///
В период экспансий человечества устоялась цветовая схема основных служб имеющихся на любой станций. Для служб безопасности — красный, медицинский департамент — зеленый, инженерные бригады — оранжевый, ученый — фиолетовый, флотские или пилоты — небесно-голубой, командование — темно-синий, персонал складов и ангаров — коричневый, персонал обслуживания — серый, экспедиционные или исследовательские отряды — серо-черный.
Система получалась универсальной благодаря комбинаций. Например: капитан эскадрилий — синего цвета лычка и под ней голубая, техник предполетной подготовки — коричневая и оранжевая полоса. На документах и пропускных картах/жетонах в уголках также можно увидеть полосы опознавания примерной специализаций.
Кроме того имеется утвержденный протокол буквено-циферного обозначения на таких полосах и документах: буквы A, B, C, D, F и цифры от 0 до 16(0 — для стажеров, учеников и пишется через дробь). Например: тот же техник на оранжевой полосе будет иметь F4, то есть что-то знает, проходил курсы по его специализаций и техники безопасности знает, но вот заменить сгоревшую плату на шлюзе может и может, но не имеет право по ТБ, а почти старший инженер с несколькими образованиями высшего порядка будет иметь синего цвета полосу с С3/0-С7/0 и оранжевого с B1-B5, в зависимости от опыта.
///
Николай на стенде тестирования в седьмой раз прогонял тесты сервопривода шестого сервоноги Мура. Та никак не желала нормально работать. Можно было отдать техобслуживание Мура человеку с большим опытом, но, во-первых, Николай никак не мог отдать своего первого друга в этом мире не известно кому, во-вторых, Мур, как эрзац модифицированный бот с личностным ИИ, был как кость в горле некоторых людей. Основная база таких осуждений лежала в ценности Мура. Поставить, например, на фрегат лизожопа высокого положения, чтобы та неженка не терпела механическую речь стандартного ИИ. А поломка могла сыграть как предлог. Ни Муру, ни Николаю такой расклад не нравился. В связи с этим Николай сам обслуживал и модифицировал базу Мура, хотя сертификацию для модификаций и получение бумаги прохождения технического осмотра усложняются с легкой руки некоторых персон. Мур в свою очередь при попытке перевести его в другое подразделение заявил, что заблокируется.
Наконец Николай понял в чем проблема: связывающая дорожка контроллера сервоноги перегорела. Через имплант он отдал команду сервисному боту принести запасную плату, а сам принялся отпаивать плату, хотя на стенде были манипуляторы и для обслуживания, но это ему нравилось и успокаивало, помогая думать. А подумать было о чем. Николаю уже прибыло следующие задание и все остальные готовились к нему.
Пять часов назад его вызвал капитан первого ранга отдела расследований Крог. Предлагалась миссия не согласованная с вышестоящем руководством. К станций корпораций Блюмо вело слишком много ниточек контрабанды и незаконных экспериментов и капитан желал её осмотреть. Проблема была нежелание начальства как-либо связываться с корпорацией: капитан уже проводил подобное расследование с другим объектом корпораций, но ему дали отворот-поворот, сославшись на высосанные из пальца причины. Объект законсервировали, оборудование и персонал переместили. И вот капитан снова встречается в своём деле с корпорацией и, понимая реакцию начальства, желает провести операцию из-под полы, а уже после раскачиваться верхушкой. Для этого группа Николая будет действовать вместе со спецназом Райнера и патрульным вымпелом Зака. Люди знакомые Николаю и Крогу, поэтому приглашенные в это дело. Крог мог приказать, но дело предстояло рискованное, и капитан лишь просил. Никто не отказался, ведь идти на плаху начальства лучшее плечом к плечу проверенными союзниками.
План был таков: дабы не вспугнуть людей на станций группы Райнера и Николая забрасываются на патрульном вымпеле. Легенда вымпела — проверка судов пристыкованных к станций на предмет контрабанды и преступников. В это же время группы высаживаются на станцию с ордером от капитана, быстро проходят в научный комплекс, при встрече сопротивления действуют жестко, ссылаясь на отказ от сотрудничества. Все просто и одновременно сложно. Станция — гребанный замок Измаил. Их цель — центральный и самый защищенный научный блок. Четвертое крыло, в котором находился блок, имела сферическую форму и восемь линий безопасности. Из архива удалось достать чертежи станций, но количество персонала, вооружение, оборудование, качество защитного периметра нет. Единственная странность замеченное Николаем — планировка. По ней СБ могут эффективно защитится с соответствовавшей экипировкой как от внешней, так и от внутренней опасности или прорыва, что сразу наводит на мысли.