взят бульдозер Т-800, только я в корне изменил компоновку. Ходовая часть больше похожа на танк – ширину и высоту увеличил. Сверху стоит башня, из которой торчит манипулятор-Атлас, изменённый под военные реалии, то есть отдельно особо защищённый и усиленный. Бульдозерный отвал как на ИМР, но намного больше – в него мог спокойно зайти человек, два с половиной метра ковш. Гусеницы широкие, полтора метра, внутри, подумав, я поставил четыре тяговых двигателя от электровозов и один под гидроагрегат. Это по восемь киловатт каждый, или по двенадцать тысяч лошадок. Сердцем супербульдозера был избран реактор на пять мегаватт, от грузового ксандарского спидера. Машина получилась тяжёлая и очень массивная, около двухсот тонн. Внешнее бронирование делало её похожей на сильно увеличенный ИМР, только с многоосным промышленным роботом вместо стрелового манипулятора. Робот – он уже отработан в промышленности и много чего на него всунуть можно, вплоть до режущего лазера или экскаваторного ковша.
Машину пришлось испытывать на полигоне. Доставлять её на полигон пришлось по частям – сняв отвал и башню, на вертолёте. Зато ходовые испытания меня впечатлили. Гигантская машина легко двигалась, в грунте не утопала, а бульдозерный отвал, благодаря мощным электродвигателям, был способен протаранить целую скалу.
Испытания показали, что тяговый класс у машины двести пятьдесят тонн. Но вот проблема десантирования всё портила. Пришлось не выпендриваться и снижать планку, нужно было уложиться в сто - сто пятьдесят тонн – именно столько может нести вертолёт-левиафан на внешней подвеске. Вернулся к челябинскому трактору Т-800, заменил дизель на два тяговых движка и реактор, забронировал композитной бронёй, как на танках проекта А, на крышу установил пулемёт в телеуправляемой башенке – на случай, если понадобится защищаться. Это уже было сто сорок тонн, но в пределах разумного. Доработав его на предмет ресурса – износостойкости, получил готовый агрегат для решения задач разграждения особо тяжёлых завалов. В отличии от своего бензинового младшего брата Т-800-А разгонялся до тридцати километров в час, с места развивал тягу в двести десять тонн и мог разогнавшись обеспечить удар отвалом, с силой в тысячу тонн. Этого достаточно, что бы развалить большое здание или проломить железобетон бункера.