Я пообщался с Мариной Кривулей, дончанкой, которая в момент обстрела находилась в автобусе № 70. Она рассказала мне, как за счет своего профессионализма водитель смог вывезти пассажиров из зоны обстрела. Женщина работает экспертом-криминалистом в полиции ДНР, поэтому не может работать в удаленном режиме. За последние несколько недель Марина несколько раз оказывалась под обстрелом. Сегодняшний день можно считать еще одним днем рождения, так как все могло закончиться печально, если бы водитель замешкался, а не нажал решительно на педаль газа.
– Я ехала с работы. Знаю, что где-то в восемнадцать тридцать пять должна быть маршрутка номер семьдесят на «Изумруде» (район городской администрации Донецка, который также регулярно попадает под обстрелы ВСУ. – Прим. ред.). Подходя к остановке, увидела, как отошел троллейбус номер восемь. На остановке было всего два человека. И тут повернула маршрутка. В салоне было четыре-пять человек. Мы повернули на улицу Пятидесяти лет СССР, и я услышала два хлопка, а через секунду – третий. Знаете, все происходило, как в замедленной съемке. Вроде все быстро снаружи салона, а внутри очень медленно.
Впереди была остановка «Любавина». Там я увидела дым. Водитель притормозил на секунду, дым немного рассеялся, он пригнулся к рулю и нажал на педаль газа. Мы уже ехали быстро, снаряды приземлялись около диспетчерской АС «Крытый рынок». Я увидела, что со стороны автостанции по проспекту Богдана Хмельницкого едет еще один автобус. Этот автобус разворачивался в сторону остановки на «Крытом рынке». Наш водитель мигнул тому автобусу, и уже два автобуса мчались в сторону бульвара Шевченко. А в это время снаряды приземлялись за домом слева. Дальше мы уже летели, – рассказывала эксперт-криминалист.
К сожалению, Марина не запомнила номер автобуса, но в социальных сетях она написала сообщение с благодарностью водителю, который совершил, по сути, подвиг – не только спас себя и своих пассажиров, но и подал сигнал своему коллеге, который вовремя сориентировался и успел покинуть зону обстрела, пока следующая ракета не прилетела.
– Водитель просто молодец! Он так хладнокровно вел автобус, – отметила женщина.
Таких историй в Донецке крайне много. Сотрудники развлекательных заведений умело спасают своих посетителей, предоставляя полуподвальные или подвальные помещения в качестве укрытый. Водители такси вывозят не только пассажиров, но и людей, находящихся в момент обстрела на улице. Рядовые горожане оказывают первую медицинскую помощь раненым.
К сожалению, даже опыт, полученный в зоне боевых действий, не всегда может спасти жизнь, просто в какой-то момент может не повезти, и снаряд угодит прямо в тебя. Люди ежедневно продолжают гибнуть в результате преступных ударов ВСУ по гражданским кварталам Донецка. Какими бы опытными или суровыми ни были дончане, как бы ни помогали друг другу пережить очередной обстрел, но все же Донецк и его жителей нужно спасать, хотя в сложившейся ситуации это сделать крайне сложно, учитывая военное положение дел.
Кровавое утро в Донецке
15 декабря 2022 года
Под гул Донецкого металлургического завода, ознаменовавшего начало рабочего процесса, в 7 утра 40 украинских ракет обрушились на просыпающийся город. Все по гражданской инфраструктуре: жилые дома, собор, школа № 2, торговый центр, проезжая часть. Список адресов обширный: улицы Артема, Университетская, Набережная, бульвар Школьный, проспект Мира. Ранения получили 9 дончан, среди пострадавших есть 10-летний ребенок. Один человек погиб.
Согласно отчету представительства ДНР в СЦКК, по Донецку был нанесен удар из БМ-21 «Град». Впрочем, есть и иная информация. Как пишет военный корреспондент «КП» Дмитрий Стешин, по ряду признаков, в том числе по радиоперехватам, по Донецку била чешская РСЗО РМ-70, по-натовски – «Вампир».
«"Вампиры" мало чем отличаются от БМП-21 "Град", хотя разница есть. Это восемь осей на платформе "Татры", которые позволили втиснуть между кабиной и пусковой установкой аппарат перезаряжания на гидравлике. То есть до перекатывания "Вампир" может быстро сделать два залпа с одной позиции. Сами боеприпасы не модернизировались», – написал военкор.