Выбрать главу

Способы транспортирования пострадавших

Согласно п. 2.10, г Правил, водитель, причастный к ДТП, в случае невозможности оказания необходимой медицинской помощи на месте и вызова «скорой помощи», должен обратиться за помощью к присутствующим и отправить пострадавших в лечебное учреждение на подручных транспортных средствах. В этом случае особое значение приобретает правильность транспортировки пострадавших. Способы транспортировки зависят от состояния потерпевших.

При переломах позвоночника целостность позвоночника нарушается при смещении костных отломков в результате движений пострадавшего. Поэтому пострадавший должен быть в лежачем положении. Поднимать его нужно очень осторожно и по команде. Пострадавшего укладывают на доску, к которой его прибинтовывают, и в таком положении эвакуируют.

При переломе костей таза нередко повреждаются расположенные внутри него органы. Такая травма относится к наиболее тяжелым. Пострадавший в лежачем положении не может поднять ногу. Его следует уложить на широкую доску (щит), на которую предварительно кладут матрац или заменяющую его подстилку. Ноги пострадавшего надо согнуть в коленях, развести и подложить под них валик.

При переломах позвоночника и костей таза нередко возникает шок. Поэтому транспортировка и особенно перекладывание пострадавшего должны быть чрезвычайно щадящими. При этом необходимо учитывать, что малейшее смещение отломков причиняет сильную боль, что может способствовать возникновению шока.

При сотрясении мозга пострадавшего следует положить на бок или на спину, причем голова должна быть повернута набок. Такое положение препятствует попаданию в дыхательные пути рвотных масс или западанию языка. В таком положении пострадавшего доставляют в лечебное учреждение.

При ранении грудной клетки транспортировать пострадавшего в лечебное учреждение нужно как можно быстрее в сидячем положении.

При ранении живота (брюшной стенки) транспортировать необходимо в положении лежа с приподнятой верхней частью туловища и согнутыми в коленях ногами.

При значительной кровопотере и шоке нарушается мозговое кровообращение. Поэтому голова пострадавшего при транспортировке должна быть ниже туловища.

Если пострадавший без сознания , транспортировать его необходимо в положении на боку или лежа, повернув голову набок.

Неправильное положение пострадавшего во время транспортировки может нанести ему непоправимый вред.

8. С автомобилем на ты…

8.1. Чтобы двигатель не перегревался

«Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса» – такое известное по фильму «Кавказская пленница» изречение или что-то подобное можно услышать от водителя, стоящего на дороге у автомобиля с поднятым капотом. Его можно понять: возиться с машиной под жгучим солнцем, да еще в сплошном облаке выхлопных газов от движущихся по дороге машин – удовольствие не из приятных. Жаркое лето. Плюс 30 градусов в тени. Проблема перегрева двигателя в это время года – одна из наиболее распространенных.

Каковы причины перегрева, и можно ли заранее предусмотреть и предупредить перегрев? Разумеется, можно.

Рассмотрим типичные случаи, в которых водитель, даже не очень технически подготовленный, может добиться положительных результатов.

Итак, на щитке приборов водителя загорелась красная сигнальная лампочка, свидетельствующая о перегреве двигателя (температура свыше 110–115 °C). Каковы возможные причины?

1)  Причиной перегрева может быть закрытое положение створок жалюзи радиатора.

В случае, когда на автомобиле перед радиатором установлены жалюзи, проверьте положение створок, они должны быть открыты. Вполне вероятно, что после запуска двигателя, для его быстрого прогрева, вы створки закрыли, а вот открыть их после прогрева забыли, или же они не открылись из-за неисправного привода управления. Закрытые жалюзи преградят обдув радиатора системы охлаждения, что приведет к перегреву двигателя.

2)  Проверьте наличие охлаждающей жидкости (ОЖ) в расширительном бачке системы охлаждения двигателя.

Уровень ОЖ должен быть выше риски «min» на 2–3 см. Если уровень мал, найдите место утечки, обратив особое внимание на состояние резиновых трубопроводов. В случае, когда уровень уменьшился из-за утечки ОЖ – долейте охлаждающей жидкости. Если же утечки нет, а уровень стал малым из-за испарения ОЖ – долейте дистиллированной воды.