Дальше весь день, до наступления темноты, делал големов, снова устроившись в лесу. Сделал пять амулетов, и поднял из глины пять големов. В осназ никто не пошёл. Трое в танкисты, оружие и комбинезоны получили, нашивали пустые петлицы, простые красноармейцы. Я достал три танка — «КВ-1», «КВ-2», и «Т-34». Вот те и изучали технику, ставили на ход, устанавливали на места пулемёты, танки с хранения, у немцев добыл, размещали боезапас. Готовили их к бою. Двое других големов, натянули гимнастёрки и лётные комбинезоны, шлемофоны. Голубые петлицы с эмблемами ВВС, с кубарями лейтенанта у одного, и треугольниками сержанта у другого. Для них достал те пять «Яков», ремонтную летучку на базе «полуторки», там инструмент, в ящиках боезапас и топливо в бочках, вот те методом тыка и начали изучать эту технику. Так что те заняты были, три голема-осназа нас охраняли, а я занимался амулетами. Да, големы есть, но без амулетов те едва ли не пятьдесят процента от своих возможностей работать будут. Это проблема известная, те големы, что я для спецслужб делал, наверняка тоже оснащались всем необходимым. У меня было три десятка основ для простейших амулетов, вот и работал, до наступления темноты сделал шесть амулетов. Кстати, Первый засёк попытки нас найти, начали шастать подозрительные личности по лесу. Видимо слышали рёв танковых дизелей, танкисты на ходу их пробовали, и рёв авиационных движков. Тут пока в холостом режиме погоняли. Причём, два бойца сбегали, и взяв одного такого «грибника», допросили на месте. Да, теперь было чем.
Опишу что за шесть амулетов я сделал. Ну два это сканера, приписал их к капитану-танкисту, и лейтенанту-лётчику. Потом сделал три амулета, то самое плетение, специальное, через который можно передавать голосовые мысли. Приписал их к Майору, Капитану и Лейтенанту, и те заговорили, на русском. Правда голоса были скриповаты, но я поправил и получились красивые вполне живые голоса. То есть, те были подключены к амулетам, переводили на них что хотели и динамики в их ртах выдали звуками нужное. Я гений? И ведь работает, хотя сделал на коленке. Шестой амулет, боевой, фаерболов, приписал к Майору. Именно поэтому и допрос прошёл соглядатая. Русский тот плохо, но знал, так что допрос показал, что заинтересовались шумами местные полицаи. Немцам в комендатуру уже сообщили. Это да, когда стемнело, к лесу подъехали грузовики с солдатами, в оцепление пока. Около роты их было. В ночной лес те не сунулись. И знаете, что я сделал? Всё же задержался. Для начала отправил «тридцатьчетвёрку» на дорогу, где мои танкисты начали получать боевой опыт, и он нужен. Ну как с места с двухсот метров промахнуться осколочным снарядом по грузовику⁈ Правда, такое вот в первый выстрел было, дальше Капитан поправился и уже не мазал, как и его стрелок-радист. Так что танкисты крутились, работали пулемётами и пушкой, а я, отбежав, на лугу достал оба «Яка», лётчики всего три машины ввели в строй, оба сидели уже в кабинах, моторы ревели, так что сразу пошли на взлёт, что благополучно и сделали. Сначала те покрутились в ночной темноте, в стороне, осваивая машины, а потом стали помогать танкистам, штурмуя пехоту. Чуть позже отвлеклись на крупнокалиберную зенитную батарею в сторону, тоже атаковали. Один боец с винтовкой при мне, двое подчищали за танкистами. И работали хорошо, все получали боевой опыт.
В принципе неплохо, для начала. Очень даже неплохо. Один момент, у ведущего пары «Яков» не заработало бортовое вооружение, видимо накосячили как-то. Тот поменялся местами с ведомым и уже тот штурмовал, вот у него пулемёты и пушка работали. Дождавшись, когда те закончат, осназ проведёт зачистку, «яки» сели на дорогу. Я их пока прибрал, потом глянут что там было и использованный боезапас пополнят, танк тоже убрал, големов, и взлетев, направился в сторону Италии. Я оттуда к Африке хочу перелететь. И да, взлетел за штурвалом «Дугласа», он у меня один транспортный самолёт обслужен и заправлен, сам. А в воздухе передал летунам, они со мной были. Как и Майор. Лейтенант за штурмана, его ведомый за штурвал, Майор, наблюдатель, маршрут я проложил, по нему и летят, высота восемьсот метров. Этот «ДС-3», дальность имел за две тысячи километров, хватит нам. Я же, пользуясь свободным временем занялся созданием амулетов. К концу маршрута, мы до Рима добрались, сделал три амулета големов, но не активировал, и простых двенадцать амулетов, все одного типа. Сканеры. Уже стало ясно, проведённый бой, что без них големам никуда. Один сразу выдал летуну, что его не имел, приписал. А тут и на посадку пошли. Темно ещё, заправимся и дальше. Успеем к рассвету до Африки добраться.