- Нравится? - услышал я голос гнамаса со спины.
- Не то слово! - ответил я графу, ничуть не удивившись, услышав его.
- Эту крепость возвели челаки и гнамасы. Первый город, который создали объединившись, после великой войны.
- Вот как!
- Именно! Он стал цитаделью от набега монстров с востока, где разросся лес зелёных духов. Самый опасный лес на всём материке.
Я посмотрел в направлении востока и увидел тоненькую зелёную полосу на горизонте, но сейчас было не до этого. Меня больше манил и привлекал к себе город Бараш. Пока что мне никакого дела до этого леса не было.
Поезд начал останавливаться у платформы. Скрежет тормозных колодок и колёс о рельсы заполнил вокзал звуком прибытия поезда. Нам дали разрешение на стоянку на седьмом пути, куда мы благополучно помещались по своим габаритам. Время остановки поезда я как понял нужно было согласовать с диспетчером станции, так же у него надо подписать маршрутный лист, проплатить за проезд поезда по прилегающим к станции территориям и расплатиться за проез по территории Угла-Рока. Плюс ко всему необходимо было срочно пополнить боезапас к зенитным установкам и заправиться топливом. Ну и под конец, нужно было отцепить тепловоз от состава и загнать его в ремонтное депо, чтобы слесаря привели в порядок фартук, который мы помяли о того карнотавра. Всё это было срочным и нужным делом, я уже промолчу о проверке крепления груза, только мне так и не терпелось попасть в город, поглазеть по сторонам, увидеть, чем они тут живут, как процветают, что делают. Первый раз в таком месте оказаться и нет даже телефона под рукой, беда просто. Безмерное любопытство пожирало меня изнутри, не оставляя после себя и кусочка, страсть как хотелось побыстрее попасть в город. Было даже такое предчувствие, что мне обязательно надо попасть в город, чего бы мне это не стоило.
Бригаде в город нельзя, покидать поезд вовремя даже длительных остановок по инструкции строго-настрого запрещено. Есть только поправка исключения распространяющиеся на начальника поезда, или его заместителя. Старший на поезде после меня Крюк, но он у меня точно будет сидеть на поезде и никуда и шага не ступит. Да и вообще, стоит менять своего замещающего, если придётся вести кочевую жизнь на этом поезде. Такие члены бригады, как Мина и Крюк мне совершенно ни к чему, если Лор надолго прикомандирует к поезду, поменяю их обязательно.
Теперь надо пробежаться вдоль поезда, раздать указания парням и прямиком в диспетчерскую. Где хоть вход в неё тут, огромный ведь вокзал, так просто и не разобраться. Надеюсь граф соизволит выйти с вагона, да спуститься ко мне, чтобы показать, что тут и где находится.
Как по взмаху волшебной палочки Лор де Вин действительно вышел только что из вагона, а за ним засеменил кот. Увидев меня, Партизан мгновенно бросился ко мне и занял свое законное место на моём правом плече.
'Здесь слишком много шума, человек. Нельзя одного тебя отпускать'.
Нельзя, так нельзя. Я был не против, чтобы кот мне составил компанию, вопрос только в том, граф составит ли мне компанию? Приняв решение не тянуть резину и напрямик спросить гнамаса, я задал тому интересующий меня вопрос. Рыжебородый заверил меня, что не собирался бросать меня на растерзание этому большому вокзалу, и что обязательно поможет мне. Взамен Лор попросил меня, чтобы я ему сказал, что кот знает о местонахождении нашего преследователя.
Сам удивился своей беспечности, граф был прав. Меня так захватило в плен любопытство за этот город, что я напрочь позабыл про горлина. Сейчас хоть и было понятно, что мы впереди него и оторвались от преследования, но на много ли? И кот нас поразил своим ответом. По началу я даже не поверил услышанному от кота и на всякий случай переспросил, верно ли я его понял. Но партизан категорично отказался повторять, мотивировав тем, что я в первый раз его хорошо услышал.
- Что говорит великий дух, Клоун? Отчего у тебя такое выражение лица, не пугай меня! Мы не успели, он уже здесь? - у гнамаса от нервного напряжения даже затряслись руки.
- Он сказал, что горлин развернулся в обратном направлении. Вся свита Ырык-Ыра и он сам повернули и идут теперь на восток.