Следующим летом снова на передовую. Так как големы выборочно работали, а не всех подряд валили, противник потери нёс, и существенные, но критической ситуация не стала, так что там бои продолжались, даже были успехи у немцев. На подобии Харьковской катастрофы. Тут она тоже была. Этим летом сорок второго, я уже делал големы. Кстати, на момент перехода через портал их было триста шестнадцать. И этого более чем достаточно, к концу войны те огромного боевого опыта набрались, немало тактических схем придумали и воплотили в жизнь. В общем, летом я развлекался и делал големов и медальоны, зимой работал, такая схема. Побывал у арабов, когда заработало, купил там четырёх наложниц, держу в аурном хранилище. Красотки грудастые и с широкими бёдрами, в постели бомбы, хотя мужчин до меня не знали, девственниц брал. Пятнадцати лет. А что, мне тринадцать было на момент покупки. Старушки. И да, сразу купил, я же не прыщавый подросток в пубертате, как заработало, сразу и слетал за наложницами. Так что жизнь расцвела новыми красками. Ну а там что дальше, сделал наконец оборудование портала, скопировал с него, точнее с плетения, и сделал ещё десять штук. Месяц это заняло. Потом амулеты создавал, что пригодятся в путешествиях. Порядка четырёх сотен разных направлений. Серьёзные амулеты по боевой или лекарской. В общем, готовился и сделал, и как время пришло, вот перешёл, наложницы в аурном хранилище, я перед уходом слетал и ещё две новеньких взял, теперь их шесть, уже две недели их в постели валяю и обучаю. Самому мне пятнадцать лет и четыре месяца исполнилось на момент перехода. Порядок. Я в новом мире, вот стоял и смотрел вокруг, а был солнечный день, внимательно осматривался.
— Однозначно Земля, — пробормотал я, рассматривая в березовой рощице остов автобуса, один корпус остался, проржавевший. Старый «Пазик» кажется.
Или конец Союза, или девяностые. Ставлю на второе. В небе два инверсионных следа в разные стороны. Сам я вышел в поле, с подсолнухами. Мелкие ещё, мне по колено. Не среди подсолнухов, а с краю поля, тут видны следы скребка, когда големы брали почву на анализ. Рядом пробегала полевая дорога. Однако остов автобуса в рощице с другой стороны поля был, метров четыреста от силы, амулет дальнего виденья вполне позволял в подробностях его рассмотреть. С другой стороны полевой дороги, на которую я вышел, големы в полной боевой следом, также росли подсолнухи. Я достал «шевроле»-пикап, машина сорок пятого года, цвета хаки и с эмблемами армии США, сам в кабину за руль. Один голем рядом, второй в кузове, вёл контроль обстановки, вот не спеша и покатили по дороге. Если девяностые, то сделаю закупки, те же вертолёты, удобно перемещаться на небольшие расстояния, автодома современные, хотя бы видеодвойку и кассет с фильмами побольше. Я-то ничего, дела себе всегда нахожу, а девчата скучают. Русскому с помощью амулета научил, вот и пусть фильмы смотрят, чем склоки между собой устраивают. Сам я одет в лёгкие светлые одежды из хлопка, брюки и рубаха, на ногах светлые мокасины. Вот големы в лесном немецком камуфляже, это режим маскировки, в руках советские «СВТ». Немецких «МП-44» на свет так и не появились, а это оружие при скорострельной стрельбе и мощности патрона, лучшее.
Пока катили по полевым дорогам, подвеска у машины мягкая, та офицерская, удобно, сам размышлял. Прошлый мир, где получил это тело, я покинул легко, он изначально мной был воспринят как проходной, трамплин подготовки к переходу, что и вышло. Знаете, когда занимался шаманизмом, призывал духов, то от одного научился определять координаты мира. Понятно эту схему плетения я встроил в модуль поиска новых миров. Да я знаю координаты Окленд, и знаю координаты Земли, где получил это тело, могу вернутся. Также записал координаты этого мира в записную книжицу. Однако на Земле мне ничего не нужно, всё что требовалось, уже получил, так же и с Окленд, я там уже был, магию освоил, интереса к этому миру у меня не было. И вообще я отдыхаю, наконец нормальные приключения, изучение новых миров, начались. Вот с такими мыслями я и катил. Приметив впереди посадку и что там редкие машины мелькают, повернул на месте схождения нескольких полевых дорог в нужную сторону, и вскоре встал у посадки, покинув машину, вышел к асфальтированной трассе и изучил что за машины. Хм, пара германских иномарок мелькнуло, но в основном советский автопром, что грузовики, что легковушки. Это всё же не даёт понять точной даты, поэтому выйдя на дорогу, вскоре остановил чёрный «Грант-Чероки». Да он просто первым был, и на поднятую руку сразу прижался и рядом встал.