Выбрать главу

утрат.Я жил с чувством вины,пока Сара росла,а затем я стал перед фактом,что все отношения оборачиваются смертью любимых

женщин.

Я стал опекуном Сары,а затем я взял бюрократическую работу в ЦРУ в государствах,надеясь на то,что я мог бы жить пригородной

жизнью,что бы уделять больше внимания ее воспитанию.К сожалению,у меня было больше неприятностей в кругом общения с

людьми,чем с воспитанием подростка.Было не ловко,но времена были трудные.Однако,я полагаю,что все прошло хорошо.После

того,как Сара окончила среднюю школу,она стала ценить меня больше.Я читал,что все подростки проходят через это.Они покидают

свой очаг и становятся вам как друзья.Слава Богу!Вот,что произошло с нами.

Я хотел бы видеть ее чаще.

Я почувствовал тоску,я нашел в себе силы,что бы выбросить все эти мысли из головы.Я спустился в свой кабинет,что бы проверить

автоответчик.Моя телефонная линия не только для звонков АНБ.Это действительно большой пейджер,который был встроен в папье-

маше на моем столе.Если значек загорается,это значит я должен связаться с Ламбертом по линии безопасности вне дома.Я никогда не

звоню с домашней линии ему.Значок засветился.

Констебль Роберт Перкинс любил бороться со своей страстью.Каждую ночь было тоже самое,кроме воскресенья,в то время когда в

театре темнело.Даже дни были плохие из-за утренников.

Как офицер,он ответственен за зону движения транспорта вокруг Национального Театра в Лондоне,Констебль Перкинс считал,что ему

оплачивают меньше,чем нужно за свою службу.Тем не менее,он не жаловался.Он фактически не имеет большого транспортного

движения-И он благодарит Господа это-ожидая в деле каких-нибудь черезвычайных ситуаций, в ожидании,что какой-то идиот будет

причиной аварии.Перкинс устал за последние двадцать два года и будет так же уставать,по крайней мере еще лет десять.Перкинс

часто просил о переводе,но начальник отклонял его просьбы.По его мнению,в возрасте сорока трех лет,ты привыкаешь к такому роду

работы.

По вечерам в будни большие дорожные движения,так как рабочие дни делают час пик.Мост Ватерлоо маячющий над

головой,перевозил с северо-запада на юго-восток,через Темзу,к Южному берегу.Масса транспортных средств постоянно обьежают эту

дорогу.В час пик,в вечернее время,перед выступлением театра становиться еще хуже."Сбор за въезд автотранспорта" был не больше

в £ 5 и высокая цена не заставляла водителей переставлять транспорт в небольшую парковку не подалеку от театра.Перкинс

удивляется,почему бы большенству людей не взять фонарик и не прогуляться.Конечно,это было слишком просто и немного

раздражало.

Перкинс обычно стоял на пересечении Театрального проспекта и Аппер Гроунд,так как там было единственное место для автобусной