Выбрать главу

Профилактика. Чтобы предупредить переохлаждение водолаза при спусках на малые и средние глубины, необходимо контролировать температуру воды и следить за продолжительностью работы под водой; тщательно просушивать одежду и шерстяное белье перед спуском; прекращать работу при появлении чувства озноба.

Безопасно допустимое время пребывания в воде различной температуры указано в табл. 14.10 и 14.11.

Для предупреждения переохлаждения водолазов при глубоководных спусках необходимо надеть 2-3 комплекта шерстяного водолазного белья, длинные меховые чулки, рукавицы, подшлемник и другую равноценную теплозащитную одежду и водолазную рубаху, изготовленную из водо- и воздухонепроницаемой ткани.

Таблица 14.10. Допустимое время пребывания водолаза в гидрокомбинезоне с одним комплектом водолазного белья в воде различной температуры

Таблица 14.11. Допустимое время пребывания водолаза без гидрокомбинезона в воде различной температуры

Примечание. При появлении озноба раньше времени, указанного в таблице, водолаз должен немедленно выйти из воды.

Перегревание. Перегревание организма водолаза может наступить при длительном ожидании спуска после надевания снаряжения и в декомпрессионной камере (колоколе) В условиях высокой температуры.

Перегреванию способствуют тяжелая физическая работа, солнечная радиация, высокая температура подаваемого воздуха, высокая влажность, повышенное давление.

Признаки. Чувство жара, головная боль, головокружение, общая слабость, сухость во рту, мелькание или потемнение в глазах, тошнота и рвота, покраснение и иногда побледнение лица, учащение пульса до 120 ударов в минуту и дыхания, обильное потоотделение, повышение температуры тела до 38,5° С.

Первая помощь. При появлении у водолаза первых признаков перегревания при надевании водолазного снаряжения и подготовке к спуску его отстраняют от спуска, снимают снаряжение и одежду, переводят в затененное и проветриваемое место, кладут мокрое полотенце или простыню на область сердца и голову, дают пить холодный чай или воду. В легких случаях перегревания хорошее самочувствие возвращается через 15-20 минут. В тяжелых случаях, когда отсутствует дыхание, пострадавшему делают искусственное дыхание, после чего лечение проводит врач или фельдшер.

При появлении первых признаков перегревания у водолазов в колоколе или в поточно-декомпрессионной камере следует немедленно приступить к вентиляции колокола (камеры) и обдуванию пострадавших воздухом (область сердца, затылок, грудь, спина).

Профилактика. Для предупреждения перегревания водолазов в период одевания и ожидания спуска (особенно в южных широтах) необходимо применять специальные тенты для защиты водолазов от прямых солнечных лучей и делать вентиляцию подкостюмного пространства: через фланец водолазной рубахи ввести водолазный шланг и подать через него воздух под небольшим давлением (1-3 кгс/см2).

Для предупреждения перегревания водолазов, работающих под водой в электрообогревательной одежде, необходимо следить, чтобы мощность обогрева не превышала допустимую, а перед заходом в колокол электрообогрев выключался.

При появлении признаков перегревания организма водолаза в колоколе необходимо вентилировать колокол до закрытия люка, а также подрубашечное пространство водолаза (после снятия шлема). Для этого в колоколе к одному из штуцеров трубопровода подачи воздуха до спуска присоединяют отросток водолазного шланга длиной 1 – 1,5 м.

Для предупреждения перегревания водолазов в поточно-декомпрессионной камере внутри камеры и в помещении, где она установлена, следует поддерживать оптимальную температуру.

Во избежание перегревания на поверхности водолазов, одетых в гидрокомбинезоны, надо соблюдать безопасно допустимое время пребывания, указанное в табл. 14.12.

Таблица 14.12. Допустимое время пребывания водолаза в гидрокомбинезоне на поверхности

Отравление вредными (выхлопными) газами происходит при спусках в вентилируемом и с выдохом в воду снаряжении в результате загрязнения дыхательного воздуха окисью углерода, окисью азота, предельными и непредельными углеводородами. Загрязнение воздуха может произойти при попадании во всасывающий патрубок компрессора выхлопных газов или дыма от рядом работающих двигателей или котельных установок, а также при нарушении эксплуатации компрессора (перегреве, подгорании некачественного смазочного масла и др.).