Посмотрел на стоящую подле меня Тарию. Дочка-то шагает семимильными шагами, ее экипировка все лучше и лучше, и навыки неумолимо развиваются. Если осада Сальваты заставит ее научиться чему-то новому, а куча тиантанцев не сломит ее дух и волю к победе, то в следующем году она вполне может рассчитывать, что при должных успехах Латори выдвинет ее кандидатуру на участие в чемпионате. Думаю, матриарх прекрасно знает намерения моей дочери, и вполне вероятно, что отправляя ее в Сальвату, Кровавая Клятва хочет узнать, насколько твердолобой может быть Тария. Возможно, конечно, это просто я хочу так видеть все происходящее, но вероятность подобного не нулевая.
Двери Черной Бетти со стороны правого борта распахнулись, на пол с лязгом опустился мостик, фонари вспыхнули ярким светом, а двигатель взревел на весь ангар. Из выхлопных труб повалил непроглядный черный дым. Сложив руки на груди, Бертоз окинул нас взглядом и приказал:
— Все на борт.
Мы послушно двинулись в сторону вездехода, по очереди заходя внутрь.
— Аргон, — обратился ко мне десница, когда я проходил мимо него. Вышел из колонны, тем самым пропуская вперед остальных, и задрал голову, чтобы нормально смотреть в глаза здоровяку. — Сам знаешь, дерийцы предпочитают на своем языке. С нашими русскоязычными друзьями будешь общаться ты. К тому же, вы с Лесьяром приятели.
— Лады, — кивнул я и заодно добавил, чтобы внести ясности: — Не знаю, одобрят ли мне отпуск, так что не обещаю, что буду с вами от начала и до самого конца осады, но, в случае чего, можешь рассчитывать на Тарию.
Бертоз положил мне ладонь на плечо и подтолкнул ко входу в броневик. Мы единственные еще не поднялись на борт. Послушно поплелся внутрь бронетранспортера, а десница, убрав руки за спину, пошел следом, на ходу отвечая:
— Если напишу письмо твоему начальству с подписью Латори, не поможет в одобрении отпуска? У нас, в Норвегии, такое практикуется.
— В России всем плевать, такое может прокатить для освобождения от уроков в школе или от занятий в ВУЗе, преподавателями воспринимается как записка от родителей, а вот на работе нет, единственные причины, по которым ты не вышел работать, либо болезнь, либо смерть, другого не дано, — покачал я головой, на что Бертоз ответил задумчивым «вот как?». Помнится, мы с Даянь говорили на эту тему, так что решил и деснице рассказать, что мне поведала кума. — В Китае примут только такую записку из СтилХарта, потому что это отечественный продукт, а вот из Нимба или Халиума уже нет.
— Китай — это вообще темный лес. Я туда не лезу и никому не советую. Вам, русским, попроще туда попасть, государства-друзья все-таки, а вот нам кучу всякой волокиты. Жена-то моя хоть немного в этом всем разбирается, а я вообще не бом-бом, так что эти ваши турниры и прочего рода поездки в Китай себе оставьте, я лучше с дивана посмотрю, ну или в здесь, в игре, всяко проще, да и без головной боли, — покачал головой Бертоз, проворачивая ручку на стене «прихожей» транспорта. Пневматика, отвечающая за закрытие дверей, зашипела, и те с лязгом закрылись.
Пройдя чуть дальше, с интересом изучил взглядом внутреннее убранство бронемашины. Толстые трубы, служащие силовым каркасом, виднеются тут и там, со стороны кабины арка, короткая лестница, три мягких кожаных кресла. Два из них расположены за столами, которые являются частью приборной панели, а третье, по центру, это водительское. Штурвал, куча кнопок, рычагов, тумблеров и всяких там — метров для измерения давления, температуры и прочего-прочего-прочего. Место водителя заняла та самая шатенка, Феринда. Она с умным видом что-то включает, перепроверяет.
С другой стороны уже пассажирский отсек, два больших дивана, расположенные вдоль бортов, над ними сложены верхние полки, где можно поспать, посередине стол, который можно убрать, сделав его частью пола, под потолком виднеется лестница, ведущая в кабину управления баллистой, а в самом конце салона кухонный гарнитур, который, кажется, можно разложить, а также три двери, одна из которых ведет наружу, а оставшиеся две, полагаю, ванная комната и туалет. Этот вездеход определенно предполагает длительные путешествия, раз уж экипаж может здесь хоть и без особых удобств, но полноценно жить, да и не сказать, что места тут как-то мало, развернуться можно полноценно, да и диваны достаточно больше, чтобы не только сидеть на них всей нашей компанией, но и некоторые могут полноценно разлечься, да и я так полагаю, что это все-таки диваны-кровати, и мы все сможем тут спать, если потеснимся немного.