«Маршевые двигатели “Линдра” от корпорации “Навис Индастриз”, военная модель. 4 штуки. Кормовое расположение. Имеет функцию экстренного разгона “Турбо-плюс”. Высокая степень устойчивости к непрерывной работе даже в условиях значительных повреждений. Позволяют кораблю продолжать маневрирование под плотным огнем противника. Уровень износа – 34 процента».
«Ракеты малой дальности “Игла-М”. Один кассетный блок вмещает 24 изделия в положении полной готовности. Два типа: самонаведение и по указаниям телеметрии с корабельного сканера по зашифрованному каналу данных. Сила детонации сопоставима с 4.0 коэффициента мощности заряда».
«Ракеты средней дальности “Бур-22”. Контейнер содержит 12 ракет. Типы наведения: автоматическое, полуавтоматическое – данные с бортовых сканеров и ручное, через дистанционную систему управления по наведенному лучу. Сила подрыва: 6.0 коэффициента мощности заряда. Имеется возможность оснащения вместо стандартной боеголовки зондом доразведки для кратного увеличения радиуса охвата сенсорного сканирования».
«Лазерные мини-турели “Часовой”. Мощность – 1.0. Установка в скрытые ниши на потолке и стенах под слоем внутренней обшивки. Входят в общую систему внутренней безопасности корабля».
«Комплекты гермостворок с керратитовым покрытием для бронированной защиты переходов и шлюзовых отсеков. Показатель коэффициента единовременного пробития – 5.0 единиц».
«Пакет программ “Одинокий воин”. Дает возможность объединить установленное на борту оборудование в единую боевую сеть под управлением корабельного искина».
Тут я прервал чтение, с сожалением подумав, что в загашнике у Кроули так и не нашелся хоть какой стоящий искусственный интеллект. Настолько продвинутого товара у него на складах не нашлось. Поэтом пришлось оставить старый «Архонт», немного разогнав его вычислительные мощности добавлением лишних процессорных ячеек. Это не повышало общий уровень, но хотя бы давало возможность работать пошустрее обычного. Что тоже в целом неплохо. Раз уж не получилось сделать полную замену. Как ни посмотри, а Периферия не то место, где суперпродвинутые искины можно найти в любой подходящей лавке.
Впрочем, в Содружестве их тоже нельзя купить в обычном магазине, а только при заказе в специализированных фирмах.
Но на нашу ситуацию в целом данный факт принципиально никак не влиял. Другого электронного разума для корабля найти где-то еще пока невозможно.
А вот с внутренним убранством повезло больше. Особое лакокрасочное покрытие внутренней обшивки темно-серым и замена тусклых осветительных полос здорово преобразили обстановку на корабле. Ко всему прочему, в коридорах на выступах вертикального положения установили багрово-красные линии неоновой подсветки. И хотя смотрелись они несколько угрожающе и придавали агрессивный настрой, но всем членам экипажа новый дизайн пришелся по вкусу. Как, впрочем, и мне. Все-таки мы не класс благородных девиц. Рюшечки и цветочки нам без надобности. А любой попавший на борт сразу почувствует, что имеет дело с серьезными людьми, настроенными на деловой лад.
Кухня-камбуз получила новый набор посуды, столовых приборов, шкафов, холодильную камеру и комплект бытовой техники для быстрого приготовления пищи.
Зал совещаний, он же кают-компания и столовая в одном лице, сменил интерьер с полной заменой мебели. А одна из стен должна будет украситься двумя экранами: стандартным двухмерным и объемным голографическим.
Все каюты также изменились из-за новых кроватей, столов, кресел и других предметов, необходимых в местах постоянного проживания. Больше никаких истертых матрасов и упаковочных материалов, слепленных в формы, отдаленно напоминающие сиденья.
Иными словами, «Архонту» заказали все, что только можно, выложив за это весьма приличную сумму.
Глянув в конец списка, где красовалась строка с итоговым расчетом, я поневоле скривил губы в недовольстве. Сколько же бабла ушло на модернизацию. Просто диву даешься. В суммарном исчислении выходило чуть больше двадцати двух миллионов кредитов. Просто нереальная цифра. С учетом того, что на территории центральных миров новый эсминец класса «Б» обошелся бы в сто, в сто тридцать миллионов, в зависимости от комплектации корабля.
Хотя чего я хотел? Удаленность от места производства техники повышает ее конечную стоимость. Цена оборудования, которое сейчас начнут монтировать на мой корабль, где-нибудь поблизости от Содружества намного ниже, чем на «Эвердил». Что поделать, таковы законы рынка. Покупка с завода напрямую вообще бы снизила итоговые расходы раз в пять, не меньше. Но в наших обстоятельствах о подобном можно только мечтать.