Прицеп был один, зато какой!
Двухъярусный, крытый брезентом, забитый под завязку шагателями. Пилотов внутри не было. Значит, всё это — часть логистических фокусов альянса. Сведения о пункте прибытия грузовика были смутными, зато мастер Багус вычислил маршрут и промежуточные остановки.
Фары били прямо в глаза.
Пришлось надвинуть прибор ночного видения, оснащённый переменной поляризацией.
Когда автопоезд остановился в нескольких метрах от меня, я резко выбросил левую руку. Метательный нож вошёл аккурат промеж бровей кинетика, не повредив лобовое стекло. Спасибо проницаемости.
Парень даже вскрикнуть не успел.
Глаза дальнобойщика расширились от удивления. А в следующую секунду полетел второй нож. И снова — точное попадание. Два броска, два трупа. И ноль повреждений.
Лучники наверху всполошились, но всё ещё были далеки от понимания происходящего. Полезли расстёгивать чехлы, но против моей кусаригамы особо не попрёшь. Цепь раскрутилась за пару секунд, а серп начал собирать кровавую жатву. Два оборота, чёрные росчерки на кабине тягача, бульканье и хрипы.
Подтянув каму, я аккуратно смотал цепь.
Трупы провалились под асфальт.
Мне оставалось лишь забраться в кабину, подобрать с кожаных сидений валяющиеся ножи, протереть их какой-то синей тряпицей из бардачка и вернуть в скрытые чехлы. Лезвие камы я тоже протёр, насколько это было возможно.
Отдал мысленный приказ Бродяге.
Из потайной двери вышли двое моих гвардейцев, забрались в кабину тягача и стали безмолвно ожидать дальнейших распоряжений.
По боковой лесенке я поднялся на верхнюю площадку.
Кровавые росчерки в свете звёзд казались масляно-чёрными. Но меня интересовали луки, за которыми полезли мёртвые молодчики. Футляры были закреплены на крыше тягача с помощью клейкой ленты. Крышки отбрасывались одним движением. Заглянув внутрь ближайшего футляра, я увидел самый настоящий блочный лук. С прицелом, блоками-эксцентриками, стабилизаторами, отводом…
На добрую минуту я завис.
В мире, где под запретом даже метательное оружие, такая технология вообще не могла зародиться. От слова «совсем». Просто никто не начал бы думать в этом направлении, развивать имеющиеся наработки.
Какой вывод?
Правильно.
Не одни мы такие умные с Джан.
Футляры я закрыл, оторвал от металлической поверхности вместе с лентами и передал одному из бойцов в кабину:
— Внутрь не заглядывайте. Спрячьте подальше.
— Так точно, — отрапортовал гвардеец.
Следующим пунктом был прицеп.
Заглянув внутрь с помощью своего суперзрения, я обнаружил два ряда механикусов, свёрнутых для долгосрочного хранения. Всё укрыто брезентом. По очертаниям я узнал «Витязей» последнего поколения. Тут же находились гофрированные контейнеры с обвесом. Лепота.
Спустившись по лесенке вниз, я приказал шофёру:
— Вези всё это на тренировочный полигон. Свяжись с Демоном. Фуру надо замаскировать, используйте для этого брезент и ветки. Пусть командир пришлёт людей с грузовиками.
По идее, надо бы врубить иллюзион, но артефактов на каждую фуру не напасёшься.
— А что с грузом? — уточнил водитель.
— Передай Паше. Сам пусть разбирается, это его вопросы. И да, заправьтесь где-нибудь по дороге.
Скрывшись за потайной дверью Бродяги, я тут же убрал фейковую полицию с дороги. Во избежание, так сказать. Нам оставалось нанести ещё пару визитов, и требовалось спешить.
Ночь не резиновая.
Глава 28
Светает на Черноморском побережье в эту пору года около восьми утра.
Достаточно времени.
И ведь работаю не я один. Ярик выполняет задания в чужих снах, А Чёрное Око — в реальности. Первые отчёты я уже получил, и они порадовали.
У меня в планах остался один рейд.
После этого буду отсыпаться.
В этом мире, как и в моём, существовали пассажирские паромы. Курсировали такие суда между крупными портами Чёрного моря едва ли не круглогодично, за исключением периода зимних штормов. И перевозят местные паромы любую хрень без разбора, так что их можно зафрахтовать целиком, если вы собрались на маленькую победоносную войну.
Паром компании «Водный Экспресс» относился к числу легкодоступных транспортных средств. Компания была довольно крупной и по логике вещей её должен был прибрать к рукам один из кланов. При глубоком изучении вопроса так и вышло — в судовладельцах числился один из вассалов князя Трубецкого. Но предъявлять претензии я не стал. Во-первых, нет доказательств, что клиенты «Экспресса» собрались со мной воевать. Во-вторых, даже если и собрались, причём тут князь? Его человек просто сдал в аренду корабль, ничего личного.