Выбрать главу

А что следует думать о второй барышне? Орлов так и не решил эту задачу до конца, положившись на мнение ее «владельцев». Можно легко понять концепцию трофея, принятую у кланов, ведь невольник он и в далеком космосе невольник. Но обращались с этой девицей хоть и строго, но уж очень по-нашему, как с воспитанницей какой-нибудь кадетской школы. Майра, последняя из злополучного клана Наара, оставила у Верховного совсем другое впечатление, хоть с ней Орлов не смог поговорить без посредников. При этом по-русски она уже немного понимала, но говорить то ли отказывалась, то ли пока не могла.

Хоть она и безропотно подчинялась Ивану с Альбиной, характер у этой рыжей чертовки проявлялся во всем, даже в манере повиноваться и молчать, опустив глазки в пол. Мозги, упорство и терпение у этой девочки точно имеются, далеко она пойдет! Но до конца она своим «благодетелям» не доверяла, и со стороны это заметно. Лину она в упор не замечала, и это даже закономерно, а вот Альбину слушалась с полуслова, словно родную мамашу.

Обе девушки с почтением отнеслись к появлению местного большого начальника, это у них в крови, и поэтому Орлов, являясь «по понятиям» главой клана Росс, все-таки постарался официально донести до них мысль, что клан к ним претензий не имеет и рассчитывает на добрые отношения. Перед отлетом разговор получился более конкретный, хоть Майра на контакт так и не пошла. Только коротко кивнула, давая понять, что спорить не собирается и, спросив разрешение «госпожи» удалиться, ушла в каюту. А вот Лина даже немного разговорилась, при этом дипломатично не сказав ничего лишнего. Будто бы добавила еще одну ниточку связи с Землей, на будущее. Коротко обрисовала ситуацию в своей семье и возможные трудности, но пообещала, что если станет главой клана, проблем точно не будет. Хорошо, если так…

Орлов снова сверился с планшетом и убедился, что разделение отсеков уже произошло. Реконструкторы не стали воспроизводить аварийное неполное разделение, стоившее реальному Гагарину немало седых волос. Их задача обеспечить точную посадку в заданном районе, а хаотичное вращение связки «шарика» и приборного отсека могло этому помешать. Теперь, несмотря на баллистический спуск, аппарат не отклонится от заданной точки посадки больше, чем на пяток километров.

Траектория спуска идет с юга на север, а Орлов на своей «Стрекозе» движется на юго-восток, поэтому огненного шара в небе он не увидит, слишком далеко, да и небо сейчас очень яркое. Но зато вход в атмосферу можно наблюдать в реальном времени со «Ступы», пролетающей сейчас где-то намного выше границы атмосферы. Все как положено, две мерцающих точки с огненными хвостами. Одна яркая, вспыхивающая огнем и искрами, оставляет за собой жирный след из горящих фрагментов. Это агрегатный отсек, не имеющий теплозащиты, эффектно распадается на части! А чуть впереди видна совсем неяркая точка с коротким хвостиком, и почти никаких искр не видно. Это и есть «шарик» с космонавтом, которому гореть и распадаться не дает теплозащита. Здесь создатели копии тоже немного смухлевали, использовали современный материал. Пожалуй, оригинальное абляционное покрытие горело бы ярче!

Орлов знает, что в точке посадки в воздухе будет тесно, но на то и «умная» техника, чтобы провела безопасным маршрутом, не встречаясь с другими вертолетами и беспилотниками. Пассивные ИК-сенсоры «Стрекозы» легко обнаружили цель, все еще прилично нагретую при торможении, и включилось автосопровождение. Теперь «шарик» как на ладони, не потеряется! Как высоко он летит! Хотя, можно не гадать, все данные на экране, высота 10 километров. Еще километра через три сработает высотомер, и начнется финальный акт.

Все случилось точно по программе, и на высоте семи километров «шарик» отстрелил крышку люка, которая улетела, кувыркаясь, куда-то вбок. А еще через две секунды из аппарата вылетело и кресло с манекеном… Посадка точно в цель! Наблюдая два оранжевых парашюта, Орлов снова вспомнил историю первого космонавта и то, что в СССР долго не хотели признаваться, что космонавта катапультировали перед посадкой. Ведь по тогдашним правилам рекорды регистрировались, только если пилот приземлялся вместе с аппаратом.